Слизь - это от влаги в воздухе, появляется при езде на холодном двигателе на небольшие расстояния в холодную погоду. никак не зависит от качества масла.
Вы думаете у всех брендов есть производство? Большая честь брендов существует на бумаге. Даже те кто производят, все равно покупают готовые компоненты и смешивают себе то что надо.
Все присадки давно изучены, их можно пересчитать на пальцах, последние десятилетия нет никаких революций в производстве, только небольшая эволюция, ничего принципиально нового в маслах не изобрели и не будут изобретать. Все нормальные масла делаются из расчета безпроблемного смешивания.
в 16 клапанной голове 4 цилиндрового мотора с гидрокомпенсаторами легко остается при смене пол литра старого масла и ничего страшного не происходит.
А если вам масло откачиваю через щуп, а не сливают, то вообще непонятно сколько там осталось старого, а сколько нового.
Вроде как неплохая весьма синтетика. Можно ли на крайняк вдруг чего в 10в40 долить немного 5в40 ?Как бы пока не надо а вдруг ?))
