Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.11.2011
Повідом.: 299
Реєстрація: 05.11.2011
Повідом.: 299
Китайский автопром
предлагаю в этой теме выкладывать увиденные ну или написанные от себя отзывы по поводу Китайского автопрома.
и так начнем.
на одном из сайтов увидел отзыв о Geely MK. бедный хозяин )))
а вот и сам отзыв:
Всем привет любителям китайського одоробла, А точнее ДЖЫЛИ МК,купил автомобиль 2008 в салоне,ездил только по Киеву берёг, любил,мыл,хранил в гараже.думал один недостаток на торпеде, доска приборов посередине, не привычно но привык.ТО проходил только на СТО ДЖЫЛИ до 30 тыс.появился стук поехал на сто поменяли стабилизаторы тяг на 35 поменяли рычаги, и пошло поехало.Автомобиль начал дёргаться заехал на СТО на Балтийский переулок там наше фирменное сто, крутили вертели меняли форсунки, бензонасосы, чистили топлевную систему,ну и свечи в том числе,автомобиль поехал НО через 100 километров началось обратно дёргаться,заехал на сто сказали, плохим бензином заправляешься и ремонт только за мои деньги.ТУТ меня и порвало отказался от гарантии, и начал изучать китайскую камасутру, дам небольшую подсказку дело было в ПРОВОДАХ.На 40 т. полезла китайская кожа с сидений ,(заменитель от которой задница приняла не естественный вид) , застучали стойки,потекла рейка, повываливались саленблоки вместе с стабилизаторами.Хотелось плакать за что.Взял себя в руки и начал делать сам,на сто для меня дорого.разобрал и начал делать,не в коем случаи по ходовой не ставьте обратно всё китайское через 20т. будете делать всё обратно, а как говорят оригинал или просто Китай не верьте ни тому ни другому,выход есть.Теперь около 70т. ручки дверей,стеклоподьомники,ПОМПА, меняем помпу в предачу ремни ролики китайские оригинальные, запресованые подшыпники, ролик натяжной, и подшыпник кондицыонера которые начинают гудеть через 1т.(кондицыонер не включаю так как автомобиль начинает греться,боюсь перегреть двигатель).Открываю капот через 2т. проверить масло в двигатели и видим все ремни в масле смотрим сальники распредвала потёк ШОК (меняем снова ремни, в месте с двумя сальниками нижним и верхним).Слава богу говорим себе и начинаем ездить,ходовая идеальная ремни и сальники заменены.80т.пропадает холостой ход покупаем датчик ставим ездим, около 83т.пропадает тяга, меряем компрессию в норме, выбиваю катализатор автомобиль поехал ура.через несколько тысяч 85или около 86 захожу в гараж заводить автомобиль акамулятор сдох притом всё было выключено едим на авто рынок (перова) покупаем ставим заводим едим.90т.меняем масло обычное явление через каждых 10т.масло стекает смотрим ходовую в норме, доволен своей предыдущей работой,подымаеш голову и падает настроение подушка крепления коробки полностью разбита покупаем, заменяем( только когда открученная балка,по другому не как).Наступила зима захожу в гараж лужа, потёк радиатор,разбирает СМЕХ, меняем,97т.загорелась лампочка генератора меняем щётки,через 300км перестал работать спидометр датчик, меняем,около 100т.отказал вентилятор охлаждения двигателя (щётки которых в продаже нет только вентилятор весь взборе).103т. повело сцепление,прогорел глушитель.через пару километров потёк рабочий цылиндр сцепления,сижу в гараже наступил период самозащиты нервной системы.Меняем едим отдыхать,приехали на одних тормозных железяках,в дороге заклинил тормозной цылиндр передний, и сожрало колодку.Меняем вместе с тормозными блинами(тормозная жыдкость была заменена на 100т)парадокс.Автомобиль ездит и 120 и 130т. осталось заменить только ручки дверей, и перетянуть кож зам на сидениях.132т.МЕНЯЕМ СЦЕПЛЕНИЕ,набрались терпения разобрали и мы видим,сцепление как у всех. Корзина, фередо,выжымной,меняем,одеваем коробку собираем заводим, а сцепления нету,вот оно и китайское ЗАПАДЛО вот Я и понял, почему у некоторых вёдрами стоят рабочие цылиндрики сцепления.ЖДУ ПОКА ВЫТОЧАТ ПАЛЕЦ И ЗАКАЛАТ,зато будет уже навеки.(Я не писал о разных мелочах типа почему не горят стопы,и о лампочках в том числе и противотуманных). Я очень благодарен авто салону за такой автомобиль, а перед Китайцами я склоняю голову за ихний прощьот в запчастях 20т.и меняй.С ума схожу как подумаю о двигателе.Перед тем как купить очень ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ.Отзыв написан в трезвом виде.
взято от сюда
предлагаю в этой теме выкладывать увиденные ну или написанные от себя отзывы по поводу Китайского автопрома.
и так начнем.
на одном из сайтов увидел отзыв о Geely MK. бедный хозяин )))
а вот и сам отзыв:
Всем привет любителям китайського одоробла, А точнее ДЖЫЛИ МК,купил автомобиль 2008 в салоне,ездил только по Киеву берёг, любил,мыл,хранил в гараже.думал один недостаток на торпеде, доска приборов посередине, не привычно но привык.ТО проходил только на СТО ДЖЫЛИ до 30 тыс.появился стук поехал на сто поменяли стабилизаторы тяг на 35 поменяли рычаги, и пошло поехало.Автомобиль начал дёргаться заехал на СТО на Балтийский переулок там наше фирменное сто, крутили вертели меняли форсунки, бензонасосы, чистили топлевную систему,ну и свечи в том числе,автомобиль поехал НО через 100 километров началось обратно дёргаться,заехал на сто сказали, плохим бензином заправляешься и ремонт только за мои деньги.ТУТ меня и порвало отказался от гарантии, и начал изучать китайскую камасутру, дам небольшую подсказку дело было в ПРОВОДАХ.На 40 т. полезла китайская кожа с сидений ,(заменитель от которой задница приняла не естественный вид) , застучали стойки,потекла рейка, повываливались саленблоки вместе с стабилизаторами.Хотелось плакать за что.Взял себя в руки и начал делать сам,на сто для меня дорого.разобрал и начал делать,не в коем случаи по ходовой не ставьте обратно всё китайское через 20т. будете делать всё обратно, а как говорят оригинал или просто Китай не верьте ни тому ни другому,выход есть.Теперь около 70т. ручки дверей,стеклоподьомники,ПОМПА, меняем помпу в предачу ремни ролики китайские оригинальные, запресованые подшыпники, ролик натяжной, и подшыпник кондицыонера которые начинают гудеть через 1т.(кондицыонер не включаю так как автомобиль начинает греться,боюсь перегреть двигатель).Открываю капот через 2т. проверить масло в двигатели и видим все ремни в масле смотрим сальники распредвала потёк ШОК (меняем снова ремни, в месте с двумя сальниками нижним и верхним).Слава богу говорим себе и начинаем ездить,ходовая идеальная ремни и сальники заменены.80т.пропадает холостой ход покупаем датчик ставим ездим, около 83т.пропадает тяга, меряем компрессию в норме, выбиваю катализатор автомобиль поехал ура.через несколько тысяч 85или около 86 захожу в гараж заводить автомобиль акамулятор сдох притом всё было выключено едим на авто рынок (перова) покупаем ставим заводим едим.90т.меняем масло обычное явление через каждых 10т.масло стекает смотрим ходовую в норме, доволен своей предыдущей работой,подымаеш голову и падает настроение подушка крепления коробки полностью разбита покупаем, заменяем( только когда открученная балка,по другому не как).Наступила зима захожу в гараж лужа, потёк радиатор,разбирает СМЕХ, меняем,97т.загорелась лампочка генератора меняем щётки,через 300км перестал работать спидометр датчик, меняем,около 100т.отказал вентилятор охлаждения двигателя (щётки которых в продаже нет только вентилятор весь взборе).103т. повело сцепление,прогорел глушитель.через пару километров потёк рабочий цылиндр сцепления,сижу в гараже наступил период самозащиты нервной системы.Меняем едим отдыхать,приехали на одних тормозных железяках,в дороге заклинил тормозной цылиндр передний, и сожрало колодку.Меняем вместе с тормозными блинами(тормозная жыдкость была заменена на 100т)парадокс.Автомобиль ездит и 120 и 130т. осталось заменить только ручки дверей, и перетянуть кож зам на сидениях.132т.МЕНЯЕМ СЦЕПЛЕНИЕ,набрались терпения разобрали и мы видим,сцепление как у всех. Корзина, фередо,выжымной,меняем,одеваем коробку собираем заводим, а сцепления нету,вот оно и китайское ЗАПАДЛО вот Я и понял, почему у некоторых вёдрами стоят рабочие цылиндрики сцепления.ЖДУ ПОКА ВЫТОЧАТ ПАЛЕЦ И ЗАКАЛАТ,зато будет уже навеки.(Я не писал о разных мелочах типа почему не горят стопы,и о лампочках в том числе и противотуманных). Я очень благодарен авто салону за такой автомобиль, а перед Китайцами я склоняю голову за ихний прощьот в запчастях 20т.и меняй.С ума схожу как подумаю о двигателе.Перед тем как купить очень ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ.Отзыв написан в трезвом виде.
взято от сюда
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Останнє редагування:
