Карбюратор на ваз

[alexspy]

Карбюратор на ваз

всем привет
Подскажите,какой лучше карбюратор поставить на ваз 2101,и к нему зажигание...чтобы заводилась с пол-оборота
И сколько это выйдет примерно,по ценам?

 

[devid]

зажигание электронное, а карб в нормальный ремонт.

 

[alexspy]

зажигание электронное, а карб в нормальный ремонт.

спс за ответ,а по зиме с электронным,нормально будет заводится ?

 

[ar_rn2001]

промыть/прочистить карб; электронное зажигание, нормальный аккумулятор.

Зажигание можно и обычное - только в нем контактную пару заменить и угол выставить; естественно не забывать периодически чистить свечи. Я свои чистил раз в 1,5 -2,0 тысячи -- клал электродами в растворитель и пока продувал жиклеры карба они откисали от нагара; потом мет. щеткой вытирал с них нагар и протирал тряпкой.

А еще - купи комплект свечей запасной и в морозы заноси его в помещение, если танчик сразу не завелся - меняй свечи и, играя подсосом, заводишь танчик.

 

[alexspy]

промыть/прочистить карб; электронное зажигание, нормальный аккумулятор.

Зажигание можно и обычное - только в нем контактную пару заменить и угол выставить; естественно не забывать периодически чистить свечи. Я свои чистил раз в 1,5 -2,0 тысячи -- клал электродами в растворитель и пока продувал жиклеры карба они откисали от нагара; потом мет. щеткой вытирал с них нагар и протирал тряпкой.

А еще - купи комплект свечей запасной и в морозы заноси его в помещение, если танчик сразу не завелся - меняй свечи и, играя подсосом, заводишь танчик.

спс за совет.....вроде и свечи недавно чистил,и батарея в порядке,буду что-то делать с карбюратором

 

[ar_rn2001]

спс за совет.....вроде и свечи недавно чистил,и батарея в порядке,буду что-то делать с карбюратором

зажигание обязательно проверь и выставь.
Метод с салфеткой знаешь?

 

[yurets]

Я поставил на копейку вот такой карб :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

вот такое электронное зажигание :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Проблем нет три года - вообще ! Свечи Чемпион,зазор 0,9-1 мм - заводится прекрасно.
Да,и для уменьшения проблем - поменять бензонасос на плунжерный.

 

[alexspy]

зажигание обязательно проверь и выставь.
Метод с салфеткой знаешь?

спс за ответы,а что за метод с салфеткой?)

Я поставил на копейку вот такой карб :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

вот такое электронное зажигание :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Проблем нет три года - вообще ! Свечи Чемпион,зазор 0,9-1 мм - заводится прекрасно.
Да,и для уменьшения проблем - поменять бензонасос на плунжерный.

спс, подумаю над этим...

ИМХО любой исправный карб и живые свечи позволят завестись.

По поводу электронного зажигания ИМХО родное лучше по причине нев...нной надежности, если на электронном раз в 3 месяца стабильно сгорал датчик Холла, то контактному зажиганию уже лет и лет, а кроме бегунка и контактной группы ничего не менялось.

спс,приму к сведению..........

 

[ar_rn2001]

спс за ответы,а что за метод с салфеткой?)

салфеткой/бумажкой определяешь ВМТ.
Кароч так:

1. Выкручиваешь любую свечу, обычно 1 или 3.
2. Затыкаешь свечное отверстие салфеткой, но не затрамбовываешь ( в итоге опытным путем определишь )
3. берешь ручку и крутишь маховик, когда салфетка вылетит - это и есть ВМТ.
4. снимаешь крышку трамблера, и смотришь на контактную пару.
5. коючиком на 13 ослабляешь гайку крепления трамблера к корпусу
6. включаешь зажигание (не крутя стартер)
7. вращаешь траблер и смотришь на контактную пару - в момент проскакивания искры на паре и положение бегунка, сответсвующее контакту 3 свечи на крыше трамблера и есть выставленное зажигание.
8. выключаешь зажигание, затяниваешь гайку трамблера, вкручиваешь свечу, заводишь авто.

Сам так несколько раз выставлял зажигание в полевых условяих. На удивление при "дохлом" аккумуляторе зимой с оборота ручки (в 2006, когда морозы до -30 были) заводил танчик свой.

