Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2010
Повідом.: 5654
Реєстрація: 05.09.2010
Повідом.: 5654
Супрун - молодца!
Лучший министр на сегодня с очень системным подходом к делу.
![]()
Тогда очередной Майдан гарантирован. Опыт есть.Закручивание гаек свободы имели после принятия законов 16 января. Реакцию народа помните?
"десятки новых заводов" - это новые рабочие места...Японская компания Fujikura, специализирующаяся на производстве автомобильной электропроводки, начнет строительство завода во Львове сразу после подписания экономической части соглашения об ассоциации между Украиной и Евросоюзом.
Лучше терпеть лишения, мерзнуть зимой и голодать, чем быть под рашской оккупацией и быть их рабами!
Об этом сообщил глава Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Сергей Евтушенко в ходе круглого стола в Киеве.
«Они сейчас ждут полноценного вступления в силу договора об ассоциации со всеобъемлющей зоной свободной торговли и начинают строительство», - сказал Евтушенко.
По его словам, переговоры о подписании соглашения длились два года. Согласно расчетам, строительство завода должно занять полтора года.
Глава Госинвестпроекта отметил, что заключение договора с компанией Fujikura является одним из проявлений повышенного интереса инвесторов к Украине в течение последних месяцев.
«Украина становится интересной юрисдикцией, поскольку у нас появляется договор об углубленной и всеобъемлющей торговле с ЕС, мы становимся удобным местом, где можно организовывать производство и хорошую логистику», - сказал Евтушенко.
По его мнению, повышенный интерес инвесторов связан с изменением политической ситуации в Украине, подписанием договора об ассоциации, активным сотрудничеством с МВФ и в целом с геополитическим выбором.
«Мы движемся в сторону крупнейшего в мире рынка, где Украина получит возможность работать», - подчеркнул Евтушенко.
Как сообщал УНИАН, японская компания Fujikura в середине апреля заявила о планах создать более 3 тыс. рабочих мест на предприятии, создаваемом в индустриальном парке Львова “Рясне 2”.
Сумма инвестиций японской компании в Украине составит 75 млн долл.
Глава Госинвестпроекта ранее заявлял, что подписание соглашения об ассоциации с Евросоюзом позволит запустить в Украине десятки новых заводов за счет притока иностранных инвестиций. Большая часть потенциальных инвесторов представляют страны Юго-Восточной Азии, которые заинтересованы в организации своего производства на территории Украины для поставок в ЕС.
(с)⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
А я вот подумал про Крым... Это же сколько инвестиций и отелей могли построить...Ээээх
И оставалось же совсем чуть чуть...![]()
Лучше терпеть лишения, мерзнуть зимой и голодать, чем быть под рашской оккупацией и быть их рабами!
Я знаю, что хуже. Но почему я работаю ТАМ, а не ТУТ? Лишь это блядское правительство, уже новое, кстати, как и все его предшественники, подтолкнули меня к этому.
А обычных НДС и акцизов я тут плачу больше, чем любой ебучий обычный бюджетник вообще наголов учитывая социалку и подоходный.
Так что приходится пиздить свет, газ и воду, чтобы хотябы частично вернуть свое. Хотя ничего я там не верну - это спорт скорее, так же точно, как и покупать бензин в барыг - дешевле на копейки, а каждый сезон двиг чистить.
Продаю свои баксы лишь в количестве нужных гривен. Все, кроме крупной техники и еды, давно покупаю за бугром - и из принципа, и бо просто выгодно.
Почему? Да потому, что это блядское государство враждебно ко мне и делает все, чтобы мешать мне жить.
Я люблю свою страну Украину, но государство украина в виде представляемых ее органов власти я неннавижу и сотрудничать с ним отказываюсь. Говоря просто - ебал я те законы, мне похуй.
А вот это как раз и есть полная хуета.В нашем положении,надо становится раком,ложится раскинув ножки,только под Европу и Запад.Ничего и никогда нас больше не спасет.Любыми путями на полусогнутых,идти к Европе и просить помощи.полностью выпоняя их инструкции.Там ребята умные,помогут.А лучше всего полностью скопировать законодательство любой развитой европейской страны,до мелочей.И блядь,неукоснительно,до буковки его соблюдать.И никакого блядь собственного пути,и никаких блядь собственных инициатив.Всех реформаторов хуевых-в топку.Никаких ебанных своих реформ,никаких ебанных изменений по своему варианту.Только содрав госсударственное устройство,любой нормальной европейской страны мы можем чего то добиться.А так,сколько ЗАЗ не модернизируй на свой лад,он НИКОГДА не станет мерседесом.Может лучше сразу начинать мерседес делать?Пусть и копия,пусть по их чертежам,но этот недомерседес,один хуй будет лучше нашего ЗАЗА...Хватит нахуй строить украинскую Украину,один хер ничего не выйдет.Нужно строить европейскую Украину!
Тогда тебе в Бурятию или Магадан
Эх, не успел Евро слить вчера по 18,4. Как раз нужно было газ на машину ставить, а покупать все только в пятницу за гривну и хрен его знает че дальше делать. Завтра чувствую по 16,5-7 в лучшем случае слить получится.
