это первая ошибка
а это- ключевая. Кто тебе доктор? При замене ремня грм там все ролики-натяжители меняются, я себе менял все что нужно кроме сальника коленвала.
не задрачивай ваговодов, щас все кинутся менять
искру обязательно проверять в месте где брызнуло после предыдущей проверки =)))
сладкий клиент )))
вот ты сейчас серьёзно? ))
что за масло
отличный варик для человека на дороге с горячим двигателем и ГБО
искру обязательно проверять в месте где брызнуло после предыдущей проверки =)))
Ремень мне вчера привезли новый.
еще непонятно, "+" это сколько плюс к двадцатке...
Умный, да ?сучков, как ты так опростоволосился?
Та и 20-ка дохуя как-то за 16 клапанов и прокладку головы...
Я вернулся.
Новости грустные.
Голову при мне не октрывали, но компрессия 0-8-0-0 кг.
Т.е. минимум в трех цилиндрах клапаны погнуты.
*
Предварительный диагноз: ремень не при чем.
У меня там гидронатяжитель стоит.
И он старый, не меняный. Может вообще заводской. Мой пробег 113-145т.
Скорее всего гидронатяжитель не отработал свое, дал слабину, ремень перескочил на зуб-два и при нагрузке порвался вщент.
єто не мой, фото с сети
