морды лица

  • Автор теми Автор теми alexandern1955
  • Дата створення Дата створення
да нет, у кого есть передняя и с нее рисует. У меня нет.

Странно, конечно. Я ещё на первых тестах 508го с этой "фичи" орнул. Выходит, там только задняя на тестовых машинах была что ли?

Короче, выходит, я многого не знаю. :D
 
Странно, конечно. Я ещё на первых тестах 508го с этой "фичи" орнул. Выходит, там только задняя на тестовых машинах была что ли?

Короче, выходит, я многого не знаю. :D

:незнаю:

Передняя идет с каким то пакетом опций.
Она точно есть там где есть автопарковка и слепые зоны.
 
Ты подписался на новенького, который по звуку раскидывает?
 
если слышишь голоса, попроси телефончик специалиста, только у живого человека лучше:D

я увидел что какое то чудо что то написало и поставило знак вопроса, поскольку никаких ассоциаций со мной я не обнаружил то и сделал вывод что ты сам себя спросил
 
Ну не знаю. Новые форики внутри ну совсем не как ланос.

b814a43f9432a6f12f91b1f.webp

Эта картинка из раздела «ожидание». А реальность слегка отличается как визуально, так и тактильно :D
 
Про новые дизели от PSA пока не слышно о типичнных проблемах
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Поэтому себе и взял X-Trail с реношным дизелем, проблемы которого уже известны

...и с вариатором, проблемы которого тоже известны
 
Так она и три года назад была от 1 ляма +-

Хочу спросить счастливого владельца 3008 - как все-таки с подвеской?
Начитался, что она с малым ходом, ее часто пробивает.
Сам на тест-драйве прочувствовал, как прекрасно 3008 едет по Гагарина и как, если свернуть, мелкие неровности в зубы отдают. Специально проехал сразу там же на своей - те же неровности гасятся подвеской и до меня не достают.
И как с клиренсом в 16 см - пузо не цепляет на проселочных дорогах?
 
Начитался, что она с малым ходом, ее часто пробивает.
Хз что такое пишет :незнаю:
Сам на тест-драйве прочувствовал, как прекрасно 3008 едет по Гагарина и как, если свернуть, мелкие неровности в зубы отдают. Специально проехал сразу там же на своей - те же неровности гасятся подвеской и до меня не достают.
Человек после Вольво сказал что она сильно мягкая :незнаю:
И как с клиренсом в 16 см - пузо не цепляет на проселочных дорогах?
Садился на пузо три раза, все три - три года назад, когда выпало много снега.
И все три раза я туда заехал своим ходом .

Хочу спросить счастливого владельца 3008 - как все-таки с подвеской?
А что с ней не так ?

По поводу подвески - есть ньюанс с задними аммортами, вернее с самой верхней резинкой. Решается проставкой резиной шайбы толщиной 5 мм под верхнюю опору амморта.
Поведение машины меняется в лучшую сторону.
Следующий этап который можно сделать, поставить назад каябу как я сделал.
Комфорта прибавляется еще.
Еще что можно сделать - поставить передние стойки от C5 Aircross, можно получить комфорт почти от гидроподвески. :)
Весь бюджет в круг где то 15 000 грн.
Ну на это идут уже совсем маньяки :)

p.s. Ездил пару недель на Аутлендере сестры. Он мягкий, но пипец меня укачало. :)
Так что на вкус и цвет все фломастеры разные :незнаю:
 
отвыкай от ПСА. Теперь это Stellantis
В курсе
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Но пока италянцы еще не перехали на платформы ex-PSA можно еще разделять
 
Назад
Зверху Знизу