Статус: Офлайн
Реєстрація: 17.03.2012
Повідом.: 895
Реєстрація: 17.03.2012
Повідом.: 895
Именно ))
На каких заправках хорошее ДТ
- Автор теми Голенко Сергей Юрь
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.10.2007
Повідом.: 5635
Реєстрація: 02.10.2007
Повідом.: 5635
Есть предельные температуры фильтруемости и прокачиваемости. Думаю, что -32 - это последняя. Что там с фильтруемостью - одному богу известно.
Ruslan2
R
Кто вкурсе где купить бочку для отстаивания дизеля? в Эпицентре не замечал
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 12974
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 12974
На СТО або в автопарку якомусь, де беруть масла 200-літровками чи 60-літровками
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.04.2008
Повідом.: 12951
Реєстрація: 23.04.2008
Повідом.: 12951
Печально. Та же ситуация была с Шелл в первый сильный мороз. Они все наёбуют. В такие "крытычни дни"
без присадок никак.Так может в баке было много еще незимнего дизеля и то что добавилось на заправке не достаточно было для -17. Может овис и не причем.
овис этим грешит Прошлом году залил евро- овис пустой бак 15л погода до -8,через два дня -15 машина не заводится Спросил заправщика говорит шо это была типо предзимняя до -10 теперь у них зимняя На ВОГЕ в августе залил соляру в баклаху из под роганской воды 5л баклаха по сей час на улице на стелаже при -20 даже не помутнела
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.06.2007
Повідом.: 4798
Реєстрація: 28.06.2007
Повідом.: 4798
Принципе главные правила кто ездит на дизели.
Поменять топливный фильтр если с лета с ним ездите.
Держать в баке больше половины (особенно в большие морозы).
Перед сильными морозами нормально зарядить аккумулятор - зарядным устройством..
И не верить никому перед морозами залить антигель перед заправкой или купить возле аэропорта на заправке керосина ))..
Поменять топливный фильтр если с лета с ним ездите.
Держать в баке больше половины (особенно в большие морозы).
Перед сильными морозами нормально зарядить аккумулятор - зарядным устройством..
И не верить никому перед морозами залить антигель перед заправкой или купить возле аэропорта на заправке керосина ))..
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.09.2009
Повідом.: 2553
Реєстрація: 23.09.2009
Повідом.: 2553
я вон када то у чавака брал с завода,дизель наверное он ****ил,так цена была вдвое дешевше чем на заправке,но в одно прекрасное время(на улице днем стало - 23 и ветер по моему 2006 год был)и замерз я крепко,вся топливная система запарафинилась,это было *****!!с тех пор тока присадкам доверяю,любая присадкая недает парафину образовываться,а керосин лить в дизель это просто угробить форсунки или ТНВД если такой имеется!!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.03.2010
Повідом.: 9871
Адреса: Polska
Реєстрація: 10.03.2010
Повідом.: 9871
Адреса: Polska
до сих пор не понимаю производителей: делают дизельные ав-ли и не продумывают надёжный подогрев топлива, нет ничего проще поставить с завода проточный нагревательный элемент в фильтре и проблема исчезает с любым ДТ.
Длительные морозы 2006 года под -30°C вынудили меня кардинально решить этот вопрос и в последствии я ставил подогревы на разных машинах и горя не знал ни в какой мороз, лил зимой солярку любой сезонности и с антигелем вообще не заморачивался.
Длительные морозы 2006 года под -30°C вынудили меня кардинально решить этот вопрос и в последствии я ставил подогревы на разных машинах и горя не знал ни в какой мороз, лил зимой солярку любой сезонности и с антигелем вообще не заморачивался.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.06.2007
Повідом.: 4798
Реєстрація: 28.06.2007
Повідом.: 4798
так подогрев на фильтре есть у всех дизелей с завода... тут вопрос в другом топливо надо еще доставить к тому фильтру.. трубки и сам бак.. в коммон райле системе сеточка в баке облипнет парафином и никуда эту соляру насос уже не перекачает..
камазисты часто в бак лампы ставили чтоб разогреть соляру ))
а потом ты приезжаешь на работу или в маркет 2 часа простоя и авто уже не заводится ))
да появились в эпицентре видел..типа размораживается уже застывшую соляру, но не прибывал слава богу не понадобилось..
это хреновой солярий можно ***** форсунки... от керосина им ничего не будет может даже лучше будет почистятся..
насчет тнвд во первых вы дизель только разбавляете в соотношение 1литр 100 литров дизеля + можно немного двухтактного масла добавить если уж так страшно..
да и не все время ж вы его добавлять будете а только когда сильные морозы..
тот же антигель керосин с припадками..))
Останнє редагування:
Ну вот налей и проверим 
Я не хочу рисковать 4 форсунками по 25 000 грн, чтобы проверить качество топлива
Все знают, что все топливо в Украине ****о, все и везде. Но есть пара сетей, где более-менее- Окко, Вог, может быть еще Шелл. Разница до 1-1,5 гривен, 4-5 центов на литре. Экономии ноль, зато риск сыграть в ремонт движка огромный.
Вопрос: нахуя рисковать попасть на пара штук зелени, сэкономив пара центов
Я не хочу рисковать 4 форсунками по 25 000 грн, чтобы проверить качество топливаВсе знают, что все топливо в Украине ****о, все и везде. Но есть пара сетей, где более-менее- Окко, Вог, может быть еще Шелл. Разница до 1-1,5 гривен, 4-5 центов на литре. Экономии ноль, зато риск сыграть в ремонт движка огромный.
Вопрос: нахуя рисковать попасть на пара штук зелени, сэкономив пара центов
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
ОККО от меня хз где, Вог поближе. Но БДСМ сцуко вообще рядом, очень удобно. Я там раньше газ лил, всё устраивало. У них есть обычное ДТ и ДТ типа евро на 1гвн дороже, но чё-то мне кажется что из одной ёскости качают Прежний хозяин по его словам только окко лил, и ещё полбака оставил при продаже, но его я скоро выкатаю
Прежний хозяин по его словам только окко лил, и ещё полбака оставил при продаже, но его я скоро выкатаю