Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 206672
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 206672
Адреса: Харків
- 🟢 16:53 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
- #1
Машиностроительный завод «ФЭД» расширяет географию своего зарубежного партнерства
17.12.2013 19:45
Харьковское предприятие, которое лишь за этот год разработало более 30 новейших деталей для авиации, заключило договор с Китайской народной республикой
россия (страна-террорист), Япония, Индия, Китай, Иран - далеко не полный список государств, для которых производит аэрокосмисчекие агрегаты харьковский «ФЭД». Теперь машиностроительный завод углубляет сотрудничество с Китаем - по словам директора, предприятие уже заключило выгодные договоры с крупнейшим азиатским государством.
Александр Жданов президент машиностроительного завода «ФЭД»: У нас много контрактов, договоров. Сегодня мы производим для них продукцию, создаем совместное производство. В данный момент наиболее выгодный для нас рынок сбыта – это конечно Китайская народная республика
Заинтересован Китай - уверяют руководители «ФЭДа» - и в том, чтобы работать по технологиям, которые создают харьковские специалисты. Лишь за 2013 год на заводе разработали более 30 инновационных деталей.
Александр Жданов президент машиностроительного завода «ФЭД»: Они выкупают у нас лицензию на разработку, документацию, производство двигательных агрегатов. Они закупают лицензию на производство и освоение двигателя и своего самолета. Все заинтересованы. Мы заинтересованы им продать, потому что, лицензия очень дорогая
На заводе говорят - порядка 60 процентов оборудования - еще советских времен, но производство стараются модернизировать. Несколько лет назад открыли новый цех - здесь только современные агрегаты.
Денис Титов замначальника управления производства корпорации «ФЭД»: В основном станки производства Италии, Германии и Японии. Почему такие производители? Наша продукция - это авиационные агрегаты, гидравлика, топливные системы для вертолетов, системы управления самолетами, то есть станки должны соответствовать высочайшим стандартам точности и надежности
В ближайшее время - надеются на заводе - Китай станет вторым по значимости для предприятия зарубежным рынком сбыта. Сейчас более половины деталей продаются в Россию. Не отказываются «фэдовцы» и от сотрудничества со странами Евросоюза, правда признают - Германия, Польша и Италия пока только интересуются харьковским товаром.
Денис Квартальнов
17.12.2013 19:45
Харьковское предприятие, которое лишь за этот год разработало более 30 новейших деталей для авиации, заключило договор с Китайской народной республикой
россия (страна-террорист), Япония, Индия, Китай, Иран - далеко не полный список государств, для которых производит аэрокосмисчекие агрегаты харьковский «ФЭД». Теперь машиностроительный завод углубляет сотрудничество с Китаем - по словам директора, предприятие уже заключило выгодные договоры с крупнейшим азиатским государством.
Александр Жданов президент машиностроительного завода «ФЭД»: У нас много контрактов, договоров. Сегодня мы производим для них продукцию, создаем совместное производство. В данный момент наиболее выгодный для нас рынок сбыта – это конечно Китайская народная республика
Заинтересован Китай - уверяют руководители «ФЭДа» - и в том, чтобы работать по технологиям, которые создают харьковские специалисты. Лишь за 2013 год на заводе разработали более 30 инновационных деталей.
Александр Жданов президент машиностроительного завода «ФЭД»: Они выкупают у нас лицензию на разработку, документацию, производство двигательных агрегатов. Они закупают лицензию на производство и освоение двигателя и своего самолета. Все заинтересованы. Мы заинтересованы им продать, потому что, лицензия очень дорогая
На заводе говорят - порядка 60 процентов оборудования - еще советских времен, но производство стараются модернизировать. Несколько лет назад открыли новый цех - здесь только современные агрегаты.
Денис Титов замначальника управления производства корпорации «ФЭД»: В основном станки производства Италии, Германии и Японии. Почему такие производители? Наша продукция - это авиационные агрегаты, гидравлика, топливные системы для вертолетов, системы управления самолетами, то есть станки должны соответствовать высочайшим стандартам точности и надежности
В ближайшее время - надеются на заводе - Китай станет вторым по значимости для предприятия зарубежным рынком сбыта. Сейчас более половины деталей продаются в Россию. Не отказываются «фэдовцы» и от сотрудничества со странами Евросоюза, правда признают - Германия, Польша и Италия пока только интересуются харьковским товаром.
Денис Квартальнов
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
