На каких заправках хорошее ДТ

[pusharik]

ну до отличного ему далеко, но хуевым тоже назвать нельзя.

Вони всі Евро5 - так про що ти кажешь?

Я його з 2016р зими заливаю - все гарно. В ЗСУ на ньому купа імпортних дизелів працює чудово - по тендерам МОУ купляє наш дизель тисячами тонн і чомусь немає масового мору дизелів.

 

[Junker8787]

Заправился на воге только что,5 грн скидка,да и приятным бонусом стало,что по вог пею еще 1.5 грн скидка на 1 л бонусами зашло,короче дизелек получился по 26 грн)

 

[Crossfire]

На ОККО тоже 5 грн литр, сразу на карту Фишка, залил на 1100 грн и 150 упало на карту, их можно было залить сразу же но уже не лезло

 

[ShustoW]

Мой хюндай акцент crdi кушает дт WOG почему-то 10л/100км. На ANP расход был меньше (около 6,5л). В чем дело, не пойму.
P. S. На Socar выходило 7л/100км. Походу недолив на воге, причем жесткий.

Рекомендую ОВИС на Чкаловской. Такой же аппарат кушает за последнюю неделю с прогревами и короткими пробежками 6.3. Летом было 5.6, осенью около 6-ти.

А ВОГ, походу, и правда не доливает. Лил его немного осенью перед поездкой на 1-й километр. По окружной получил результат около 7-ми. Это и правда дохера.

 

[ShustoW]

Спойлер: Ну, за пробег!

 

[Volnorez K]

150 упало на карту, их можно было залить сразу же но уже не лезло

Неможно, только через сутки (по правилам), но по факту полтора-двое суток.


Ходят слухи, что кто-то на ОККОвской замерз. В чеке пишут Л, говорят что смешанная. Вчера в -12 не замерзла.

В общем, есть замёрзшие??

 

[bw8]

В чеке пишут Л, говорят что смешанная. Вчера в -12 не замерзла.

летняя тоже разная бывает. реально и -17 видел.
но чаще наоборот: заявляют зимний дизель (-23-24) а по факту - летний.

 

[bw8]

Вони всі Евро5 - так про що ти кажешь?

евро5 там только на бумаге

 

[pusharik]

евро5 там только на бумаге

Єреальний доказ чи тільки на *****діти?

Нічого що незалежні лабораторії МО перевіряють щомісяця партії пального на складах і при отриманні від постачальника також? І що за підробку документа буде реальна кримінальна справа.

 

[pusharik]

летняя тоже разная бывает. реально и -17 видел.
но чаще наоборот: заявляют зимний дизель (-23-24) а по факту - летний.

по факту в -16 не замерзла "літня" солярка і мотор працює чудово - не відчувається додавання гасу чи бензину , якби була сіш літньої та 10% бензину.

 

[Crossfire]

Неможно, только через сутки (по правилам), но по факту полтора-двое суток.


Ходят слухи, что кто-то на ОККОвской замерз. В чеке пишут Л, говорят что смешанная. Вчера в -12 не замерзла.

В общем, есть замёрзшие??

Мне предложили, я отказался, может на карте что то было, не в курсе. Не замерз, все отлично.

 

[bw8]

незалежні лабораторії МО перевіряють щомісяця

интересно.. а какие анализы они проводят? где находятся лаборатории МО?

единственное топливо, которое производят по гостам на кременчуге и за которое они отвечают - авиационный керосин, т.к. его отправляют на экспорт, да и вообще требования высокие.

І що за підробку документа буде реальна кримінальна справа.

так никто и не подделывает. некоторые правила можно просто "обойти". например, как выше писал, чтоб уменьшить температуру замерзания дизеля можно ливануть депрессоров, вместо гидродепарафинизации с помощью катализаторов.. то есть показатели будут как бэ в норме, но это будет совсем не то топливо, что производят в европе.

 

[pusharik]

интересно.. а какие анализы они проводят? где находятся лаборатории МО?

единственное топливо, которое производят по гостам на кременчуге и за которое они отвечают - авиационный керосин, т.к. его отправляют на экспорт, да и вообще требования высокие.


так никто и не подделывает. некоторые правила можно просто "обойти". например, как выше писал, чтоб уменьшить температуру замерзания дизеля можно ливануть депрессоров, вместо гидродепарафинизации с помощью катализаторов.. то есть показатели будут как бэ в норме, но это будет совсем не то топливо, что производят в европе.

заедь на наш харьковский центр тілового забезпечення и спроси.
Уже несколько лет как он відает в сектор Евро5 топливо, которое не замерзало даже в -30.

Вот что делает Кременчуг
Топливо дизельное ДП-З-Євро5-В0 ДСТУ 7688:2015 ну и где оно не по госту, т.е. дсту?

 

[Uff0]

окко продлило черную пятницу на дизель скидка 5 грн с литра на выходных, призаправке от 15 литров, налетай торопись

 

[Volnorez K]

Такое впечатление, что они избавляются от летних запасов )
Либо завтра цена пойдёт вниз.
Принципиально не залился. Пусть букву Л в чеке поменяют на З.

 

[bw8]

таки да, окко распродает запасы летней соляры. будьте уважни та обережни

 

[^TNT^]

Такое впечатление, что они избавляются от летних запасов )
Либо завтра цена пойдёт вниз.
Принципиально не залился. Пусть букву Л в чеке поменяют на З.

Скорее всего "под шумок" решили слить летний дизель, т.к. у них же акция была и на бенз и на газ.

З.Ы. в пт залил 20 л их летнего и розбавил зимним шелловским V power, сегодня завелся норм

 

[Junker8787]

Вог в этом месяце дает макимальную скидку 3 грн и идет в топку,перехожу опять на s oil,цена 27.2

 

[imp]

Вог в этом месяце дает макимальную скидку 3 грн и идет в топку,перехожу опять на s oil,цена 27.2

угу, мне тоже 3 грн дали. и Окко тоже -3грн
разница с s oil теперь в 8 коп на обычном ДТ

 

[cosanostra]

У кого нет подогрева ДТ, потратьтесь один раз на установку фильтра с такой системой и перестанете ломать голову с зимними свойствами продаваемого на АЗС топлива.
За последние 12 с лишним лет, когда поимела зима 2006 года с длительными морозами под -30°C, я эту проблему решил раз и навсегда. Практически у любой модели есть заводские версии дизелей для северных стран, на которые ставят фильтры с подогревом, добыть которые и установить просто вопрос $ и собственного желания и эти усилия оправдаются впоследствии 100500 раз, чем танцы с бубном вокруг замёрзшего на стоянке или, не дай Бог, в пути ав-ля.

P.S. Только же не вздумайте на Common Rail выкинуть свой фильтр и поставить с подогревом от обычного дизеля, только от аналогичной системы питания, потому что на CR ставится намного более тщательно фильтрующий элемент.