Кроссовер до 25 куе

[Alkuba]

полный привод на Халдекс-5 - 25 000уе..
и в отличной комплектации - климат/мультируль/подогревы/сенсор и т.д..
пох на багажник - за трактором для этого малыша придется бежать гораздо дальше чем для любого одноклассника...

точно также
точно такой же типа полный привод (в реале - на одно колесо), как и у всех одноклассников
вся эволюция халдексов идет в сторону упрощения -)

 

[Ruslan2]

Ну это другое дело. Хотя для ЧС лучше что-то типа пикапа (здравствуй Америка)

Согласен, но тогда второе авто надо тоже универсал т.к бывают дальние поездки и опять багажник нужен

 

[ua21]

Немного правда выбивается из бюджета

 

[artu_r]

ох и заколхоженый

 

[ASDev]

Ну это другое дело. Хотя для ЧС лучше что-то типа пикапа (здравствуй Америка)

Подтверждаю. Пикап для ЧС - то шо надо

 

[ASDev]

точно также
точно такой же типа полный привод (в реале - на одно колесо), как и у всех одноклассников
вся эволюция халдексов идет в сторону упрощения -)

А "электронных блокировок" там разве нет?

 

[Alkuba]

А "электронных блокировок" там разве нет?

думаю что есть, а толку? так-то они везде есть

 

[ASDev]

думаю что есть, а толку? так-то они везде есть

Во-первых не везде. А во-вторых, на небольших участках, особенно на подъемах с диагоналями - они очень помогают. Ну а на серьезный бездор на них все равно не поедут

 

[Alkuba]

Во-первых не везде. А во-вторых, на небольших участках, особенно на подъемах с диагоналями - они очень помогают. Ну а на серьезный бездор на них все равно не поедут

антибукс есть везде
чем электронная блокировка отличается от антибукса? -)

 

[Ruslan2]

Подтверждаю. Пикап для ЧС - то шо надо

а на дальняк как?

 

[ASDev]

антибукс есть везде
чем электронная блокировка отличается от антибукса? -)

Не во всех есп есть эта опция.

 

[ASDev]

а на дальняк как?

Конкретно на л200 - у водителя довольно радикулитное кресло. Нет регулировки подушки сиденья по углу наклона. Из-за этого очень затекает правая нога на педали газа после часа езды. Но лечится довольно просто - шайбами под передние крепления кресла. Пассажирам, опять же конкретно на л200 - комфортно, т.к. полноценный задний ряд и места дохрена

 

[Александр 1-й]

Знаешь, у меня на актионе было кожаное сиденье с 6-ю электронными регулировками. Можно было жопой назад/вперёд/вверх/вниз елозить, итд круто вроде. Устанешь в одном положении, переключаешься на другое, итд.
А потом купил Корандо, там просто сиденье без всех этих наворотов (кроме общей высоты), а сидеть на дальняке куда комфортнее. Но! супруге - наоборот, лучше в Актионе.
Так что сиденье - дело индивидуальное

 

[rA33]

а на дальняк как?

машину - поездом
багаж - новой почтой
и никаких проблем типа "а вдруг мне раз в пять лет придется поехать аж за пицот кеме аж с тремя сумками"

 

[ASDev]

машину - поездом
багаж - новой почтой
и никаких проблем типа "а вдруг мне раз в пять лет придется поехать аж за пицот кеме аж с тремя сумками"

Я вот слетал в Турцию и понял что отдыхать лучше без машины

 

[ASDev]

Знаешь, у меня на актионе было кожаное сиденье с 6-ю электронными регулировками. Можно было жопой назад/вперёд/вверх/вниз елозить, итд круто вроде. Устанешь в одном положении, переключаешься на другое, итд.
А потом купил Корандо, там просто сиденье без всех этих наворотов (кроме общей высоты), а сидеть на дальняке куда комфортнее. Но! супруге - наоборот, лучше в Актионе.
Так что сиденье - дело индивидуальное

У л200 у всех такая проблема, не только у меня. Вот на мацде седане такого не было. Тыщу км за день отматывал - хоть бы хрен