Летом мона кататся на любом гавне,я вот на Росаве,а на зиму лутше что то серьезное,я вот зиму на Toyo откатал,зима падла снежная была,а ездил много и каждый день,отлично работают...
Летом мона кататся на любом гавне,я вот на Росаве,а на зиму лутше что то серьезное,я вот зиму на Toyo откатал,зима падла снежная была,а ездил много и каждый день,отлично работают...
Спешу обрадовать мы из такого же мяса сделаны как и Вы и при скорости свыше 100 км\час тоже можем превратится в филе, поэтому ездите сами на гавне.Червячкам то всё-равно что хруматьТы на половину прав, если ездишь на машине ланос класса или ниже, то можно обувать любое гавно, а на нормальных машинах у которых крейсерская скорость 150км и выше там уже нужно подбирать
Ты на половину прав, если ездишь на машине ланос класса или ниже, то можно обувать любое гавно, а на нормальных машинах у которых крейсерская скорость 150км и выше там уже нужно подбирать
Спешу обрадовать мы из такого же мяса сделаны как и Вы и при скорости свыше 100 км\час тоже можем превратится в филе, поэтому ездите сами на гавне.Червячкам то всё-равно что хрумать
Плюс по мокрой дороге тоже не хочется тормозить зубами в торпедо или останавливаться в другой машине.
Пс Стараюсь на покрышках не экономить.
Конечно,Ланос же не ездит 150,куда ему.Ты хоть сам понял что написал.Если мне доводится ездить по нормальнной трассе,хотя бы в Чугуев по ростовской.Ночью прекрасно я доезжаю под 150 на Росаве туда и обратно,и как то все нормально,ток когда будем покупать новую резину,ты отвалишь в три раза больше бабла,а я куплю ту же Росаву снова...
Ну на мокрой дороге вообще лутше не летать,а на сухом асфальте у тебя будет такой же тормозной путь как и у меня на Росаве,а вот зимой это другое дело,тут жлобится просто опасно,я выбирал самую мягкую резину Toyo,и не пожалел.На голом льду даже на ней ползешь,могу представить кто ездил на чем то похуже,хотя у меня товарисч уникум на Джелли,отьездил зиму на летней и еще таксовал и ничяво...
Я думаю есть разница - несколько метров всё же могут сыграть злую шутку:
Посилання видалено
Второй сезон буду ездить на Кумхо Ку31, был матадор - разница в поведении оооооочень глобальная!
Тормозной путь в 40 метров при скорости 100,где ты взял эти тесты и как же надо тормозить то?
Ливс никто и не сомневаетсяА мне колеса в виде Трамадола нравятся=))))))))))
А мне колеса в виде Трамадола нравятся=))))))))))
полная статья:
Посилання видалено
Ливс никто и не сомневается
Был и Ланос!
счас на ланософорумах пиздец, на одном типа из себя великого возомнил Тоник,но форум мертвый, там за месяц максимум 2-3 чела отмечаются-https://www.lanos-club.com
А на Посилання видалено тоже типа Наполеон нарисовался
powder, и его верный слуга Типочек,которые считают форум своим рекламным ресурсом!
Один типа чиповщик, а второй шумовки лепит!
Нормальные люди на этих форумах уже не появляются!
Ну в принципе Да, если в конце этого 30 метрового пути будет стоять столбДок,у тебя же был Ланос,что за контора Ланос клуб,зборище барыг или полезная тема?
При ста км.я тебе зделаю тормозной путь 30 метров,можешь ставить Росаву на первое место...
P.S.Как то в юности ебанул паркопан,пожалел обо всем на свете,такая херня с головой была...
При ста км.я тебе зделаю тормозной путь 30 метров,можешь ставить Росаву на первое место...
Ну в принципе Да, если в конце этого 30 метрового пути будет стоять столб
Сделаешь 30м - я тебе антикрыло подарю
Gislaved Speed 606 - новые шины, по заявлению компании, гарантируют повышенный уровень управляемости и устойчивости в поворотах. Они обладают многочисленными канавками, расположенными под разными углами, а также квадратными гранями рисунка протектора в сочетании с современным составом с использованием силикагеля. В результате, представители Viking утвреждают что характеристики автошины "обеспечивает короткий тормозной путь и замечательное управление".⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Действительно хорошая резина. И брал не дорого.
15 по 85 у.е.