Летом на всесезонке?

  • Автор теми Автор теми m.burns
  • Дата створення Дата створення
Ога и в Порше лохи сидят:
19-inch wheels. A low-rolling resistance version of these tyres is available as an option*. The three main components of the tyre – the rubber compound, the tread pattern and the architecture of the tyre substructure – have been optimised to minimise roll resistance and thus improve fuel economy, with no effect on comfort or performance compared with the regular 19-inch all-season tyres.
normal.jpg


Отсюдаво:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
ТС огласи, что за резина. Может она окажется летней и вопрос будет снят.

Ога и в Порше лохи сидят

На основных рынках мира - Америке и Западой Европе практически нет зимы, поэтому там и есть понятие всесезонка. Найдите на русском или украинском оф сайте любого производителя упоминание о всесезонке. То что там считается всесезонкой у нас идет как летняя.
 
На основных рынках мира - Америке и Западой Европе практически нет зимы, поэтому там и есть понятие всесезонка. Найдите на русском или украинском оф сайте любого производителя упоминание о всесезонке. То что там считается всесезонкой у нас идет как летняя.

угу на многих летних написано, что всесизонка для ЮСА онли.
 
На основных рынках мира - Америке и Западой Европе практически нет зимы, поэтому там и есть понятие всесезонка. Найдите на русском или украинском оф сайте любого производителя упоминание о всесезонке. То что там считается всесезонкой у нас идет как летняя.

Ихняя зима - это наша слякать без гололеда. Хексен помойму официально поставляет демисезонку. А что вас смущает состав резины или рисунок протектора? Ну дык и среди чистой зимы или чистого лета, они тоже компромисные ;)
 
Ихняя зима - это наша слякать без гололеда. Хексен помойму официально поставляет демисезонку. А что вас смущает состав резины или рисунок протектора? Ну дык и среди чистой зимы или чистого лета, они тоже компромисные ;)

меня смущает что в летнем каталоге есть колеса, но которых написано всесизонка для северной америки только. Для россии и украины идут как лето...
 
А если, не дай Бог, страховой случай происходит? Всесезонка не станет причиной отказа в выплате? Кто что думает?
послушаем что скажет Александра:)
А это как в догооворе КАСКО прописано. У всех СК по разному. Законом не регламентируется. У нас, например, года четыре назад было прописано, что должны переобуваться, но уже давно убрали.. Не в нашей стране, не с нашим климатом))..
ну так позови ее сюда, или она мысли читает?
Вона працює © :rolleyes:
 
А это как в догооворе КАСКО прописано. У всех СК по разному. Законом не регламентируется. У нас, например, года четыре назад было прописано, что должны переобуваться, но уже давно убрали.. Не в нашей стране, не с нашим климатом))..

вот и ответ!:):D:пиво:
 
Люди, насколько нормально ездить летом на всесезонке? А то всесезонка лежит, а летнюю покупать надо. Вот думаю … покупать ли? Просто не так давно за рулем, не в курсе всех ньюансов этого типа резины. :confused:

всесезонка немного более шумная по сравнению с летней импортной резиной, по грязи и траве после дождя на всесезоне лучше.

Зимой лучше зимняя, на всесезоне можно "влететь"
 
всесезонка немного более шумная по сравнению с летней импортной резиной, по грязи и траве после дождя на всесезоне лучше.

Зимой лучше зимняя, на всесезоне можно "влететь"
и на зимней можно влететь, ставь на лето и не парься.
 
Езжу на пузотёрке по грунту 1/3 летняя не не нравиться, следующюю на лето буду покупать всесезонку, на трассе мну отличия не принципиальны. На зиму тока хорошая зима с шипами (жизнь одна).
 
Всесезонка на грунте хуже чем правильное лето. А пральное лето для грунта - большие блоки чередущиеся с большими водоотводами. Чем больше похожа на трахторную тем лучше.
 
для грязи лучше всесезонка, гребет как танк. Сравнивал Белшина Би-555, с Nokian Hakka i3. На Nokian чел не смог взабраться на горочку из грязи :)))) А в остальном конечно лучше лето, если есть лишние деньги. На зиму лучше зимнюю.
 
Назад
Зверху Знизу