Интересно, а 4-5 банковских в стопке с метровской? А не прийдет ли магнитным писда? Будет весело, мне проверять стремно )))) Ты плиз проверь, отпиши, может для нее отдельный бумажник заводить надо? ))))

Ты даже если магнитом по ней поводишь, ничего не случится, это байки из разряда "привязать жетончик на ниточку, запустить в приемник и выдернуть обратно". Рядом с карточкой метро - 2 бансковских, проблем нет.
 
да и я ж о том же 7 грн это бутылка пива, ну не выпьешь ее, зато в очередях стоять не придется
кто почем покупает пиво (или не покупает вовсе) - его подробности. мало ли что значат для человека 7 грн. (или любая другая сумма)? вот подойдет к тебе на улице человек и вежливо попросит "дай пятерку (рубль - неважно)" - дашь? в безусловной форме? а ведь это - практически для любого - не деньги. и что же?
"если каждому давать, то сломается кровать", как любила говаривать одна старая знакомая :D
 
Вскоре харьковчане распрощаются с привычными зелеными жетонами, которыми оплачивали проезд в подземке. Вместо пластмассовых «билетов» появятся одноразовые из бумаги, а блоки-приемники в турникетах на станциях переделают под новый вид оплаты. Такое ноу-хау позволит сэкономить около 5 млн грн. на изготовлении жетонов.

Странно, я почему-то считал что жетоны дешевле одноразовых билетиков именно и-за своей многоразовости, или я чего-то не понимаю?
 
Ты даже если магнитом по ней поводишь, ничего не случится, это байки из разряда "привязать жетончик на ниточку, запустить в приемник и выдернуть обратно". Рядом с карточкой метро - 2 бансковских, проблем нет.
Про магнит я поспорю, есть хороший, привози карточки - проверим ) Размагничивающее устройство НМЛ. Жуткий девайс
 
Я слышал, что если неодимовый магнит обернуть в алюминиевую фольгу от шоколадки, то можно пополнять карту метро. Надо делать плавные круговые движения магнитом над картой. Три вращения магнитом против часовой стрелки и один оборот по часовой - увеличивают баланс на 1 гривню. Для пополнения этих карт используются вращающиеся магнитные поля с переменным спином.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Шапочка_из_фольги :любов:
 
Так если метро сраное - не езди. А два разва в месяц можно и два раза купить билетики без очередей по 2 рубля - не проблема.
А можно пойти ещё дальше и купить один раз карточку, положить туда огромную сумму денег - 20 гривен - и вообще не забивать себе голову ни жетонами, ни билетиками.
Тем более тем, кто ездит на метро часто карточка экономит уйму времени. Но да, цену 7 гривен за карточку не каждый харьковчанин себе может позволить.

Тезис "Не нравится - Не езди" здесь абсолютно не к месту употреблен, дружище. Метрополитен - это необходимость большого города, и от его быстрой и точной работы зависит очень много, если ты не успел за годы жизни заметить. Метро в Харькове это не "один из" видов транспорта, это основной вид транспорта, определяющий развитие остальных. По крайней мере, так должно быть, так планировалось, так и делается в развитых городах мира.
 
В Севастополе есть хорошая традиция- оплачивать проезд при выходе. Предлагаю и в Харькове так поступить:клас:

Это долбоебизм. Проезд надо оплачивать _до_ входа в транспорт путем покупки билетика-проездного снаружи. Чтобы не тратить время водителя, кондуктора и время тех людей которые входят или выходят.
 
К чему "посредники" в виде чекоматов и жетономатов, которые к тому же стоят каждый немало бюджетных денег?

С двушки прямо в турникет, Гепа поимеет копеек шестьдесят. С новой квиточной системы он срубил минимум 20 миллионов гривен. Плюс новая карточка эмитирована его наперсточным общаком.
 
В Риме, Париже тоже бумажные талоны в метро, народа в 5 раз больше, но что характерно - очередей не помню. Может потому что все умеют пользоваться?
+1

Цитата:
Сообщение от monsoonorange
у моего мужа карточка - он неоднократно замечал, что с нее деньги просто так снимаются - и никому ничего не докажешь... Возмущает, что таким образом заставляют переходить на карточки. С жетонами все было хорошо и быстро...
ну хз, за 2 месяца что пользуюсь карточкой, я не замечал ничего подобного
за 5 лет пользования картами такого не наблюдалось, поначалу на первой системе запуска БКК были проблемы повторного снятия, сейчас учли и ввели ограничение на 1 проход через автомат на время.

а мобильных операторов вы тоже кредитуете пополняя им счет на перед.... и об этом не слова
еще и как.
life:) на этом даже 0 в сети первый ввел.



Блин. Зашла в туалет на Советской. Не была там уже не помню сколько. При входе висит автомат для выдачи жетонов, вход по жетонам!
скоро заменят на бумагу.
 
Останнє редагування:
В Севастополе есть хорошая традиция- оплачивать проезд при выходе. Предлагаю и в Харькове так поступить
во всех Крымских городах такая схема! но там народа меньше, чем у нас!
 
