• Автор теми Автор теми Sashe
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.11.2008
Повідом.: 1731
ланос 1.4 печка!

Ребзя. Вопрос к коллективному разуму!
У кума ланос 1.4. Печка сошла сума. Сейчас морозы не может ездить в машине- замерзает.
Радиатор отопителя чист и стоит нормально(прикручен намертво), антифриз свежий и уровень в порядке, мотор прогревается нормально. Но теплый воздух идет только как поддашь газку. Помпу, говорит, прошлой зимой менял. Воздуховоды вроде все на месте. Но теплым воздухом не дует. Что это?
 
Так это не жигули. Ланос сам развоздушивается, вроде бы

только классика на такое способна в современном автомире

с хуябы? :confused: в чем принципиальная разница в системе охлаждения между лайносом, классикой или аутлендером? Те же радиаторы, та же помпа, тот же термостат.

И каким же образом ты себе представляешь саморазвоздушивание ? ;)

скажи ото куму нехай на холодную откроет крышку радиатора, стартанет пихло и пусть оно малехо поработает. глядишь воздух то и выйдет.

ЗЫ: Кстати, газ стоит или не?
 
во первых это не ланос,а гибрид
помесь с таврией
вылечил данную проблему на сенсе,в котороом тоже сей уебищный двиг
нихрена не грела и печка при этом была на месте
мастеровой слил антифриз,промыл охлаждающую систему,продул ее компрессором и залил снова
и вуаля:клас:
короч болячка этих гибридов
 
скажи ото куму нехай на холодную откроет крышку радиатора, стартанет пихло и пусть оно малехо поработает. глядишь воздух то и выйдет.

а антифриз не разбрызгает?
Может через расширительный выдувать воздух?
 
воздушная пробка.

+1 или дерьмом забита
при промывке хуета всякая лилась
кстати умники бывает льют гермет,который потом забивает там все
если корч покупался с рук,то и такое могли прежние владельцы начудить
 
Тоже мне вершина автомобилестроения - ланос :D Не далеко от жигулей ушел.
Двигатель хоть не остывает на холостых, при включенной печке?
-22 за бортом, +90 охлаждающей жидкости, тупо воздух не успевает нагреться.
Уж не знаю есть ли там режим рециркуляции в этом чуде автопрома.
 
в чем принципиальная разница в системе охлаждения между лайносом, классикой или аутлендером?
Не знаю как в лайносе,но сравнить классику и ПП вазы могу. Пробка системы охлаждения надодится в разных местах. у классики на радиаторе, у ПП на расширительном бачке. Бачек находится в самой верхней точке, и соединен с системой охлаждения НЕ через клапан (как в классике) а напрямую.
 
Тоже мне вершина автомобилестроения - ланос :D Не далеко от жигулей ушел.
Двигатель хоть не остывает на холостых, при включенной печке?
-22 за бортом, +90 охлаждающей жидкости, тупо воздух не успевает нагреться.
Уж не знаю есть ли там режим рециркуляции в этом чуде автопрома.

еба
шо ты несешь:незрозумію:
 
А шо, Ланос таки круче жигулей и круче всег? Ну лана, пусть будет круче.

да ты знаешь,даст пососать жигулям;)
нашел с чем равнять,с кучей дерьма

ващета в ланазах печка сама по себе дерьмо
увы,но факт
в такие морозы по бортовому выше чем 60-70 у меня температура не поднималась
помниццо немного помогала картонка
и печка само собой еле пердела
особенность конструкции,хуле
тут ниче не сделаешь если ебашит -20
 
Двигатель хоть не остывает на холостых, при включенной печке?
нет не остывает. Но часто включается вентилятор радиатор ОЖ. Подозреваю может что то нето с помпой- плохо качает.
Не знаю как в лайносе,но сравнить классику и ПП вазы могу. Пробка системы охлаждения надодится в разных местах. у классики на радиаторе, у ПП на расширительном бачке. Бачек находится в самой верхней точке, и соединен с системой охлаждения НЕ через клапан (как в классике) а напрямую.
Ну да помню был десюлик и твердо знал, что она сама пробки воздушные удаляла

немного помогала картонка
стоит на полрадиатора
а краника там нема как в ланосе? (дето слышал)
вроде нет(судя по инету)
 
Хм...проблема с теплом была тока тада, када термостат ёбнулся. Вот ща, на улице морозяка, а на пол пути к работе (примерно 6 км) уже тепло, не горячО, но тепло.
и никакой картонки никада на радиатор не вешал.
 
тока тада, када термостат ёбнулся
та нет прогревается быстро температура в движении не падает.
а заслонка на печке точно полностью открыта?
тяга не могла соскочить с заслонки?
вчера говорит, что всё проверил- все в порядке

Помпа не гудит, не скрипит, не свистит, но качает плохо- может ли быть такое?
 
Помпа не гудит, не скрипит, не свистит, но качает плохо- может ли быть такое?
Помпа либа качает, либо заклинила или срезало крыльчатку. В таврическом двигателя, про который речь идет, среднего я не встречал.
 
Назад
Зверху Знизу