Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Лада Веста
- Автор теми волдя
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.03.2008
Повідом.: 10093
Реєстрація: 09.03.2008
Повідом.: 10093
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
агадля работы
жигули
для работы
заставляют на работе или работа связана с вазом
я ХЗ чем надо провиниться перед судьбой чтобы купить новое жигули за 100500
от владельцев логанов только положительные отзывы. владельцы новых жигулей по-прежнему знают цены на всякую автохрень типа моторчиков, мовилей и сальничков. мало того, еще и в самих запчастях разбираются лучше многих автомехаников
единственно правильный ответ и плюс запчасти и ремонт.
потому что -НОВОЕ. Б У НИКОГДА НЕ ПОКУПАЛ.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Запчасти и ремонт на Весту столько же сколько и на акцент и прочие рено.
Только вот ремонтировать Акцент и прочее рено нужно через 100 000 а Весту сразу же гонять по гарантии с первых дней
Корвин
К
А крмить чем его?
газом. Посматриваю на Suzuki XL7 - годика 2008го...
я через месяц в деревню жить переежаю с концами. там нужна машинка поболее.
Насчёт 100000 ничего не скажу, не знаю. А вот насчёт гарантии с первых дней сильно сомневаюсь.Народу на вазах ездит много, вот как раз к 80000-100000км они и начинают ремонт. В основном ходовой.но цена ремонта очень адекватная. а сейчас цена- это очень актуальна.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
На драйв2 полно первых владельцев весты с борт журналами.
Некоторые свою машину не видят из за постоянных обращений по гарантии.
Всё может быть. Но ум в голове и знание мат. части творят чудеса и уменьшают количество выброшенных денег в сервисах.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80742
Вот это и есть ЖИГУЛИЛ
Нормальную машину покупают чтобы пользоваться а не ебстись с мовилями и прочими хуйнями.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.05.2008
Повідом.: 5698
Реєстрація: 31.05.2008
Повідом.: 5698
Лучше уж машина бывшая в употреблении, чем постоянно подпидарашивать такое "новое".
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.10.2006
Повідом.: 14600
Реєстрація: 01.10.2006
Повідом.: 14600
А кто может гарантировать что при текущем финансовом состоянии АвтоТАЗа они нахер не снимут Весту с конвеера? И где брать зобчасте?
новую машину именно для этого и покупают, чтобы пользоваться. а за 10т. уе - иномарка -полный геморой всего.
не заметил . пусть теперь будет как будет
ну не знаю. чтобы автоваз остановить я даже не знаю что сделать надо
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.05.2008
Повідом.: 5698
Реєстрація: 31.05.2008
Повідом.: 5698
Да ничего не надо делать. Скоро гос резервы закончаться и гос поддержка тоже. И уйдет он туда, куда и Москвич и ЗиЛ.
В пидароссии весты тоже не особо популярны:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 19140
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 19140
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
новое жигули хуже старого. в нем еще ничего не доработано напильником
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.01.2007
Повідом.: 8133
Реєстрація: 31.01.2007
Повідом.: 8133
Вот приедет к нам Веста в салон-всех приглашу 
это всё эхо 90х.-заднеприводных. начиная с десяток-нормальные авто за нормальные деньги.
ждём. и ХРЕЙ
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.07.2005
Повідом.: 5373
Реєстрація: 19.07.2005
Повідом.: 5373
скинуть на Азербайджан ядерную бомбу ))