Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215230
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215230
Адреса: Харків
Когда начать реконструкцию Пушкинской и оставлять ли там трамвай - город еще не решил
Каким образом реконструировать улицу Пушкинскую – серьезная дилемма. Основной вопрос заключается в том, оставлять ли здесь трамвай. Если провести ремонт дорожного покрытия и не отказываться от трамвая, работы теряют смысл – новая дорога быстро разрушится под воздействием вагонных составов, говорит мэр Харькова Михаил Добкин. Если же все-таки отказаться от трамвая, речь пойдет об очень дорогостоящем комплексном ремонте, так как попутно необходимо будет расширить и благоустроить ряд прилегающих улиц
Если Пушкинскую будут реконструировать комплексно, проезд по улице придется закрыть как минимум на год (на теплое время года). Тогда придется задействовать несколько улиц в качестве объездных. Среди таких улиц - Рымарская, которую в этом году будут расширять.
Частичный (латочный) ремонт не спасет ситуацию – под улицей размещается огромное количество инженерных сетей, которые проложены десятки лет назад. Пока Пушкинская не будет полностью освобождена от асфальта, оценить их состояние невозможно.
Если говорить об обустройстве здесь бесшумного трамвая, соответствующего покрытия и сопутствующего благоустройства, то это потребует несколько лет и более 100 миллионов гривен. В частности, большую сложность представляет то, что трамвайные рельсы уложены на деревянных шпалах.
Поэтому сегодня рассматриваются различные варианты реконструкции улицы Пушкинской, подчеркнул городской голова, и окончательного ответа на вопрос, когда и как именно будут проводиться эти работы, пока не существует.
Посилання видалено
Каким образом реконструировать улицу Пушкинскую – серьезная дилемма. Основной вопрос заключается в том, оставлять ли здесь трамвай. Если провести ремонт дорожного покрытия и не отказываться от трамвая, работы теряют смысл – новая дорога быстро разрушится под воздействием вагонных составов, говорит мэр Харькова Михаил Добкин. Если же все-таки отказаться от трамвая, речь пойдет об очень дорогостоящем комплексном ремонте, так как попутно необходимо будет расширить и благоустроить ряд прилегающих улиц
Если Пушкинскую будут реконструировать комплексно, проезд по улице придется закрыть как минимум на год (на теплое время года). Тогда придется задействовать несколько улиц в качестве объездных. Среди таких улиц - Рымарская, которую в этом году будут расширять.
Частичный (латочный) ремонт не спасет ситуацию – под улицей размещается огромное количество инженерных сетей, которые проложены десятки лет назад. Пока Пушкинская не будет полностью освобождена от асфальта, оценить их состояние невозможно.
Если говорить об обустройстве здесь бесшумного трамвая, соответствующего покрытия и сопутствующего благоустройства, то это потребует несколько лет и более 100 миллионов гривен. В частности, большую сложность представляет то, что трамвайные рельсы уложены на деревянных шпалах.
Поэтому сегодня рассматриваются различные варианты реконструкции улицы Пушкинской, подчеркнул городской голова, и окончательного ответа на вопрос, когда и как именно будут проводиться эти работы, пока не существует.
Посилання видалено