4000 грн на місяць

Машина - это...

  • Автор теми Автор теми SHARPBLADE
  • Дата створення Дата створення
Нам нужен дешевый электромобиль!

...тогда электричество для зарядки, будет отнесено к невосполнимым ископаемым и будет стоить 10 - 15 грн 1 киловат/ч...:D...или вы по прежнему верите, что цена на бензин связана с нехваткой нефти?...:)
 
Исходя из развития нефтяного рынка в Украине, можно сделать вывод:
"Машина - это средство передвижения, а вот бензин это роскошь!"

Напрашивается вопрос: "Что мешает продвижению гибридов и электрокаров в Украине?"

Раньше это и было как средство передвижения. Сейчас выезды по надобности.
 
Поездите на литий-ионниках зимой :)
таки да
Зимой конечно это проблематично... если говорить именно про литиевые...
но уже есть и другие варианты...
тоже таки да. Есть фосфаты (которые lifepo). Но пока очень дорого
 
Продвижению гибридов мешает их высокая цена по сравнению с бензиновым аналогом. То есть на сумму, кторую надо переплатить за гибрид, можно проехать 100-200 тыс. км. на бензине. Поэтому у нас в стране гибриды покупаются пока еще только из-за желания выделиться и следовать новой технологической моде. Ну и совсем редко из-за забоыт об окружающей среды.:)
По поводу электромобилей.
1. Даже на западе они многим людям не по карману, поэтому их дают в лизинг, в-основном государственным компаниям.
2. Не совсем ясно, как электромобили будут вести себя зимой.
3. Нет сети заправочных электростанций. Это дело государственного уровня. Тут все понятно. Дороги не могут нормально сделать, какие могу тут быть заправки?
4. Менталитет наших граждан с врожденной фобией всего нового.
Это так, грубо, в общих чертах. На самом деле проблем намного больше. Если очень интересно, есть много статей в инете.
Все верно. Игого: мешает стоимость бензина... Она еще недостаточно высока :)
 
Ну уже есть Б.У. Приусы по 15ть штук... еще есть ГБО... которое 100км = 100км на Гибриде. Просто долбаное правительство, усложнило вписку этого оборудования в Тех.паспорт. а многие ездят по доверке... в общем =(
 
Нужно не миллиарды тратить на всякую модную хуету в виде гибридов и электоромобилей , а разрабатывать альтернативное топливо.
К примеру есть биоэтанол, который гораздо дешевле бензина и гораздо более экологичен.

Нефтетрэйдеры убьют, даже труп нигде не найдут. Что нашу страну не знаешь?:(
 
Нужно не миллиарды тратить на всякую модную хуету в виде гибридов и электоромобилей , а разрабатывать альтернативное топливо.
К примеру есть биоэтанол, который гораздо дешевле бензина и гораздо более экологичен.

Биоэтанол тоже не вечен... а вот солнечная энергия (намекая на солнечные батарейки на крыше, а также уже разрабатываются кузова из аналогичных материалов), а если эта энергия кончится, то в принципе врядли автомобили понадобятся...

Также был такой дядька как Колян Тесла чьи разработки до сих пор не могут разгадать, но это дело времени...
 
Биоэтанол тоже не вечен... а вот солнечная энергия (намекая на солнечные батарейки на крыше, а также уже разрабатываются кузова из аналогичных материалов), а если эта энергия кончится, то в принципе врядли автомобили понадобятся...

Также был такой дядька как Колян Тесла чьи разработки до сих пор не могут разгадать, но это дело времени...
солнечная энергия - разве что как дополнительный источник энергии, не как основной. На одной солнечной далеко не уедешь
По поводу Тесла - можно ещё вспомнить инопланетян, чьи разработки также не разгаданы, равно как и сам факт их существования. А ещё Бог. А ещё возможно всё вокруг - Матрица и нужно всего-лишь найти декрементальную ф-ю, уменьшающую количество топлива в баке и занупать её. А ещё лучше - заменить на инкрементальную. Съездил на дачу - полный бак бензина. Торговать можно
 
Вчера видел чертугана на самосваренной раме с 3 колесами от мопеда, двумя аккумами и движком. Струячил по 50 лет СССР километров 50-60.
 
Труп вывесят на всеобщее обозрение, чтобы другие не придумывали.

Ну да. Читал я как то про одного ученого, который лекарство изобрел от какой то болезни. Лекарство выходило очень дешевое в производстве. То есть транснациональные фармацевтические корпорации оставались в больших минусах, т.к. продавали массу препаратов по нереальным ценам от этой болезни. Ну с ученым произошел несчастный случай - выпал из окна.
 
К примеру есть биоэтанол, который гораздо дешевле бензина и гораздо более экологичен.
на самом деле процесс его получения не так дешев, кроме того надо "посеять" то из чего это "био" произростет, переработать итп да и расход его выше чем обычного безнина или ДТ, при цене почти сопоставимой (насколько помню стоил он в Европе порядка 1-1.2 евро/литр).
 
