Хочу собрать сабвуфер ( выбор нч динамика )

[Q-ti]

Хочу собрать сабвуфер ( выбор нч динамика )

Люди , мне советуют собирать сабвуфер на динамике 100гдн вопрос есть ли альтернатива этому динамику , их же невыпускают давно и реально ли найти по адекватной цене ?
лазив по интернету приглянулся мне динамик Sven BD-1501 по параметрам гуд , кто ни будь слушал , стоит ли смотреть , брать ?

Выходная мощность (RMS) 200 Вт
Частотный диапазон 33 – 3 000 Гц
Диаметр динамика 15"
Чувствительность (1 вт/1 м) 96 дБ
Диаметр звуковой катушки 63,5 мм
Материал каркаса катушки композитный KSV
Материал провода звуковой катушки медь
Номинальное сопротивление 8 Ом ± 2%
Диаметр диффузора 353 мм
Re (сопротивление катушки) 6,3 Ом
Le (индуктивность) 2,0 μГн
Fo (частота осн. резонанса) 37 Гц
BL (коэф. электромех. связи) 16 ТМ
Mms (масса подвиж. системы) 83 г
Qts (полная добротность) 0,4
No (сред. коэф. нелин. искажений) 2%
Vas (эквивалентный объем) 263 л
Xmax (лин. ход диффузора в одну сторону) 6 мм
Корзина литая из сплава
Размеры 385 × 160 мм
Вес магнитной системы 3,5 кг
Общий вес 4,5 кг

 

[cheeks]

на базаре есть НЧ-динамики 100ГДН от колонок Кливер.новые.
да, и велик ассортимент автомобильных сабов. просто огромен

 

[Q-ti]

на базаре есть НЧ-динамики 100ГДН от колонок Кливер.новые.
да, и велик ассортимент автомобильных сабов. просто огромен

я так понимаю это всё на героев труда ?
автомобильные конечно есть но у них чувствительность малая .

 

[cheeks]

да, 100ГДН на гертруде.
да, у авто - чуйствительность пониже, что потребует более могучего усилка.

 

[Q-ti]

На сколько они " новые " если их невыпускают более 15 лет и в каком состоянии будет подвес ?

 

[Aleksey02]

Не связывайся с советскими динамиками, лучше купи импортный типа Алфарда, ПоверАкустика или аналогичный.

 

[Q-ti]

А можно поподробней какие посоветуете , надо не меньше 200-100w

 

[cheeks]

Не связывайся с советскими динамиками, лучше купи импортный типа Алфарда, ПоверАкустика или аналогичный.

чем эти ****о-бренды, так лучше 100ГДН, пролежавший 10 лет на складе.

 

[Гість 3253]

А можно поподробней какие посоветуете , надо не меньше 200-100w

Каких именно Ватт? Китайских или нормальных? От нормальных 200Вт баса у тебя мозги вылетят через уши на боковые стёкла.

 

[RUH]

Каких именно Ватт? Китайских или нормальных? От нормальных 200Вт баса у тебя мозги вылетят через уши на боковые стёкла.

Нууууу, не вылетят, конечно, но.. ) Тут все не так просто..

 

[Гість 3253]

Нууууу, не вылетят, конечно, но.. ) Тут все не так просто..

Да ну как сказать... Если 200Вт это RMS - мало не будет

 

[cheeks]

ой. у тебя видно небыло никада музыки в машине... 200 Вт сабвуферного канала-это начало пути, так сказать деццкий лпет на лужайке.

 

[Гість 3253]

ой. у тебя видно небыло никада музыки в машине... 200 Вт сабвуферного канала-это начало пути, так сказать деццкий лпет на лужайке.

Не, небыло. Зато были АС-90 и юзался совецкий комбик "Тайфун 900".

Так вот, если АС 90 раскачегарить на все их 50Вт (больше не стоит всё равно звук испортится) и включить в машине - ****ец будет всеобъемлющим и неумолимым.

И это ещё ж полоса полностью представлена, а если урезать спектр до низких, да в эту мощу вогнать? Ну нуивонах. Это надо делать с китайскими ваттами... Советские Ватты - как автомат калашникова - просто и убийственно

 

[cheeks]

тут исчо в чем дело... собака порылась в чувствительности динамиков. Если концертная сабовая голова в 18" имеет 92 и более дБ чувствительности, то в авто-сабах 86 - это уже праздник с фейерверками. Соотв. и мощи усилковой надо по-более...

и таки да, RMS 200 Вт - начальный уровень...

 

[Гість 3253]

тут исчо в чем дело... собака порылась в чувствительности динамиков. Если концертная сабовая голова в 18" имеет 92 и более дБ чувствительности, то в авто-сабах 86 - это уже праздник с фейерверками. Соотв. и мощи усилковой надо по-более...

и таки да, RMS 200 Вт - начальный уровень...

Тогда я не пойму наху весь сыр-бор.
У меня в зубилке задняя полка, ежели к ней приклеить катушку и приварить между задними стаканами на растяжках магнит от саба - сравнится по чувствительности с тем, что ты описал.

Ну а уж по площади - просто сделает с непреодолимым отрывом.
Вообще не пойму накуй нужен динамик, который шоб слышать его достаточно громко, сидя в метре от него - надо 200Вт качегарить.

 

[cheeks]

ну не рыбак ты, не поймешь)))))
слышать-то не ты должен, а весь микрорайон!
а если в машине шумка нормальная,то и киловатта мало будет...

 

[Гість 3253]

ну не рыбак ты, не поймешь)))))
слышать-то не ты должен, а весь микрорайон!
а если в машине шумка нормальная,то и киловатта мало будет...

Так ставьте динамики снаружи, **** их лепить в салоне в таком случае?
И 2х зайцев сразу - микрорайон слышит, а ты - нет И шумка сразу меняет своё предназначение на прямое, становясь полезной

P.S. У меня вообще саба нет. И не будет.
Но когда Я врубаю радио и выхожу из машины - я и свои 11см головы слышу снаружи как саб

А так - я противник сабов. Каналов должно быть 2 и ни какие костыли не заставят звучать одну голову как две.

И пусть об стену уебёт себя головой тот глухонемой *****, который первым выразил мнение, что на низких частотах человек перестаёт различать направление звука и по этому саба достаточно одного.

 

[cheeks]

да, батенька, срочно в медпункт!

ну как это так-11 см динамики - и достаточно? На лицо ссеръезный, запущенный можно сказать случай. Такие как выподрывают индустрию сабостроения!

ненене, без саба ну никак низзя, а еще лучще, когда их два. и по 15", ага.

и человек таки перестает отличать, откуда бубнит. если только сам не излучает паразитных призвуков, а над ним полка не трясется мелкой дрожью. Нодостить таких высот могут тоько джедаи 80го левела,и вот посему я видел Ниссан_микра, у которого саб стоял в торпедо. Правда, прищлось выкинуть печку и кондей,чтоб он туда влез, ноэто уж несущественные детали..

 

[roker]

Заебизь машина. Летом на лоб дворники ставишь чтоб пот вытирать, а зимой трясешься от холода синхронно с сабом.

 

[Гість 3253]

Заебизь машина. Летом на лоб дворники ставишь чтоб пот вытирать, а зимой трясешься от холода синхронно с сабом.

зачем зимой трястись?
просто развернуть усилок радиаторами наружу - там нормально тепла выделяется.

Ну а летом - поставить на заборник и окна - клапана односторонней проводимости - саб будет вместо вентиллятора прогонять воздух как мембранная помпа. Причем - покруче любого вента - мощность, однако, несравнимая .