Хелп. Составили протокол

  • Автор теми Автор теми mklaren
  • Дата створення Дата створення
Значит остановил меня сегодня бравый старший лейтенант на новенькой Гранд Витаре и составил протокол на 340 грн, за разный протектор на колесах,я началал возникать типа это запаска, он нивкакую и написал еще что я был не пристегнут.
В пояснениях на отдельном листке написал что не согласен!Престегнутся не успел так как только что менял колесо.
И что дальше ?

в протоколе в пункте пояснений нужно писать:
с протоколом категорически не согласен.
ехал согласно ПДД. свидетели и фото-видеофиксация моего якобы нарушения ПДД отсутствуют
это ключевые фразы, они должны присутствовать всегда, только при их наличии суд может отменить протокол.
из машины не выходить, двери заблокировать, общаться с гайдоном через приоткрытое окно. если гайдоны стоят не по правилам, без включенных мигалок или, тем более, на частных машинах, зафиксировать все это на фото, переписать госномера этих машин, номера жетонов и потом приложить к иску в суд.
ЗЫ: это из личного опыта.

далее уже писать более конкретные пояснения типа :
пристегнут ремнем безопасности и т.д. еще желательно взять мобильник или фотокамеру и сфотографировать гайдона через окно, себя любимого,
пристегнутого ремнем и т.д.

относительно разного протектора: запаска не должна обязательно быть одного рисунка с основными колесами. пусть гайдон покажет нормативный документ, в котором написано обратное.

твоя фраза в пояснениях "Престегнутся не успел так как только что менял колесо" - полная лажа. этим ты признал свою вину т.е. нарушения ПДД. скорее всего суд не отменит протокол, если будешь подавать обжалование.
 
относительно разного протектора: запаска не должна обязательно быть одного рисунка с основными колесами. пусть гайдон покажет нормативный документ, в котором написано обратное.

Я хоть и не гайдон, но покажу еще раз:

31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:

г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора - для вантажних автомобілів;

Т.е. запаска то не должна иметь одинаковый рисунок с другими колесами, но только пока она лежит в багажнике. А как только она установлена, то:
31.5. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо - рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.

9.9. Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
в) на механічному транспортному засобі, що рухається з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено цими Правилами;

Т.е. поставил запаску с другим рисунком протектора, включил аварийку, и, найкоротшим шляхом... ну ты понил...
 
относительно разного протектора: запаска не должна обязательно быть одного рисунка с основными колесами. пусть гайдон покажет нормативный документ, в котором написано обратное.

так вот же ж:
31.4.5. Колеса і шини:

* а) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т — 1,0 мм, автобусів — 2,0 мм, мотоциклів і мопедів — 0,8 мм.
Для причепів установлюються норми залишкової висоти малюнка протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів;
* б) шини мають місцеві пошкодження (порізи, розриви тощо), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини;
* в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу;
* г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора — для вантажних автомобілів;
* ґ) на передню вісь транспортного засобу встановлено радіальні шини, а на іншу (інші) — діагональні;
 
Я хоть и не гайдон, но покажу еще раз:
Т.е. запаска то не должна иметь одинаковый рисунок с другими колесами, но только пока она лежит в багажнике. А как только она установлена, то:
Т.е. поставил запаску с другим рисунком протектора, включил аварийку, и, найкоротшим шляхом... ну ты понил...

полностью согласен. только гайдон должен доказать, что чел не ехал до ближайшего шиномонтажа, чего он не сделал.
 
полностью согласен. только гайдон должен доказать, что чел не ехал до ближайшего шиномонтажа, чего он не сделал.

до ближайшего шиномонтажа с включенной аварийкой нада ехать.

только гайдон должен доказать

та нихуя он не должен. Протокол напишет - а ты потом бегай по судам как дурак. Если и оспоришь - ему ничего не будет, а у тебя будет потрачено куча времени и нервов.
 
полностью согласен. только гайдон должен доказать, что чел не ехал до ближайшего шиномонтажа, чего он не сделал.

Ничего гаец не должен!!! А вот у тебя есть право оспорить протокол в суде.

та нихуя он не должен. Протокол напишет - а ты потом бегай по судам как дурак. Если и оспоришь - ему ничего не будет, а у тебя будет потрачено куча времени и нервов.
100%
 
та нихуя он не должен. Протокол напишет - а ты потом бегай по судам как дурак. Если и оспоришь - ему ничего не будет, а у тебя будет потрачено куча времени и нервов.

в том-то все и дело, что у нас 99% оспоренных протоколов не имеют продолжения в виде написания "заяви про злочин" в прокуратуру на данного гайдона. а вот если бы водители были более сознательными и добивали каждого гайдона прокуратурой, ситуация с выписыванием левых протоколов была бы совсем иной.
я уже не говорю про тех водил, которые решают проблему на месте сунув гайдону взятку.
 
в том-то все и дело, что у нас 99% оспоренных протоколов не имеют продолжения в виде написания "заяви про злочин" в прокуратуру на данного гайдона. а вот если бы водители были более сознательными и добивали каждого гайдона прокуратурой, ситуация с выписыванием левых протоколов была бы совсем иной.
я уже не говорю про тех водил, которые решают проблему на месте сунув гайдону взятку.

:іржач:Ну это пиздец:іржач::іржач::іржач:
А ну ка назови какое преступление гаец совершает???:іржач::іржач::іржач:
 
Назад
Зверху Знизу