Kia Carens 2008 - кто что скажет?

[мирон79]

на моей Элантре руль только малехо подтерт, почти как новый, хоть уже 145 тыщ наездил.

ну так а я о чем!и у меня как новый.хотя пробег вроде как 90тык. а там хрен его знает-может и 150.

 

[мирон79]

да руль и сидухи не показатель, как и блеск и чистота автомобиля. Счас перекупы и продавцы легко могут через полировки и химчистки добиться результата.
Только нормальное СТО и детальный осмотр может дать вывод.

Руль и сидухи могли быть в чехлах и оплетке.
Накладки на педали можно поменять, это не дорого.

Есть вариант еще замерить тормозные диски, какой у них износ, это более точнее скажет о реальном пробеге.
Если же диски стоят новые, так сразу будет понятно, что там не 117 тыщ пробега.

скажем так-а если на авто еще родные стойки и перед и зад?и приводной ремень навесного?

 

[калинина и]

Пробег может быть и родным. У меня машина 10 года и пробег 60 тыс. Просто работа рядом с домом, особо и некуда ездить, разве только на тренировки, в гости... никто не верит, тоже думают, что такого не может быть пробега

 

[lugal]

2.0 литра, автомат, цена - 8000$, состояние хорошее, прошелся толшиномером - все, кроме нижнего куска одной из дверей в родной краске и без ржавчины.
пробег заявлен в 117 тыщ, салон соответствует указанному значению, но я думаю там его все равно крутили

Пробег надо смотреть по мотору

для себя покупаю как первый автомобиль
подкупает: что это некая смесь минивена/универсала/паркетника, с огромным пространством внутри и при этом более-менее приличным видом)
планирую часто устраивать покатушки, а не только катать по городу - для меня такого типа автомобиль идеален

Не такой уж он и огромный внутри и типа паркетник, при таких заявках надо брать грандис который выше (165 против 150) и больше, но и прожорливей.

не подкупает: довольно редкая, не ходовая машина у нас - отсюда низкая ликвидность в будущем, хз как обстоят дела с запчастями, хз как обстоят дела с ломучестью (это я щас буду гуглить) и напоследок - проблема с управляемостью на скорости как сказал продавец (хотя может это субьективно)

С запччастями ок, с леквидностью - не ок, у нас на рынке нет ни одного леквидного породистого минивэна.

буду рад услышать хоть что-то по данной модели, спасибоу

Обычный киа без притензий, с намеком на минивэнистость.
Основные недостатки:
- задний ряд сидений (если есть) только для дитей.
- Управляемость.
- Низкий клиренс.

 

[lugal]

Дело в ушатаной многорычажке.

Которой там нет? Многорычажка на ауди, а независимая задняя подвеска грандисов и киа, это максимум "многорычажка"

 

[lugal]

на 120-130 упровляемость нормальная этого аппарата.
Что желать от минивэна на скорости 1509-170 ты хочешь, не спорткар же.

Например что бы он ехал как трамвай по рельсам ап ту максималка

 

[-=X-RAY=-]

Нужно брать единственный идейно верный бегемот -

 

[lugal]

Нужно брать единственный идейно верный бегемот -

Венза Пожалуй одна из самых бестолковых тойот что мне встречалась

 

[-=X-RAY=-]

Венза Пожалуй одна из самых бестолковых тойот что мне встречалась

Если в из торпеды не торчит горшок, это не значит что она бестолкова

 

[lugal]

Если в из торпеды не торчит горшок, это не значит что она бестолкова

Интересно. а как выглядит венза на ручке?

Но я вообще то не об этом, а о том что концепт у нее еще более глупый чем у Солары, которая успешно почила в бозе, во многом благодаря тому, что машина - пришей кобыле хвост.

 

[dmitrokda]

Венза Пожалуй одна из самых бестолковых тойот что мне встречалась

Ага, с Киа Каренс всё понятнее - что с ****а взять? А вот "****" от Тойоты - вобще на глобус не натянешь. Это возмутительно! Что Тойота себе позволила? Фу, Фу!!!

