• Автор теми Автор теми dok199
  • Дата створення Дата створення
Нигуя это не логично. Нужно понимать природу "помехи справа". При равном приближении А к перекрестку у красного автомобиля расстояние В до пересечения траекторий больше чем синего автомобиля С. Поэтому у красного больше времени среагировать, отсюда на него и положена ответственность. Поэтому если вы (синий авто) будете ехать по встречной либо выезжать на перекресток по диагонали, т.е. с выездом на встречную, то правило помехи идет в жопу и платите вы.


Переглянути вкладення 499241

ну, я тебе рассказываю как это сделано в других (немного более цивилизованных чем У) странах. Видимо, многим помеха справа кажется не совсем логичной.
 
ЗЫ... а как ваша железная логика пояснит, что "помеха справа" работает даже "в чистом поле"... де дорогами и не пахло...?

В чистом поле должна действовать помеха справа. А на Т-образных перекрестках прав должен быть тот, кто едет по прямой.
Понимаешь, прикол в том, что во дворах так на практике и происходит - никто не пользуется помехой справа.. а если пользуешься, то рискуешь попасть в ДТП.. интуитивно человеку кажется, что в такой ситуации должен быть прав тот, кто двигается по прямой.
 
ну, я тебе рассказываю как это сделано в других (немного более цивилизованных чем У) странах. Видимо, многим помеха справа кажется не совсем логичной.

А тебе не приходило в голову, что в англии просто левостороннее движение.
 
  • Це лайк!
Реакції: _SOm
Почти каждый день езжу по перекрестку улиц Фейербаха и Чигирина.
Те, кто едут по Чигирина какого-то хрена всегда считают, что у них главная дорога, хотя знаков НЕТ ... зае..ло уже. :(
 
Нигуя это не логично. Нужно понимать природу "помехи справа". При равном приближении А к перекрестку у красного автомобиля расстояние В до пересечения траекторий больше чем синего автомобиля С. Поэтому у красного больше времени среагировать, отсюда на него и положена ответственность. Поэтому если вы (синий авто) будете ехать по встречной либо выезжать на перекресток по диагонали, т.е. с выездом на встречную, то правило помехи идет в жопу и платите вы.


Переглянути вкладення 499241

прикольно! :) Давно хотел для себя как-то уложить в голове, почему именно правой руки... :) Интуитивно вроде догадывался, а вот теперь нашлось объяснение! :пиво::клас:

плюсанул :)
 
В чистом поле должна действовать помеха справа. А на Т-образных перекрестках прав должен быть тот, кто едет по прямой.
правила должны быть общими для проезда всех перекрестков... хоть зю-образных... по сути все довольно логично и понятно:
1. есть главная и второстепенная дороги, первым выезжает тот, кто едет по главной
2. если выезжают с равноправных дорог и друг другу "мешают", то первым едет тот, кто справа (или тот, кто "прямо едет", если выезжают навстречу)
все... больше ничего нет...
а то, что ты предлагаешь, это 158 оговорок типа "если этот перекресток имеет угол между улицами в 85 градусов, то..." а этого не должно быть :)

прикольно! Давно хотел для себя как-то уложить в голове, почему именно правой руки... Интуитивно вроде догадывался, а вот теперь нашлось объяснение!
вообще я раньше думал, что справа просто лучше видно ту самую помеху... стойка не так мешает...
 
А тебе не приходило в голову, что в англии просто левостороннее движение.

не вижу связи.

правила должны быть общими для проезда всех перекрестков... хоть зю-образных... по сути все довольно логично и понятно

правила должны быть интуитивно понятными. Если это будет так, то это позволит избежать ДТП. Главный смысл правил не найти виноватого (как многие почему-то думают), а избежать ДТП. Попробуй поездить во дворах по правилу правой руки на Т-образных разъездах и расскажи как выходит. Какой смысл от правила, которое люди не в состоянии соблюдать?

Но в общем, твои аргументы мне понятны и вполне логичны.. я всего лишь сказал, что может быть по-другому и возможно это было бы лучше чем сейчас.
 
