Метро 3 гривны. Стало ли лучше?

[Viking]

Значит по сути проблемы, как я понял, сказать нечего.

есть что
но не вейдеру с его мировым правительством

 

[TW]

есть что
но не вейдеру с его мировым правительством

Вам ещё родители не рассказали, что нет никакого Вейдера? Может быть Вы и в Деда Мороза верите?
Ладно, извините. А то ещё привлекут меня за "надругательство" над чувствами верующего.

 

[Profizor]

удобнее не карточку носить а купить себе машину, и пусть там в метро ****ся как хотят)

 

[anis]

Метро 3 гривны. Стало ли лучше?

Это конечно здорово,только имеется тенденция к снятию,с этой самой карточки, 6грн за проезд.А это печалит,и заставляет задуматься о возврате к истокам так сказать.Придется снова на талончики переходить,ибо это уже совсем пздц.

Не проходите через другой турникет, если сняло но не пропустило через один. Ничего не будет снимать в таком случае. На старой системе такого не было, из-за чего и были двойные тройные и т.д. Снятия.

 

[Don Williams]

удобнее не карточку носить а купить себе машину, и пусть там в метро ****ся как хотят)

Гг....да как-то не улыбается торчть в пробках, да еще и на летнем солнцепеке.

 

[Экзет]

Метро 3 гривны. Стало ли лучше?

Стало, только для метро.

 

[doxliak]

удобнее не карточку носить а купить себе машину, и пусть там в метро ****ся как хотят)

Вы тут на ****о исходите по поводу "кредитования" метро на 5грн и залоговой стоимости карты в 7 грн. Какая машина

Гг....да как-то не улыбается торчть в пробках, да еще и на летнем солнцепеке.

Кондей. Уже давно изобрели кондей.

 

[Viking]

Кондей. Уже давно изобрели кондей.

он стоит денег
в этом основная проблема

 

[TW]

он стоит денег
в этом основная проблема

Главное, что там после вложения денег улучшение реальное, а не как в нашем метро: ухудшение сразу за подорожанием.

 

[Viking]

Главное, что там после вложения денег улучшение реальное, а не как в нашем метро: ухудшение сразу за подорожанием.

ну и какие ухудшения-то?


и чтоб улучшения были - подорожания должны быть не через пару лет работы в минус, и до уровня "в ноль" а до уровня плюса, достаточного для какого-то улучшения

но вы готовы платить только за почти в ноль с деградацией инфраструктуры.
так что и получаете ровно то, за что платите

 

[Тусичка!!!]

а почему ныть-то-давайте как в Бразилии-люди вышли и выразили свое нет

 

[Viking]

а почему ныть-то-давайте как в Бразилии-люди вышли и выразили свое нет

давайте
вышли, выразили, и ЧТО ?


в бразилии среди вопросов, которые вывели народ на улицы вопрос цены транспорта даже не в первой сотне.

хотите как в бразилии? не проблема, ещё лет 20-30 такого положения дел, как последние лет 10 - и будет самое настоящее рио-де-жанееро вокруг.

 

[TW]

ну и какие ухудшения-то?


и чтоб улучшения были - подорожания должны быть не через пару лет работы в минус, и до уровня "в ноль" а до уровня плюса, достаточного для какого-то улучшения

но вы готовы платить только за почти в ноль с деградацией инфраструктуры.
так что и получаете ровно то, за что платите

Для меня, как пассажира, ухудшение в том, что увеличился интервали и стало тесно.
А кто мешал подорожаниям раньше? Вроде бы Кернес и Добкин достаточно давно у власти. И кто мешает более рационально использовать имеющиеся денежные ресурсы?

Давайте заплачу ещё за салоны красоты для сотрудников метрополитена.

 

[Тусичка!!!]

давайте
вышли, выразили, и ЧТО ?

вышли? где?

 

[Viking]

вышли? где?

в бразилии блджад

Для меня, как пассажира, ухудшение в том, что увеличился интервали и стало тесно.

шо, опять


индеец зоркий глаз только спустя 38 лет обратил внимание на летний график движения ?
ну ей богу, придумай уже что-то поновее

 

[TW]

в бразилии блджад



шо, опять


индеец зоркий глаз только спустя 38 лет обратил внимание на летний график движения ?
ну ей богу, придумай уже что-то поновее

Раз Вы не смогли до сих пор понять о чём речь, приходится повторяться.

Разве график не для удобства пассажиров?
Зачем был введён график, который был до "летнего"?
Зачем его отменили, если потребность в существовавшем количестве составов осталась?

 

[Viking]

Разве график не для удобства пассажиров?
Зачем был введён график, который был до "летнего"?
Зачем его отменили, если потребность в существовавшем количестве составов осталась?

шо, опять



***, чем ваши родители занимались
чем учителя в школе.
вас хоть **** самих научили подтирать, или до сих пор маму зовете?


летом количество людей в городе уменьшается, ибо начинается сезон отпусков + уезжают школоло + уезжают студенты.

поэтому и уменьшают количество поездов

 

[ekans]

поэтому и уменьшают количество поездов

ты плять тугой.он имел ввиду зачем убрали поезда если в городе народу ещё много?все разъезжаются к концу июня.а вводить летний график в мае это мего ******ь

 

[Shunya]

После покращення, ******, в 9:15 шо в час пик на холодногорской. И духота. *** такэ метро, окончательно на вел пересяду.

 

[uniti]

куда они откладывались? в нижний ящик тумбочки?
понаплодилось старших экономистов. блджад

откуда такие подробности "в какой именно ящик? (нижний или верхний)
или ты об этой тумбочке
такчто в жесте можно увидеть насмехающийся глаз между указательным и средним пальцем Vsv-Xve62P4#t=79s