Керченскому мосту быть!?

🔴 21:47 Повітряна тривога у Харкові!
  • Автор теми Автор теми Mr.Buchacha
  • Дата створення Дата створення
Основной проблемой в работе телепортатора является несовершенство программного обеспечения контроллера кодирования-раскодирования. Все предметы, одушевленные и неодушевленные, телепортируются нормально. Проблемы наблюдаются с телепортацией граждан РФ. 86% телепортируемых в выходном портале разлагаются на составляющие вещества - хлопковое волокно и жидкость для стеклоомывателей.
 
Mr.Buchacha сказав(ла):
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Натисніть, щоб розгорнути...
фигня всё это. этой песне уже год, россия просто пыль в глаза крымчанам бросает, пытаясь время оттянуть!
 
Mr.Buchacha сказав(ла):
Протяженность транспортного перехода ориентировочно составляет 19 км.
Предполагаемая стоимость моста через Керченский пролив оценивается в 228,3 млрд рублей.
Натисніть, щоб розгорнути...
Так давайте уже, пора начинать, хочу увидеть это чудо хотя бы лет через 10
 
dochina сказав(ла):
Основной проблемой в работе телепортатора является несовершенство программного обеспечения контроллера кодирования-раскодирования. Все предметы, одушевленные и неодушевленные, телепортируются нормально. Проблемы наблюдаются с телепортацией граждан РФ. 86% телепортируемых в выходном портале разлагаются на составляющие вещества - хлопковое волокно и жидкость для стеклоомывателей.
Натисніть, щоб розгорнути...

согласно заключениям экспертной комиссии, разработчики столкнулись с проблемой функционирования системы телепортации в условиях нестаднартоного набора хромосом объектов телепортации.
Зарубежные системы, на базе которых были собраны российские устройства, рассчитаны на работу с кариотипом человека представленным набором из 46 хромосом. Но как мы знаем, у многих граждан России имеется 47я хромосома (трисомия по хромосоме 21), которая не учитывается в процессе обратной сборки биологического объекта в пункте назначения. Так, после серии предварительных испытаний, объекты, которые были подвергнуты такой трансформации и потярли 47ю хромосому, также теряли и некоторые признаки и свойства присущие им ранее - забывали словочетания "крымнаш", "путин наш президент", и пр. Отличались неадкетваным поведением во время принятия процедуры "россия-24" - плевались в телевизор, нецензурно ругались, итд.
В настоящие время ученые работают над устранием недостатков системы.
 
Liker сказав(ла):
согласно заключениям экспертной комиссии, разработчики столкнулись с проблемой функционирования системы телепортации в условиях нестаднартоного набора хромосом объектов телепортации.
Натисніть, щоб розгорнути...
Под стулом лежу
 
Останнє редагування:
Liker сказав(ла):
согласно заключениям экспертной комиссии, разработчики столкнулись с проблемой функционирования системы телепортации в условиях нестаднартоного набора хромосом объектов телепортации.
Зарубежные системы, на базе которых были собраны российские устройства, рассчитаны на работу с кариотипом человека представленным набором из 46 хромосом. Но как мы знаем, у многих граждан России имеется 47я хромосома (трисомия по хромосоме 21), которая не учитывается в процессе обратной сборки биологического объекта в пункте назначения. Так, после серии предварительных испытаний, объекты, которые были подвергнуты такой трансформации и потярли 47ю хромосому, также теряли и некоторые признаки и свойства присущие им ранее - забывали словочетания "крымнаш", "путин наш президент", и пр. Отличались неадкетваным поведением во время принятия процедуры "россия-24" - плевались в телевизор, нецензурно ругались, итд.
В настоящие время ученые работают над устранием недостатков системы.
Натисніть, щоб розгорнути...