правила должны быть интуитивно понятными. Если это будет так, то это позволит избежать ДТП. Главный смысл правил не найти виноватого (как многие почему-то думают), а избежать ДТП. Попробуй поездить во дворах по правилу правой руки на Т-образных разъездах и расскажи как выходит. Какой смысл от правила, которое люди не в состоянии соблюдать?
есть интуитивно понятное правило "нуифонах, пусть далпаёп едет"... оно применимо на всех перекрестках и при всех перестроениях...

Почему все говорят о перекрестке, разве пересечений двух дорог в жилой зоне является перекрестком?
э... а чем оно по твоему являеццо?
 
не вижу связи.



правила должны быть интуитивно понятными. Если это будет так, то это позволит избежать ДТП. Главный смысл правил не найти виноватого (как многие почему-то думают), а избежать ДТП. Попробуй поездить во дворах по правилу правой руки на Т-образных разъездах и расскажи как выходит. Какой смысл от правила, которое люди не в состоянии соблюдать?

Но в общем, твои аргументы мне понятны и вполне логичны.. я всего лишь сказал, что может быть по-другому и возможно это было бы лучше чем сейчас.

Вот в том-то и проблема, что у нас бОльшая часть водителей ездят интуитивно! Интересно, когда ж они по правилам дор. движения ездить начнут? вот тогда-то порядок на дорогах и будет!
а пока, вместо того, чтоб пропустить помеху с права, мы начинаем умничать "я главней, патамушта мне прямей".
 
Ну нарисуй картинку для левостороннего движения По меньшей мере получаем "помеху слева" ;)

перечитай внимательно тему. Речь идет о проезде T образный перекрестков и о том, что в некоторых странах на них приоритет у того, кто едет по прямой. С право или лево сторонним движением это никак не связано.

Вот в том-то и проблема, что у нас бОльшая часть водителей ездят интуитивно! Интересно, когда ж они по правилам дор. движения ездить начнут? вот тогда-то порядок на дорогах и будет!
а пока, вместо того, чтоб пропустить помеху с права, мы начинаем умничать "я главней, патамушта мне прямей".

есть такая проблема. Но это факт, что люди так ездят и ты их не переучишь, если 90% водителей в такой ситуации поступают по интуиции, которая основана не на знании правил, а на чувстве логики.

Давай другой пример.. я недавно вернулся из Курска.. еду в чужом городе по прямой дороге, впереди Т-перекрестки подряд штук 5 (у меня знака главной нет, не знаю почему его не ставят, хотя потом вижу, что на прилегающий стоит "уступи дорогу").. я автоматом начинаю тормозить перед каждым перекрестком.. Хотя АБСОЛЮТНО логично, что тот, кто двигается по прямой должен двигаться.. а тот, кто упирается в Т должен остановиться.. ему ж и так тормозить перед поворотом...
 
Вот в том-то и проблема, что у нас бОльшая часть водителей ездят интуитивно! Интересно, когда ж они по правилам дор. движения ездить начнут? вот тогда-то порядок на дорогах и будет!
а пока, вместо того, чтоб пропустить помеху с права, мы начинаем умничать "я главней, патамушта мне прямей".

Проблема не в водителях, они всего лишь следствие ... проблема в первопричине = органах, которые выдают (продают) документы на управление автомобилем лицам, неготовым к столь ответственному шагу.

По аналогии пример: недавно меня остановил ГАИшник и с ехидной ухмылкой спросил - что ж такое машиной то случилось? (после 3-х ДТП, помятая как консервная банка),- я, глядя на его пузо и доставая 3 справки о ДТП ответил - меньше б за сало продавали прав, была б целее у меня машина ... Он даже не стал смотреть на справки и права, скривившись, пожелал удачи :D

Вообще, как многие уже тут высказались – к правилам ПДД неплохо было б добавить приложение ДДД, причём на 1-ой странице … :клас:
Не знаю, кто как, я двухколесных и двуногих на дороге стараюсь объезжать стороной, пропускать, etc .
 
Назад
Зверху Знизу