 

[BAV_Lug]

ТС погляди в сторону форда C-Max. Чуть старше в твоем бюджете будет по годам.

 

[-=X-RAY=-]

Интересно. а как выглядит венза на ручке?

Но я вообще то не об этом, а о том что концепт у нее еще более глупый чем у Солары, которая успешно почила в бозе, во многом благодаря тому, что машина - пришей кобыле хвост.

Хм.
А какой концепт у Солары? Купе на базе самой успешной модели лидера автомобилестроения.
Ты уверен что к этому сочетанию можно применить словосочетание "глупый концепт"? К машине ставшей эталоном японской надежности от марки номер один по продажам в мире автомобилей?

Венза в своей нише офигенна. Ты много в США видел Грандисов? А Венз? По твоим словам США - самый объективный рынок в мире.

И да, вот не задача - Солара для рынка США сделана, рынка где машины покупают какие хотят, а не какие могут или какие продиктовали им экологи

 

[TorcK]

Есть вариант еще замерить тормозные диски, какой у них износ, это более точнее скажет о реальном пробеге.
Если же диски стоят новые, так сразу будет понятно, что там не 117 тыщ пробега.

Стер свои за 70 тык.

 

[lugal]

Ага, с Киа Каренс всё понятнее - что с ****а взять? А вот "****" от Тойоты - вобще на глобус не натянешь. Это возмутительно! Что Тойота себе позволила? Фу, Фу!!!

Каренс - все же компактный чистый минивэн, а вот Венза - это гибрид Минивэна и Алроад Универсала - как по мне - ни рабы и не мясо...
Не что подобное от Хонды - Пайлот, смотрится куда органичней, как по мне, но там такой селектор АКПП что Андрюша совсем перевозбудится

 

[lugal]

ТС погляди в сторону форда C-Max. Чуть старше в твоем бюджете будет по годам.

Он будет еще меньше, такй же низкий, правда расход будет поприятней.

 

[lugal]

Хм.
А какой концепт у Солары? Купе на базе самой успешной модели лидера автомобилестроения.
Ты уверен что к этому сочетанию можно применить словосочетание "глупый концепт"? К машине ставшей эталоном японской надежности от марки номер один по продажам в мире автомобилей?

Да уверен - кэмри это кэмри, а купэ, это купэ, кемри кострированная до двух деверей, выглядит где то так же как бегемот с рогами лани.

Венза в своей нише офигенна. Ты много в США видел Грандисов? А Венз? По твоим словам США - самый объективный рынок в мире.

В какой нище?
Грандисов нет в америке, потому что там есть Сиена, и сиен там визуально, как забаненый выйдет, может цифры подкинет, гараздо больше чем венз.

И да, вот не задача - Солара для рынка США сделана, рынка где машины покупают какие хотят, а не какие могут или какие продиктовали им экологи

Да и именно по этому прожила она на американском рынке аж 9 лет и два поколения, потому что убыточная идея не нашла нужного числа поклонников...
Ну и насчет какие хотят ты немного погорячился, а насчет экологии - тот 3,5 на который ты так *******ваешь - это аналог нашего 1,5 на ланосе - просто удачный и надежный мотор и ничего более.

 

[-=X-RAY=-]

3,5 на который ты так *******ваешь - это аналог нашего 1,5 на ланосе

Уже сбился со счета лугаловщин. Но эта по праву занимает место сразу за "крайним сыром который ты ел был вестимо тем самым"

 

[lugal]

Уже сбился со счета лугаловщин. Но эта по праву занимает место сразу за "крайним сыром который ты ел был вестимо тем самым"

Пачиму еще в подписе нет? Но ты можешь передернуть на свой 3.5 еще раз, думаю что этот мотор ставят только на суперкары
В списке суперкаров, например Сиена

 

[-=X-RAY=-]

Пачиму еще в подписе нет? Но ты можешь передернуть на свой 3.5 еще раз, думаю что этот мотор ставят только на суперкары
В списке суперкаров, например Сиена

Ага, а на Мустанг Шелби ставят двигатель всего лишь с пикапа
А вот Грандиз это аналог РАФика со времен СССР, такой же удачный бегемот на базе седана