4000 грн на місяць

Кроссовер до 25 куе

ujn сказав(ла):
тем что произошел откат по многим моделям на класс ниже. corolla балка, elantra балка. и за 25к покупать елантру на балке ? стыдно.

многорычажка требует больше внимания, значит хуже ?
Натисніть, щоб розгорнути...

В кашкае многорычажка, в фокусе вроде тоже. А не пох ли там балка или нет, если управляемость достаточная? Да и обслуживать балку дешевле
 
lala-fa сказав(ла):
В кашкае многорычажка, в фокусе вроде тоже. А не пох ли там балка или нет, если управляемость достаточная? Да и обслуживать балку дешевле
Натисніть, щоб розгорнути...

ну если дешевле, значит лучше )))). практичнее - да, но не лучше.
 
4000 грн на місяць
Для тех для кого понты дороже денег - немомненно лучше. А тем кого заебало торчать на СТО больше чем ездить, и вваливать в год четверть цены машины - лучше другое
 
ASDev сказав(ла):
Чем лучше?
Натисніть, щоб розгорнути...

комфортнее, красивее, нафарширование, проходимее, понтовей, быстрей и тд и тп. кашкай и фокус - это безликое что то для кого то. просто хуйня под жопу, если вдруг тебя тошнит от тойоты и на нормальную машину денег нет. и хочеца - новое :D
 
4000 грн на місяць
Дык никто не спорит что новый каен или х5-6 лучше нового кашкая. Но после 100-150к им уже пиздец. В плане содержания. Поэтому и цена такая. Если готов вваливать бабло как в бездонную дыру - покупай. А для кого за эти бабки приоритет безгеморная езда - возьмет что-то новое, хоть и ниже классом
 
Бери новый спортэж, в бюджет вписывается, машина новая....с бу врядли стоит связываться имея такой бюджет. Сам стоял перед таким выбором..взял нового спорта 3 пару лет назад и не жалею. Смотрел тогда в строну бу rx350, хорошо что выбор сделан в пользу нового авто.
 
жили бы в нормальной стране можно было бы паджерик взять новый
 
Палка о двух концах. Взяли Спотрейдж с мягким салоном и за 64 тысячи км уже сменили привод за 12к и дицк сцепы за 3к.
 
ASDev сказав(ла):
Дык никто не спорит что новый каен или х5-6 лучше нового кашкая. Но после 100-150к им уже пиздец. В плане содержания. Поэтому и цена такая. Если готов вваливать бабло как в бездонную дыру - покупай. А для кого за эти бабки приоритет безгеморная езда - возьмет что-то новое, хоть и ниже классом
Натисніть, щоб розгорнути...

все относительно, новая тачка у меня уже была. с моими пробегами в 10к в год, мне любая тачка безгеморная. а если в такси, то да.

ну и как говорится на собственном примере, ты ж от своего не отказываешься ы пользу ... мегана например или хавала, в том же буджете. и не горишь желанием домазать за новый л200. тебя устраивает твоя б\у машина, кого-то вполне устраивает его б\у манишина, меня может устроить вполне твоя б\у машина ))) в чем принципиальная разница ? и если в случае с ширпотребом уценка идет в основном за физ. износ, то в премиуме добавляется моральный - не модность, новые кузов, рестайл, и похудевший на 50-80кк за 8-10 лет автомобиль, в плане практичности не сожрет за следующие 10 лет эту разницу.
 
А гранд витара попадает в бюджет?
 
4000 грн на місяць
ujn сказав(ла):
все относительно, новая тачка у меня уже была. с моими пробегами в 10к в год, мне любая тачка безгеморная. а если в такси, то да.

ну и как говорится на собственном примере, ты ж от своего не отказываешься ы пользу ... мегана например или хавала, в том же буджете. и не горишь желанием домазать за новый л200. тебя устраивает твоя б\у машина, кого-то вполне устраивает его б\у манишина, меня может устроить вполне твоя б\у машина ))) в чем принципиальная разница ? и если в случае с ширпотребом уценка идет в основном за физ. износ, то в премиуме добавляется моральный - не модность, новые кузов, рестайл, и похудевший на 50-80кк за 8-10 лет автомобиль, в плане практичности не сожрет за следующие 10 лет эту разницу.
Натисніть, щоб розгорнути...

А причём тут я? Мы вроде говорим о подуставшем премиуме, причём вполне конктерных моделях. Каен, х5, х6, туарег. Которые очень геморройны после определённого пробега. Такие машины хороши исключительно новыми, потом умные люди от них избавляются. А л200 на премиум ну никак не тянет, да и меня тоже на премиум не тянет. Друг купил год назад каена, 2009 года кажись, GTS 4.8. Так что о стоимости ремонтов, что когда навернулось и сколько это стоило - знаю из первых уст. Но это был его выбор, и он очень хочет от этого каена избавиться. Пробеги у него были небольшие, и сейчас тачка в идеальном состоянии, но он ввалил в неё херову гору бабла и никогда не угадаешь что там навернётся завтра
 
ASDev сказав(ла):
А причём тут я? Мы вроде говорим о подуставшем премиуме, причём вполне конктерных моделях. Каен, х5, х6, туарег. Которые очень геморройны после определённого пробега. Такие машины хороши исключительно новыми, потом умные люди от них избавляются. А л200 на премиум ну никак не тянет, да и меня тоже на премиум не тянет. Друг купил год назад каена, 2009 года кажись, GTS 4.8. Так что о стоимости ремонтов, что когда навернулось и сколько это стоило - знаю из первых уст. Но это был его выбор, и он очень хочет от этого каена избавиться. Пробеги у него были небольшие, и сейчас тачка в идеальном состоянии, но он ввалил в неё херову гору бабла и никогда не угадаешь что там навернётся завтра
Натисніть, щоб розгорнути...

в таких вещах всегда важны детали, что навернулось и сколько это стоило ?
 
ujn сказав(ла):
в таких вещах всегда важны детали, что навернулось и сколько это стоило ?
Натисніть, щоб розгорнути...
Охохо... С чего бы начать... Пневмобаллоны неоригинал - полторушка за пару кажись. Рулевая рейка с усилителем - там ваще космос, не помню даже. Про пижженые фары можно и не говорить. По ходовке шото было. Из последнего - катализаторы. Я уточню, т.к. сам список не писал
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу