• Автор теми Автор теми White Rabbit
  • Дата створення Дата створення
ВАЗ 2111 (или как там правильно называется апгрейдженная копейка) =)
затем Ford Escort хетч трехдверный 92 г.в., очень был проблемный сука, переделанный с инжа на карб, постоянно всякие косяки вылазили.
С 2005 года и по настоящий момент - Daewoo Sens, доволен весьма, реально остро не хватает только кондея и на трассе запаса мощности для обгона всяких фур. А так - прекрасная машина за свои деньги, имхо.
Мечтаю о гелике или крузаке 100, но бабок не хватит. следующей машиной взял бы Таксона/Витару или какой-нить SUV с норм клиренсом, ибо на Дэу все время чиркаю защитой обо все подряд =((
 
ет точно у мя када защита атвалилась на деуу. сразу перестал обо все падряд чиркаться ! када прадавал так и сказал пакупателю вот деу а вот в багажнике защита если нада ток не ставьте ее )
 
Многие ошибочно думают, что защита их именно спасает. А в реале - уменьшает просвет и ввиду веса еще больше опускает морду. Вот и чиркаются и радуются :-)
Случаев пробитого картера или поддона минимум. И если очень круто налететь - защита не поможет.
ЗЫ: друг тоже продал с защитой... в комплекте, но неустановленна, после нескольких дней снял, т.к. во дворе чиркать стал.

Solmix, личку прочитать никак???
 
Первая машинка была Ваз 2102, 1985 г.в. Очень практичная, но заипала меня жигулевскими косяками.
Потом случайно прокатился на бусике и понял, что в легковую больше не сяду.
Щас бус VW LT, 2004 г.в. - Crazy трактор!!! Высоко сидю, далеко глядю!
 
94г - копейка отцовская
97г - кадетт двухдверный, мощный был, но сгнил зараза, да и побил я его капитально.
99г - опять та же копейка (благо не продал)
03г - ауди 100 - зверюга 2,6
06 по теперешний час - ваз 99
 
Пока только первая mazda 626 ge 2l
Покупал вообще интересно:) Больше чем пол года мониторил рынок в поисках старушек купешек или 112 ваза. Потом наткнулся на 626 ge по приемлемой цене, но загнав на яму увиделось многое что оттолкнуло от покупки, потом вспомнил что знакомый знакомого продает такую же, раньше как вариант даже не рассматривал ее так как поршневая убитая. Оказалось что кроме поршневой и мелочей проблем в ней нет. Смотрел ее мой папик без меня (он у меня моторист и тп со страшным стажем)))).
В общем свою любимую я увидел только когда оформлял документы)))
Дамой даже страшно было ехать, попросил друга вывезти за город а дальше сам)))
Успел уронить ее в яму гаража и зацепить ворота. Ну ниче, зато теперь есть опыт маневрирования задним ходом и просчет углов выворота :)))
 
да ничего.
я просто когда задним ходом сдавал, левое переднее колесо соскочило в яму.
Ничего не поцарапал и не погнул. Вывернул руль максимально вправо, и "вылез" своим ходом без последствий.
Яма у нас в гараже очень широкая, для ремонта делалась. А въезд\выезд под двумя углами, по этому выезжая задним нужно многое учитывать. С одной стороны чтобы не слететь передком в яму, а с другой стороны чтобы правым бортом не задеть ворота.
По очереди я делал и то и другое))))
 
Назад
Зверху Знизу