 

[alexspy]

салфеткой/бумажкой определяешь ВМТ.
Кароч так:

1. Выкручиваешь любую свечу, обычно 1 или 3.
2. Затыкаешь свечное отверстие салфеткой, но не затрамбовываешь ( в итоге опытным путем определишь )
3. берешь ручку и крутишь маховик, когда салфетка вылетит - это и есть ВМТ.
4. снимаешь крышку трамблера, и смотришь на контактную пару.
5. коючиком на 13 ослабляешь гайку крепления трамблера к корпусу
6. включаешь зажигание (не крутя стартер)
7. вращаешь траблер и смотришь на контактную пару - в момент проскакивания искры на паре и положение бегунка, сответсвующее контакту 3 свечи на крыше трамблера и есть выставленное зажигание.
8. выключаешь зажигание, затяниваешь гайку трамблера, вкручиваешь свечу, заводишь авто.

Сам так несколько раз выставлял зажигание в полевых условяих. На удивление при "дохлом" аккумуляторе зимой с оборота ручки (в 2006, когда морозы до -30 были) заводил танчик свой.

попробую спс за совет.....)

 

[EvgenG]

Масло нормальное в двиг. полусинь.
Перед включением стартера отогреть аккум, выжать сцепление.

Я поставил на копейку вот такой карб :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

вот такое электронное зажигание :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Проблем нет три года - вообще ! Свечи Чемпион,зазор 0,9-1 мм - заводится прекрасно.
Да,и для уменьшения проблем - поменять бензонасос на плунжерный.

хуясе зазор...

 

[alexspy]

Масло нормальное в двиг. полусинь.
Перед включением стартера отогреть аккум, выжать сцепление.

залил: Оптимал 15W-40,а перед запуском,такая последовательность дейстий:нетралка,сцепление выжимаю,подсос на себя до упора,и завожу,иногда при заводе добавляю газу........1-5 сек не заводится,тогда убираю подсос ,педаль в пол,и только тогда с какого-то раза заводится......может что-то неправильно делаю.........

 

[Voh]

Та не надо менять карб и зажигание. Настроить то что есть, и все будет заводиться.

У меня копейка даже на ненастроенном контактном зажигании и с полудохлым аккумулятором и закисшим пусковым устройством карба заводилась в любой мороз с пары оборотов. На минеральном масле. Только после запуска нужно было очень аккуратно подсосом работать, чтобы не залить свечи и не заглохнуть.

Последовательность действий в мороз -20:
1. включаем фары на 10-15 секунд
2. выключаем фары
3. 5 раз качаем педалью газа
4. выжимаем сцепление и выключаем передачу
5. полностью вытаскиваем подсос
6. заводим, не трогая педаль газа
7. подсос аккуратно немного убираем, на несколько миллиметров, ну это чувствовать надо

При небольших морозах фары можно не включать, и газом качать пару-тройку раз.
Если машина стояла больше чем с утра до вечера, то перед этим подкачать бензин руками. Если недельку-другую, то покрутить движек ручкой, чтобы разогнать масло немного.

Да, еще, открою секрет Зазор в свечах для контактного зажигания должен быть 0.5-0.6 мм. Среди продающихся свечей меньше чем 0.7 не видел, поэтому всегда поджимал зазор до ~0.55 примерно. И вот пока первый раз этого не сделал, проблемы с заводом на холодную таки были. Думаю, как раз изза трудностей пробить искрой слишком большой зазор.

 

[-=Красавчег=-]

Я ставил электронное зажигание в паре с карбом солекс 1.5.Поменял прямо у лоска и домой просто полетел.Заводится стало с пол тычка и экономить начал не плохо.
Рекомендую ага

 

[Богдан21]

покы йиздэ не чипаю,

 

[Andreas-X]

Вы тут о подсосах каких-то разговариваете... Многие уже и не знаю шо це)))

 

[Voh]

Вы тут о подсосах каких-то разговариваете... Многие уже и не знаю шо це)))

Кто же им, неучам, виноват

 

[yurets]

....я обычно отвертку здоровую в свечной колодец закладываю и поршень в нее упирается.

Детям такого не советуй - хорошо ? И без поршня,и без отвертки останется......
Нормально Артем советует - самый лучший способ в поле,на дороге.Только крутить ручкой,а не стартером.

 

[Dronovich]

Вы тут о подсосах каких-то разговариваете... Многие уже и не знаю шо це)))

Не, у меня был 412-й, тот, падлюка, даже летом только через подсос заводился.

 

[ar_rn2001]

а по аласавалке ВАЗ лидирует по качеству!
Вон оно как, Михалыч! (с)

Немного приврал обычно 1 и 4 (т.к. 1.4 вверху - 2.3 в низу и наоборот)

Салфеткой хзн она может раньше выплюнуть прихорошей компресии, лично я обычно отвертку здоровую в свечной колодец закладываю и поршень в нее упирается.

Ну могу уже и подзабыть - три года как "Копевка" отдана в новые надежные руки.