Из всего ряда(описанного) я бы взял Subaru.
Мотор нового поколения - ЕВРО-5, надежный и экономичный для своего объема. Кто может похвастаться таким мотором за эти деньги?, ХМ, да никто наверное.
Далее Трибека(брать только европейца) - полноценный европеец, причем имеет все соотв допы(обгревы, подогревы, печку, нормальную прогамму прогрева мотора нашей зимой, а не Аргентинской и т.д.)
Я много общался с людьми, имеющими Субару, и много общался с мастерами на официальной СТО Субару, пришел к выводу - очень надежная и динамичная ПОЛНОПРИВОДНАЯ машина, стоящая своих денег.
Люди меняли Субару, только на Ауди8 квадро и Лексус GS или LS AWD, т.е. на авто классами выше, причем замену производили, мотивируя именно сменой класса авто, но не из-за надежности!
Недавно общался с человеком, которому за 50, и ему сын купил Аутбэк 2,5, вместо Максима 3,0 - он( пока обкатку прошел) сетовал, что мол едет плохо - никак. Но после ТО1(2000) сменили масло, сняли
граничение, я с ним увиделся вновь - его мнение радикально изменилось - САМОЛЕТ и ВСЕ. Я ему - мож 3,0 надо двигло?, а он - зачем? 220 и так летит. Съездил он в Карпаты на лыжах погонять, в село к другу - нигде в снегу не встал, а расход меньше, чем у Максима 3,0, причем Макс передне, а Аутбэк полноприводной.
)
Это ж очко пиздец, даже признана как-то где-то самым неудачным автомобилем года.