+1
теперь главный вопрос - до скольки просядет.
покупка 16,1 на момент и вниз.
15,50
де там эти сраные ванги 17, 25 ?
Говорю же всю гривну сливать нету смысла, накачка страны валютой начнется еще до Нового года и весь первый квартал 2015 года будут идти огромные деньги на подержание ЗВР, во втором квартале мы все почувствуем значительный экономический рост и запуск на полную катушку пром. производств
Украине во много поможет новое правительство и наши западные партнеры вливанием в экономику иностранной валюты с сизъятием излишней денежной массы в гривне, тем самым приведут гривну к доллару 3 к 1, на фоне повешении пром. производства, реальный сектор экономики начнет работать и прогресс в росте доходов в реальном секторе экономики будет ощущать все государство в положительном тренде.
до 15 грн за 1 долл. и ниже, тренд на укрепление гривны и ее ревальвацию уже взят, при условии запуска пром. производства на 30% мощностей и финансирования украинской экономики партнерами из ЕС и Штатов, это скорее всего будет скоро заметно, после Нового года все кардинально изменится в лучшую сторону, но положительные подвижки до 17 грн за 1 долл., будут еще до Нового года, так что Украина потихоньку встает с колен....
Тенденция идет на спад, ЗВР укрепляются, доллар падает, после НГ курс будет еще ниже...одним будет не за что покупать, другие понесут в обменки после праздников еще больше, третим он вообще не нужен будет....
вы реально думаете, что те, кто сейчас у власти, пришли туда чтобы воровать?
что там воровать? уже ничего не осталось
это правительство самоубийц, потому что на них, такие недалёкие. как вы, валят все проблемы, которые десятилетиями накапливались
а сейчас ещё и война
ха-ха набрались баксов? так Вам козлам и надо![]()
Ох уж это нагнетание паники, ох уж эти нагнетатели паники.
Что, ребят, нахватались $ и теперь не терпится увидеть развязку?
Наверное ждёте неминуемого обогащения? Забудьте, клоуны.
Представляю, как вы сидите с круглыми от страха глазами и нервно смотрите на циферки - доллар расти, еще немного..
А в 2016-м начнётся экономический подъём![]()
Население Киева 2,9 млн человек. Пассажиропоток - 8,6 млн. Прирост пассажиропотока за 2016 г 18%. А теперь назовите мне аэропорт Европы с приростом пассажиропотока в 18%.
Борисполь самый динамично развивающийся аэропорт Восточной Европы. Ну или в топ-5 самых. И этот факт наиболее важен. Борисполь развивается стремительно. Озвучены планы реконструкции Борисполя на ближайшие 5 лет - они колоссальны для Украины и за 5 лет поднимут пассажиропоток минимум на треть, сравняв его с польским уровнем. И лоукосты это прекрасно понимают. Не зря же Визэйр предложил пострадавшим от демарша РЭ пассажирам еще более дешевые билеты. От 20 доляров. Борисполь слишком сладкий кусок. Без предложений не останется. Проходят те времена, когда Украина кланялась и искала внимания любой ценой. Скоро за возможность вести тут бизнес будут выстраиваться в очередь. Можете зафиксить этот пост.
Население Киева 2,9 млн человек. Пассажиропоток - 8,6 млн. Прирост пассажиропотока за 2016 г 18%. А теперь назовите мне аэропорт Европы с приростом пассажиропотока в 18%.
Борисполь самый динамично развивающийся аэропорт Восточной Европы. Ну или в топ-5 самых. И этот факт наиболее важен. Борисполь развивается стремительно. Озвучены планы реконструкции Борисполя на ближайшие 5 лет - они колоссальны для Украины и за 5 лет поднимут пассажиропоток минимум на треть, сравняв его с польским уровнем. И лоукосты это прекрасно понимают. Не зря же Визэйр предложил пострадавшим от демарша РЭ пассажирам еще более дешевые билеты. От 20 доляров. Борисполь слишком сладкий кусок. Без предложений не останется. Проходят те времена, когда Украина кланялась и искала внимания любой ценой. Скоро за возможность вести тут бизнес будут выстраиваться в очередь. Можете зафиксить этот пост.
Если бы РЭ требовал нужного и разумого - можно б было и отдать. Но требования РЭ просто выходят за рамки приличного и разумного. РЭ требовал, шоб вообще практически все получать БЕСПЛАТНО. Там список хотелок - как у кинозвезды. А это неправильно. Борисполь интересный. исключительно перспективный и динамично развивающийся аэропорт. Такого потенциального прироста, как Борисполь больше не в состоянии обеспечить ни один аэропорт Европы. Инвестиция в Бориполь - это многократное увеличение вложений уже в краткосрочной перспективе. Не удивительно, шо Визейр тут же поспешил занять покинутую РЭ нишу. Предложив билеты даже ниже РЭ.
Так шо посмотрим как будут развиваться события. Но шантажировать Украину больше не получится ни у кого. Все. Прошли времена когда Украиной помыкали все кому не лень. Теперь за Украину уже придется бороться.
Закручивание гаек свободы имели после принятия законов 16 января. Реакцию народа помните?


.