Mitsubishi ASX

[11alexey111]

Окрім китайців, це - найдешевший кросовер на ринку, їде на свої гроші і з урахуванням того, що платформі вже 15+ років 🙂

Де він найдешевший? Ціна на оф сайті від 1273000 грн.

 

[Dick Steele]

Де він найдешевший? Ціна на оф сайті від 1273000 грн.

Даже не заглядывая в прайсы, есть сузуки с-кросс, опель грандленд.

 

[Marsikus]

Окрім китайців, це - найдешевший кросовер на ринку, їде на свої гроші і з урахуванням того, що платформі вже 15+ років 🙂

Так, ціни наче не погані. Хоча я не дуже щоб порівнював.

 

[Vladislove88]

Де він найдешевший? Ціна на оф сайті від 1273000 грн.

Від $23 за ASX

 

[Vladislove88]

Даже не заглядывая в прайсы, есть сузуки с-кросс, опель грандленд.

S-Cross - так, але +- одне й те саме
Грандленд не буває 4х4 і він якось менший здається.

В цілому, мені байдуже 🙂

 

[Vladislove88]

На диво, повний привід чудово працює, як для звичайного кросовера.

 

[11alexey111]

Від $23 за ASX

Разговор за какие модели шел? Говорили про Outlander и Eclipse Cross, где здесь ASX?

 

[11alexey111]

S-Cross - так, але +- одне й те саме
Грандленд не буває 4х4 і він якось менший здається.

В цілому, мені байдуже 🙂

Грандленд больше, чем ASX. ASX 4*4 не стоит 23 т. у.е. Его цена 1 155 000 грн = 27,8 у.е.

 

[11alexey111]

Від $23 за ASX

24,3 на оф сайте монопривод

 

[ua21]

На диво, повний привід чудово працює, як для звичайного кросовера.

Если бы не тот вариатор

 

[11alexey111]

Даже не заглядывая в прайсы, есть сузуки с-кросс, опель грандленд.

Не говоря о корейцах и рено.

 

[Vladislove88]

Если бы не тот вариатор

В мене було 2 машини з варіатором і зараз третя у родича. Ніяких проблем. Сучасні від автомату майже не відрізнити, вони перемикання імітують.
Якщо міняти оливу регулярно, то нічого з ним не буде. Інше питання, що багато людей жлобляться зробити все по регламенту: олива + фільтр, а через 1000-1500 км ще раз оливу змінити. І так раз на 40000 км.

 

[Vladislove88]

Разговор за какие модели шел? Говорили про Outlander и Eclipse Cross, где здесь ASX?

У назві теми

 

[11alexey111]

У назві теми

Тема от 2010 года, а ваш ответ насчет цені біл пользователю Marsikus, которій писал про Outlander и Eclipse Cross

 

[ua21]

В мене було 2 машини з варіатором і зараз третя у родича. Ніяких проблем. Сучасні від автомату майже не відрізнити, вони перемикання імітують.
Якщо міняти оливу регулярно, то нічого з ним не буде. Інше питання, що багато людей жлобляться зробити все по регламенту: олива + фільтр, а через 1000-1500 км ще раз оливу змінити. І так раз на 40000 км.

Я рассматривал аутлендер.В итоге купил машину на ДСГ.

 

[Dick Steele]

S-Cross - так, але +- одне й те саме

С-кросс меньше эклипса и дешевле на треть. И меньше грандленда.

Грандленд не буває 4х4 і він якось менший здається.

А грандленд размером как раз примерно как, эклипс. И больше сх-4.

В цілому, мені байдуже 🙂

Ясно

 

[Dick Steele]

Я рассматривал аутлендер.В итоге купил машину на ДСГ.

Интересно, если с вариатором покупать, то лучше относительно небольшие машины? Потому что на тяжелые модели по-моему их не ставят.

 

[ua21]

Интересно, если с вариатором покупать, то лучше относительно небольшие машины? Потому что на тяжелые модели по-моему их не ставят.

Не скажу,но у меня есть товарищ на аутлендере.Уже был ремонт а потом новый вариатор в итоге.

 

[Vladislove88]

Тому я катаю на 5G-tronic

 

[Dick Steele]

Тому я катаю на 5G-tronic

А это что за зверь?