• Автор теми Автор теми Olphi
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.03.2005
Повідом.: 2069
Карбон на днище

Как думаете, хорошая ли получится с карбона защита днища от коррозии?
Карбон обычно приклеивают для красоты, но почему-то мне кажется, что антикор с него тоже хороший.
 
Останнє редагування:
Лучше позолотить... золото хорошо от коррозии помогает...

Золото хорошо "усаживается" на медное основание, и следовательно - перед "золочением" днище следует "помеднить", ну а потом уже карбон ! :D
 
Как думаете, хорошая ли получится с карбона защита днища от коррозии?
Карбон обычно приклеивают для красоты, но почему-то мне кажется, что антикор с него тоже хороший.

Дело в том, что гниет не днище(оно хорошо продуваемо) - гниет пол под ковриками.
 
клеится не карбон, а плёнка под карбон.
а карбон что "делается"? если не клеится. "изготавливается", "отделывается". какая разница.

Дело в том, что гниет не днище(оно хорошо продуваемо) - гниет пол под ковриками.
гниёт всё, где есть воздух и вода: и днище, и пол, и другие части кузова. продуваемость замедляет коррозию, но не защищает от неё


както неправельно, дето цепонулся, чють разодрал, дождь мотоз,грять через время превратит все в хлам!!!
карбон прочнее, весь слой может и не содраться. разодрать можно любое антикоррозионное средство. эпоксидные смолы с тканью прочные и плотные (не пропускают ни воду, ни воздух).
 
я думаю, что карбон будет долговечней. или другой композитный материал с эпоксидной смолой.
гоню. ключ не в карбоне, а в эпоксидной смоле.
 
Останнє редагування:
я думаю, что карбон будет долговечней

в каком месте?:іржач:
а если дето цепонутсо, днищем?
стоимость обработки?

да и стыки/свареные места, как ты карбоном обработаеш?
домкратом сделаеш маленькую дырочку, через время с той бырочки геморой вылезит
 
да и стыки/свареные места, как ты карбоном обработаеш?
эпоксидной смолой

Преимущества полимерного покрытия:

Постоянная химическая устойчивость и герметичность
Постоянная термоустойчивость
Постоянная устойчивость под нагрузкой
Прочность соединения с основой (стальной, бетонной)
Износоустойчивость
Противоадгезионная и очищающая способность
Устойчивость к образованию трещин
Устойчивость к электрическим разрядам
 
Останнє редагування:
эпоксидной смолой

Преимущества полимерного покрытия:

Постоянная химическая устойчивость и герметичность
Постоянная термоустойчивость
Постоянная устойчивость под нагрузкой
Прочность соединения с основой (стальной, бетонной)
Износоустойчивость
Противоадгезионная и очищающая способность
Устойчивость к образованию трещин
Устойчивость к электрическим разрядам

Садись 2 :D
И следующий раз выучи диффузию.
 
Пиздец. Пленка под карбон - обычный колхоз и к карбону она не имеет ничего общего. С таким успехом сожно проклеить дно китайской пленкной, которой столы по деревням стелят. И дешевле.
Можно еще спойлер приклеить, авось поможет чем.
 
Как думаете, хорошая ли получится с карбона защита днища от коррозии?
Карбон обычно приклеивают для красоты, но почему-то мне кажется, что антикор с него тоже хороший.

не нужно путать Оракаловскую пленку под карбон и сам карбон!
Карбоновое днище обойдется дороже самой машинки :))))
 
Назад
Зверху Знизу