Ну я подрабатывал лет 10 назад.
Рабочий день около 12 часов, минута-в-минуту не бывает ни у кого, зависит от выпуска на линию. И плюс сосчитать 200 грн по пятаку и сдать в кассу, это в рабочее время не входит. 2 смены. На первую очень рано вставать, со второй очень поздно возвращаться. Жрать на такой работе не хочется, срать и ссать как-то успевал всегда на конечных без проблем. Дополнительный заработок зависит от трех составляющих: личной наглости кондуктора, крутизны маршрута и мастерства водителя. Я был не очень наглый кондуктор на хорошем маршруте, водители попадались разные. На тот момент такая подработка выручала.
Больше всего добивают не алкаши и не футбольные кузьмичи, а сумасшедшие. Такое впечатление что из пятнадцатой выпускают покататься на трамвае за хорошее поведение. Реально непонятно, что с ними делать.