:клас::клас::клас:
 
Сегодня должно быть опубликовано распоряжение правительства, которым единственным исполнителем контракта на строительство моста через Керченский пролив утверждается "Стройгазмонтаж", рассказали "Ъ" несколько источников, знакомых с ситуацией. О подготовке распоряжения стало известно в середине месяца, но еще 21 января курирующий проект вице-премьер Дмитрий Козак говорил, что решение о генподрядчике не принято. Представители премьера Дмитрия Медведева и Дмитрия Козака отказались от комментариев. В Минтрансе лишь отметили, что "подготовили проект распоряжения и внесли в правительство"
Как рассказал "Ъ" сам господин Ротенберг (см. интервью на этой странице), подробной документации по проекту пока нет, не определена и его окончательная стоимость. С середины осени в качестве ориентира назывались 228,3 млрд руб., и бизнесмен называет цифру реальной, но подчеркивает, что она еще может быть скорректирована. Срок до конца 2018 года, о котором говорил президент Владимир Путин, Аркадий Ротенберг обещает выдержать, хотя источники "Ъ", знакомые с проектом, считают задержки неизбежными.
О строительстве моста было официально объявлено в марте 2014 года. Изначально планировалось, что его построят за счет государственных и частных инвестиций, поэтому проведение инженерных изысканий и разработку ТЭО поручили ГК "Автодор". Она создала специальную дочернюю компанию ОАО "Транспортный переход через Керченский пролив", которая стала заказчиком ТЭО: 27 марта прошлого года конкурс на него выиграл "Гипротрансмост", входящий группу "Волгомост". ТЭО должно было появиться к началу ноября. Но в конце июля Дмитрий Козак объявил, что инвестором выступит "только государство" (за счет ФЦП "Развитие Крыма и Севастополя до 2020 года"), и проект передали Росавтодору. Теперь за него отвечает специально созданное ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань"" (оно и будет заказчиком и организатором строительства). В то же время судьба ТЭО проекта до сих пор туманна. В "Волгомосте" еще в декабре подчеркивали, что разработали документ в срок и передали его чиновникам. По данным источников "Ъ", теперь документ "дорабатывается", а Аркадий Ротенберг уточняет, что его специалисты все равно будут сами уточнять "основную часть изысканий и оценок".

Непросто шел и выбор генподрядчика. Господин Ротенберг говорит, что Минтранс рассматривал "более 70 предложений", но кроме "Стройгазмонтажа" было известно только об одном возможном строителе — "Стройтрансгазе" Геннадия Тимченко, который в начале декабря официально отказался от проекта. "Не хочется брать на себя репутационные риски",— пояснял он. Аркадий Ротенберг признает, что проект очень трудный, но для него это вызов.
Подробнее:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
dimik1 сказав(ла):
Из гавна в гавно?:D
Натисніть, щоб розгорнути...

Рузьке мирЪ.



X COM сказав(ла):
Так давайте уже, пора начинать, хочу увидеть это чудо хотя бы лет через 10
Натисніть, щоб розгорнути...

396048_suslik-i-bog.jpg


С присоединением к ним Керченского моста, образуется сакральная троица Рузськава мира.
 
Останнє редагування:
X COM сказав(ла):
А это то-же мост, что и в прошлом году или уже другой?
Натисніть, щоб розгорнути...

Раньше был мост Стройтрансгаза им. Тимченко. А этот Стройгазмонтажа им Ротенберга.

Ни к строю, ни к монтажу - обе лубянские отмывалки никакого отношения не имеют. Профанация это, кликушество, имитация. Вероятность, что мост построят инопланетяне гораздо выше ;)
 
Locker сказав(ла):
Раньше был мост Стройтрансгаза им. Тимченко. А этот Стройгазмонтажа им Ротенберга.

Ни к строю, ни к монтажу - обе лубянские отмывалки никакого отношения не имеют. Профанация это, кликушество, имитация. Вероятность, что мост построят инопланетяне гораздо выше
Натисніть, щоб розгорнути...

Вы ничего не понимаете.
тут очень сложное дело.
И только настоящий друг может выручить.
Друг спас жизнь друга!(с)

Другу Путина поручили построить мост в Крым до конца 2018 года.
читать здесь:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Останнє редагування:
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу