Крутым был 140-й кузов со снятым шильдиком объема движка. А по факту половина были 420-е и 320-е, еще 40% 350D, а остаток 500 и даже 280. Конкретно 600-х было очень мало.
Исчез престиж Мерседеса как такового. Ну, не совсем исчез, но исчез тот выдуманный престиж, который сделал Мерс легендой в Совке. А дорогие машины никуда не исчезли, наоборот - стали разнообразнее. В 90-е Мерс был единственной люксовой машиной в принципе, Бэха была для пацанов в Абибасе, Ауди была страшной "сигарой" и ширпотребной "бочкой", а Лексус тогда еще не родился как престижная марка. Даже скажу американцев было намного больше, чем Лексусов.. Сейчас на тех местах, где некогда их встречал стоят шкафо-лохообразные лексусы и тойоты. А где мерсы, смотревшиеся явно аристократичней? Поломались? Вряд ли. Разве что пепельницы переполнились.
В одночасье исчезли сотни дорогих машин. :
Братков хоронили в ихних 600-х
Во-во! И с братками
аперидил....
году так в 97-м
пшеки кажуть, есть бмв .. и есть самохуд..
А може і навпаки. Знайомий фермер їздить в поля на УАЗіку з мерсівським двиглом. Каже що заєбісь і сину такого корча склепав. Для світських виїздів використовує Прадік.
по правде говоря, сильно не впечатлили, узкие.. у фрицев еще уже..
а качество, да,
был в селах где даже дороги выложены тротуаркой, встречал и асфальт. Хотя такого пиздеца как у нас, там не видел..
А у меня знакомый фермер Тойоту HILUX купил и ездит везде на ней. И по полям едет в распутицу, и на светский выезд не стыдно приехать на таком автомобиле))). Круче наверное только TUNDRA будет!
У меня есть знакомый, который в 90-х и начале нулевых работал дальнобоем по Германии в основном, тогда у нас "глазастые" или "лупатые" Мерины были в моде в некоторых кругах населения, так этот дальнобой ещё тогда говорил - в Германии этих меринов меньше чем в Украине у нас!
Гугл ответа на вопрос не дает.
В 90-2000-е верхом крутизны считались именно 600-е мерсы. Мейбахов еще не понавезли (их и нонче едва где встретишь). Сейчас на тех местах, где некогда их встречал стоят шкафо-лохообразные лексусы и тойоты. А где мерсы, смотревшиеся явно аристократичней? Поломались? Вряд ли. Разве что пепельницы переполнились.
В одночасье исчезли сотни дорогих машин.
ТСЕ - не правильный ответ.
Забыл ты ещё упомянуть Ауди, БМВ, Порше и прочий корейский, итальянский и французский автопром, который тоже присутствует в Германии! Ну и кацапскую Ладу)))
Смысл ему был пиздеть? Он водитель, на трассе невольно видит разные автомобили и складывает свою статистику
Та я бы не сказал что Ксилукс уж так намного меньше Тундры. А если и меньше, то это как Таврию сравнить с 2108, или ЗАЗ-968 с "копейкой"
Может и навпаки. Сегодня ты ешь медведя. А завтра медведь ест тебя....
Ну так знакомый дальнобой не только же по трассам ездил, а наверное и в города немецкие заезжал! Короче, я тут сказал его слова, которые сам от него слышал. Добавлю только, что всякие миссии МВФ тоже замечают охуенное преобладание западных марок автомобилей в Украине, причём не самых дешёвых. Щас на 20 Лексусов в Харькове дай бог чтобы 1 хоть Запорожец попался....
