Лизинг и кредит

[Да-Да!!]

Лизинг и кредит

Прочитал во многих источниках плюсы и минусы лизинга по отношению к кредиту, сложилась такая картина.
Лизинг в отличии от кредита более доступен в получении, лизингодатель (на авто) берет на себя все расходы со страховой, тех обслуживанию авто, лизинговые платежи можно включить в валовый расход (интересно тем кто платит НДС).
Не плюс не минус, сроки лизинга короче кредита, до 5 лет
Минус в том, что ежемесячные платежи больше (~на 15-20%) ...
А вот дальше я не понял, суммарный платеж больше или приблизительно тот же и что с машиной будет после окончания лизинга? Везде как то размыто говорится, машина переходит лизингодателю или за *символическую плату* ее можно выкупить... (если кто знает объясните, как лизинг завершается)

Пример:
Допустим Авто стоит 70 тыс у.е. (например lexus RX)
В кредит на 5 лет в мес получается 2,3 тыс у.е.
Через 5 лет За авто выплачено 140 тыс у.е и оно потеряло в цене 50-60% (если верить авториа данная модель 2005 г стоит 30-35 тыс у.е.) Получается что за пользование машиной было заплачено 100 тыс у.е за 5 лет.
А какие будут цифры при лизинге?

 

[kf-consulting]

Выкупная стоимость авто, как правило, 0-1%, т.е. в Вашем случае максимум порядка 700 у.е. После окончания срока действия договора лизинга платите эту сумму и машина Ваша. По срокам лизинг соизмерим с кредитом - максимальный срок кредита на авто 7 лет, и таких предложений немного. Наиболее частый срок кредитования 3-5 лет. Минимальный первый взнос при лизинге от 20% (как и при кредитовании), но реально просят около 40%. Лизинг дороже кредита, хотя экперты лизинговых компаний и утверждают обратное - по моим неоднократным подсчетам примерно на 6-8% от стоимости авто в год. В валюте дешевле - но в валюте сейчас брать кредит опасно.
Немного резюмирую:
1. (+) Лизинг получить действительно проще т.к. риски лизингодателя меньше чем банка, за счет того что авто все время действия договора лизинга находится у него в собственности и в случае чего его проще забрать.
2. (+) В лизинг можно взять то, что в банке сейчас практически нереально оформить в кредит - спецтехнику, оборудование и подобное.
3. (+) Лизинговые платежи можно относить на валовые расходы, тем самым минимизируя налогообложение.
4. (+) В лизинг можно взять б/у технику и авто в неплохом состоянии (ту что забрали у менее удачливых лизингополучателей), она дается на более мягких условиях (в частности по первому взносу).
5. (-) Лизинг дороже. Но всегда можно поискать - может где то есть акционные условия продажи авто, некоторые салоны сами практикуют выдачу своих авто в лизинг и там условия могуть быть выгоднее.