Механика

[Stels07]

Я ненавижу автомат.... дергаю палку себе в удовольствие....
Я предпочитаю только ручку и только задний привод..... Подругому никак((((
При прямых руках и хорошем умении ездить на механике, автомат остается далеко позади. так как только водитель управляет авто а не мозги машины и сама автоматика. ИМХО

 

[87020]

И потом - автоматы давным-давно имеют чудо-кнопочку с изображением снежинки. Так сказать зимний режим.

Чудо-кнопочка меняет только границу переключения, и выберет передачу, ту, шо в её железных мозгах заложено, а не ту, шо именно сейчас надо. И опять же торможение двигателем сделает лучше водитель, поскольку у него мозгов больше, чем у АКПП. Зимой действительно уверенней езда на механике. А то, шо друзья ездят - так все на чём-то ездят.

З.Ы. Но, на вкус и цвет фломастеры разные".

именно так, согласен на 100%

ЗЫ. Задний привод зимой - говно)

Я предпочитаю только ручку и только задний привод..... Подругому никак

А шо за машина?

 

[XIKA]

А шо за машина?

Наверное BMW

 

[ТоЯматоКанава]

Это все равно, что сказать на резиновых колесах пиздец как скользко зимой, вот на гусеницах - другое дело. И как аргумент привести следующую фразу: "Попробуй на скорости 80 поверни резко без заноса на льду".

золотые слова!

При прямых руках и хорошем умении ездить на механике, автомат остается далеко позади.

я вот 17 лет на механике проездил и потом сел на автомат. И больше на механику никада не сяду

Зимой действительно уверенней езда на механике.

да ничего подобного.

 

[Да-Да!!]

я вот 17 лет на механике проездил и потом сел на автомат. И больше на механику никада не сяду

аха... а еще через пару лет и дачу с огородиком захочется

 

[Serega_29]

Езжу на механике. Пробовал пару раз на автомате - сильно не впечатлило.. С механикой уверенней чевствую машину .Может дело привычки.

 

[Вася Хренов]

Если вас не смущает повышенный расход на 2-3 л, разгон до 100 км\ч на пару секунд медленее и цена на 2-3шт у.е. дороже чем механика, то покупайте автомат!

Добавить нечего

 

[87020]

да ничего подобного.

Если автомат умнее водителя - то конешно, на нем зимой уверенней

 

[SherKha@n]

Долгое время ездил на ручке. Когда менял машинку хотел ручку, но так получилось что попался неплохой вариант с автоматом. Приемистости и мощности вполне хватает, если в спорт режиме - то за глаза. Но того кайфа и драйва что от ручки увы нету . Хотя катаюсь в основном по городу и особо не гоняю. Когда буду менять буду брать ручку. Так что кому арбуз, а кому и свинной хрящик .

 

[Rina_Green]

на вкус и цвет фломастеры разные.
Я никогда не задумывалась о том, что меня "напрягает" механика...Чем? Привыкла на ручке ездить. Мне не нужно "помнить" переключила я передачу, выжала ли я сцепление...и тд и тп. Была возможность поездить на Кашкае с вариатором. Меня не впечатлило. Но это скорее не объективное мнение, поскольку механика привычнее. И опять таки, машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке+расход+стоимость+обслуживание и тд и тп. Мне просто нравится механика. И след машина будет на ручке. Просто потому что меня не напрягает ее "дергать"

 

[Serega_29]

на вкус и цвет фломастеры разные.
Я никогда не задумывалась о том, что меня "напрягает" механика...Чем? Привыкла на ручке ездить. Мне не нужно "помнить" переключила я передачу, выжала ли я сцепление...и тд и тп. Была возможность поездить на Кашкае с вариатором. Меня не впечатлило. Но это скорее не объективное мнение, поскольку механика привычнее. И опять таки, машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке+расход+стоимость+обслуживание и тд и тп. Мне просто нравится механика. И след машина будет на ручке. Просто потому что меня не напрягает ее "дергать"

+1 Дамы предпочитающие ручку - редкость!!

 

[Rina_Green]

+1 Дамы предпочитающие ручку - редкость!!

не то чтобы редкость. Я училась на ручке. Все время (6,5 лет) ездила на ручке. Немножко поездила на вариаторе - это просто не мое. И все. Разгон до 100 кмч меня в 80% случаев не интересует. Это мой стереотип.

я зануда?

 

[viktor55]

А мне вот интересно, как современные моторы могут проезжать 400 тыс км и при этом не перегружать авто...
Допустим современный мотор 08 года, отходил за три полных года 400 тыс, да это же по 400 км в день... этим могут похвастаться разве что таксисты или мерчики

Если интересно,то посмотри от куда взялись 400т и более и о чем там шла речь.....
Я за четыре года на новой машине прошел 150 т и продал.....на другой,то же новой,но на ГАЗУ,за три года 80т и то же продал....,а вот теперь делай выводы?

Тю... А если кто оч любит женщин, это априори означает, что у него одна и на много лет или сотни за пару лет?
Я же как раз и употребил машины во множ числе

Когда любишь машину,то надо ухаживать за ней,разбираться и ремонтировать ее,содержать в нормальном состоянии-вот это любовь к машинке!!!
А ты не успел купить,уже продал,вот так ты ее Любишь?

Я никогда не задумывалась о том, что меня "напрягает" механика...Чем? Привыкла на ручке ездить. Мне не нужно "помнить" переключила я передачу, выжала ли я сцепление...и тд и тп. Была возможность поездить на Кашкае с вариатором. Меня не впечатлило. Но это скорее не объективное мнение, поскольку механика привычнее. И опять таки, машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке+расход+стоимость+обслуживание и тд и тп. Мне просто нравится механика. И след машина будет на ручке. Просто потому что меня не напрягает ее "дергать"

+1......машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке

 

[Да-Да!!]

Когда любишь машину,то надо ухаживать за ней,разбираться и ремонтировать ее,содержать в нормальном состоянии-вот это любовь к машинке!!!
А ты не успел купить,уже продал,вот так ты ее Любишь?

Зачем ее ремонтировать, у меня машина еще никогда в жизни не ломалась Единственное на кадетте постоянно глушак отваливался, но я ж его варить сам не буду...
Не понимаю, зачем разбираться в машине, если есть куча сто. Мне нравится на машине ездить, а не под ней лежать. Поэтому капот открываю только что б омывайки долить

 

[viktor55]

А особенно связи с КПП

Один не понял,а другой перевел с украинского на китайский

Зачем ее ремонтировать, у меня машина еще никогда в жизни не ломалась Единственное на кадетте постоянно глушак отваливался, но я ж его варить сам не буду...
Не понимаю, зачем разбираться в машине, если есть куча сто. Мне нравится на машине ездить, а не под ней лежать. Поэтому капот открываю только что б омывайки долить

Да-Да,это машина,а она имеет свойства ломаться даже новые 1-4 годов,я уже не говорю о десяти годичных,тем более если ты не ремонтируешь ее или на СТО не гоняешь,то ездить ты на ней не будешь.
Так бывает только в мечтах,чтобы ездить а не ремонтировать.....по твоему журналу можно определить очень многое....

Не понимаю, зачем разбираться в машине, если есть куча сто.

Ты не сможешь погнать на СТО машину и сделать капитально!!!Потому как расходы там будут равны 5 кратной стоимости твоей машины,если не больше....

Зачем ее ремонтировать, Поэтому капот открываю только что б омывайки долить

А ты знаешь,что еще и масло в дрова надо доливать?

 

[CVETA93]

Я никогда не задумывалась о том, что меня "напрягает" механика...Чем? Привыкла на ручке ездить. Мне не нужно "помнить" переключила я передачу, выжала ли я сцепление...и тд и тп. Была возможность поездить на Кашкае с вариатором. Меня не впечатлило. Но это скорее не объективное мнение, поскольку механика привычнее. И опять таки, машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке+расход+стоимость+обслуживание и тд и тп. Мне просто нравится механика. И след машина будет на ручке. Просто потому что меня не напрягает ее "дергать"

+1 Дамы предпочитающие ручку - редкость!!

+1000 все машины (уж и посчита0ь сложно) были на механике. И опять новую беру механику, хоть в салоне и удивляються...

 

[Да-Да!!]

Ты не сможешь погнать на СТО машину и сделать капитально!!!Потому как расходы там будут равны 5 кратной стоимости твоей машины,если не больше....



А ты знаешь,что еще и масло в дрова надо доливать?

Что ты несешь? а ну назови ремонт 5-ти кратный стоимости моего авто, та назови ремонт хотябы равный стоимости авто? Ну???

Я знаю, что масло надо доливать, если движку вата пришла, а если все норм то только менять раз в 5 тыс и все

 

[Вася Хренов]

Предпочитаю авто с автоматами

 

[sl2103]

Автоматы припезденные давишь в тапку а он тупит...

не все автоматы такие "тупые". Всё понимается в сравнении.
Поездив долгое время на автомате, вряд ли откажется от него в будущем.
Пальцем левой руки крутишь руль с гидрачем, а в правой руке чашечка кофе... Зачем себя ограничивать...?)))имхо.

 

[viktor55]

Что ты несешь? а ну назови ремонт 5-ти кратный стоимости моего авто, та назови ремонт хотябы равный стоимости авто? Ну???

Я знаю, что масло надо доливать, если движку вата пришла, а если все норм то только менять раз в 5 тыс и все

1.Сколько стоил твой кадет?И сколько надо в него вкинуть,что бы она была нормальной машиной?

2.Ну если ты много знаешь,то тогда скажи,через сколько тысяч на иномарке,начнет загораться лампочка давления масло?