Ну да. Читал я как то про одного ученого, который лекарство изобрел от какой то болезни. Лекарство выходило очень дешевое в производстве. То есть транснациональные фармацевтические корпорации оставались в больших минусах, т.к. продавали массу препаратов по нереальным ценам от этой болезни. Ну с ученым произошел несчастный случай - выпал из окна.
Препарат, который стоит копейки - это золотое дно. в реальной жизни фармацевтам проще было его купить а потом продавать за ебические суммы. Так же и с нефтяниками - если бы был реальный способ получать бабло, не ебясь с добычей нефти - они бы рубили бабло на нем
 
Препарат, который стоит копейки - это золотое дно. в реальной жизни фармацевтам проще было его купить а потом продавать за ебические суммы. Так же и с нефтяниками - если бы был реальный способ получать бабло, не ебясь с добычей нефти - они бы рубили бабло на нем

Ну, не знаю, что они там не поделили.
 
Прикольный электромобиль
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
...тогда электричество для зарядки, будет отнесено к невосполнимым ископаемым и будет стоить 10 - 15 грн 1 киловат/ч...:D...или вы по прежнему верите, что цена на бензин связана с нехваткой нефти?...:)

электричества полно и оно дешевое!
КПД ДВС - 33%
КПД Электромотора более 90% (именно по этому тролики такие резвые на старте :))

БольшУю часть мощности автомобиля глушат нормы токсичности (Evro 1,2,3,4,5)/ То есть мы платим сначала за технологии, потом за топливо, а потом это все глушим токсичностью.

ГБО-гавно! Когда сделают двигатель для газа - тогда можно говорить о газе. Совать газ в бензиновый двигатель - это надругательство над двигателем и потеря мощности, резкое снижение моторесурса.
 
Исходя из развития нефтяного рынка в Украине, можно сделать вывод:
"Машина - это средство передвижения, а вот бензин это роскошь!"

Напрашивается вопрос: "Что мешает продвижению гибридов и электрокаров в Украине?"

Много чего.
Это и цена, и отсутствие инфраструктуры.


На данный момент углеводороды дешевле чем электричество с сопутствующими расходами.

Тем более с учетом нынешних проблем с атомной энеогией.

А гибрид, какой в нем толк?
Где экономия?
Я считал, не получается.
Гибрид , в прямом смысле этого слова, стоит в полтора раза дороже
соответствующей машины аналогичного класса.
Если в качестве объекта сравнения с гибридом взять современный дизель, то толку в гибриде нуль.

Единственный плюс это ощущения от езды на безступенчатой передаче и осознание того что ты катаешся на произведении технического искусства.

ПРИУС, зная о нем очень много, считаю произведением технического искусства.

На других гибридах не ездил.
Да и содя по описанию не настоящие они гибриды.

И по мере популяризации электро транспорта цена на электроэнергию соответственно поднимится.

Если, на данный момент человек готов платить 10гр за литр бензина на котором он проезжает грубо говоря 100 км, то почему аналогичную сумму денег за такой точно пробег с него не снять за электроэнергию ?

Другое дело экология.

Но какой процент автолюбителей готовы заплатить за авто и расходники дороже ради экологии?

Это все должно быть политикой жителей планеты земля.
Тут нет экономической выгоды.
На первом месте должна быть экология.
Но тогда средства получения электрической энергии должны быть экологически чистыми.

В наших широтах нет для этого ни ветра ни солнца.


ЗЫ Нам на этой планете жить.

электричества полно и оно дешевое!
КПД ДВС - 33%
КПД Электромотора более 90% (именно по этому тролики такие резвые на старте :))

НЕт не потому.
Тралики резвые на старте потому что электродвигатель готов отдать свою мощность практически при нуле оборотов.

А ДВС надо раскрутить, и его мощность жестко связана с оборотами.

В остальном верно.

Ну уже есть Б.У. Приусы по 15ть штук... еще есть ГБО... которое 100км = 100км на Гибриде. Просто долбаное правительство, усложнило вписку этого оборудования в Тех.паспорт. а многие ездят по доверке... в общем =(

Может конечно правительство и долбаное.
Но вы мне, взрывающиеся на дороге от утечки газа, нафиг не нужны.

Ставят ГБО у дяди васи за две бутылки пива, а потом у них капоты срывает
на дороге когда я с семьей еду.
 
Автомобиль по идее стал(и был 10 лет назад) роскошью, и не надо лукавить.... Но его хотелось иметь и старался поиметь, а содержание это уже не волновало....
Бензин сделал роскошью иметь авто и использовать его...Наше гаи сделало также вклад, да и в итоге все чмо-правители наши...
 
Назад
Зверху Знизу