Каждый раз при виде толпы жетоно-билетчиков которые стоят в очереди, чувствую что наебал жизнь купив карточку. Даже от пополнения карточки без очереди(их там практически не бывает), собирая завистливые взгляды противников современных технологий, можно получить наслаждение.
+1
Езжу раз 5 в месяц. Лежит в бумажнике, никому не мешает. Раз в пару месяцев пополнил и всё. Но они ж такие принципиальные, не будут кредитовать беспроцентно. :іржач: И кому хуже делаете?
Жалуются на бешенные очереди в метро и при этом говорят, что ездят всего пару раз в месяц. Это сколько ж жителей должно быть в Харькове, чтоб ездя 2 раза в месяц создавать в метро очереди?
Во многих городах так, проехал - заплатил. У нас же бывает, залатил - не доехал..:)
И тебе станет легче, если ты будешь стоять в очереди не до, а после поездки? :іржач:
 
постоял в очереди за талоном на барабане. минут 10. вижу - дело трындец... отошел к тетке в синей тужурке, и спрашиваю - где купить карточку?
а она мне - закончились((((

постоял еще 10 минут и купил билет. приехал на стекляшку. спрашиваю у работницы метро - где купить карточку? а она и говорит мне человеческим голосом: карточки продаются на той стороне, но они - закончились!!!

Ж О П А
 
Сегодня кстати в полдевятого на барабане за билетами народу меньше стояло
Я давно езжу по карточке, удобно. Понимаю и жетонщиков-билетчиков. Ну разные все люди, кому-то карточка удобна, а кому-то билет-жетон. Надо всем предоставлять равные условия - просто и легко пополнить карту, такой же простой и легкой должна быть покупка билета. А в этой ситуации, с очередями за билетами, людей ставят просто в скотское унизительное положение в угоду своим материальным выгодам
 
постоял в очереди за талоном на барабане. минут 10. вижу - дело трындец... отошел к тетке в синей тужурке, и спрашиваю - где купить карточку?
а она мне - закончились((((

постоял еще 10 минут и купил билет. приехал на стекляшку. спрашиваю у работницы метро - где купить карточку? а она и говорит мне человеческим голосом: карточки продаются на той стороне, но они - закончились!!!

Ж О П А

О, неужели до народа стало доходить, что карточки удобнее? Жаль, жаль...Пусть бы и дальше в очередях за бумажкой стояли. И ругались:D. А то неинтересно же - пополнил карточку на 100 грн, и езди себе, гордо проходя мимо очереди. Разовые талончики - это по логике для приезжих или тех, кто редко в метро бывает. А очередей не было бы, если все те, кто ездит каждый день, ездили бы по карточкам.
А никто уже не помнит,какие очереди были за жетонами в кассу? На Маршала Жукова, в час пик иногда до лестницы на выход стояли... А еще были картонные карточки на 10 поездок - их надо было отрезать в автомате, который глючил все время. Можно, конечно, ругать нынешние власти - но не только при них в метро траблы с оплатой были.
 
А еще были картонные карточки на 10 поездок - их надо было отрезать в автомате, который глючил все время. Можно, конечно, ругать нынешние власти - но не только при них в метро траблы с оплатой были.
Ничего он не глючил! Кроме того, там было 11 поездок по цене 10, а если быстро вытаскивать, могло и на 12 хватить. Эти карточки никого не приходилось уговаривать покупать, наоборот, они были в дефиците.
 
Езжу раз 5 в месяц. Лежит в бумажнике, никому не мешает. Раз в пару месяцев пополнил и всё. Но они ж такие принципиальные, не будут кредитовать беспроцентно. И кому хуже делаете?
Жалуются на бешенные очереди в метро и при этом говорят, что ездят всего пару раз в месяц. Это сколько ж жителей должно быть в Харькове, чтоб ездя 2 раза в месяц создавать в метро очереди?

Езжу в метро каждый день, карточкой пользуюсь с момента открытия "Алексеевской". Удобно и цивилизованно, никаких очередей. Кредитую беспроцентно метро? А покупая 10-20 жетонов, тарахтящих в кармане, вы не кредитуете его?
Карточка лежит вместе с карточкой-пропуском в офис, никак друг на друга не влияют. А недавно забыл карточку дома, сунулся за билетом, а в кошельке 10 грн минимальная купюра. Вот это неудобство.
Вот тут многие стыдливо признаются, мол бывают черные дни, доводится оставлять порш (лексус, майбах и т.п.) на стоянке и спускаться в метро. Уважаемые, что для вас какие-то 20 гривен? Не позорились бы уже
 
дали выбор или карточки или чеки, вы выбираете то, что вам удобно..

Купила карточку, на очередь времени нет, хотя в метро каждый день не езжу.

Кто-нибудь может внятно объяснить, почему одноразовых бумажек на проед нельзя купить впрок (как жетоны) и почему бумажка годна только сутки? :confused:
 
Назад
Зверху Знизу