кондуктор-контролёр

  • Автор теми Автор теми lіfe:)
  • Дата створення Дата створення
хотите нанять кондуктора в ниву?



попробуйте стоп-кран как вариант.там должен еще быть предмет дабы выбить стекло.хотя может его кто-то выбьет головой при торможении.

Кстати, а вы задумывались, почему стоп-кран в поезде красного цвета, а самолете голубого?;)
 
Кстати, а вы задумывались, почему стоп-кран в поезде красного цвета, а самолете голубого?;)

бу га га
а Вы когда нить срывали тот голубой стоп-кран?
что было потом? останавливался, но двери не открывал?
:пиво:
 
на 24 троллейбусе такая хорошенькая работает:) ну может уже не работает, но месяц назад видел, класс!

блондиночка? Я тоже видела, непривычная работа для такой красотко, но за это ей особый респект, зарабатывает деньги трудом а не пиздой
 
Кондуктором не работал,

+1 :пиво:

1) 8-часовая первая или вторая. В зависимости от выпуска может быть чуть больше или меньше 8-ми часов.

Обычно 8,5-9,5 часов, в том числе перерыв 15-35 минут

2) 12-ти часовая. За смену 2 обеда, раз в неделю дается дополнительный выходной.

Не так. Два дня работаешь, два дня дома. Если за месяц сильно перерабатываешь свои 180 часов - доп. выходной. И в резерве 1-2 дня можно посидеть. Перерывов два не менее чем по 30 минут.

3) Прерывная. ЧАС-ПИК утром (6,00-9,00), потом перерыв и ЧАС-ПИК вечером (15,30-18,30). Никакой личной жизни и мало сна, зато всегда много пассажиров и надбавка к з/п порядка 30%.

На таком выпуске как раз обычно предпинсионно-пенсионного возраста водители, им самое то, особенно если днем машина отстаивается недалеко от жилья.
 
Назад
Зверху Знизу