Капец.
- Автор теми RezeT
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.02.2010
Повідом.: 147
Реєстрація: 14.02.2010
Повідом.: 147
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Я конечно за промы! 
Да, и как может быть качественной кантрийная втулка с гайками? 
Плюс, старые промы можно выпресовать, запресовать новые, и аля-улю - новоя втулочка готова
Да, и как может быть качественной кантрийная втулка с гайками? Плюс, старые промы можно выпресовать, запресовать новые, и аля-улю - новоя втулочка готова
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.12.2009
Повідом.: 4001
Реєстрація: 31.12.2009
Повідом.: 4001
Я конечно за промы!
Не поверишь но бывают и качественные.
...***** рулю.
Поставь самую дешевую втулку под кассету.Она проходит немного дольше.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.03.2009
Повідом.: 463
Реєстрація: 21.03.2009
Повідом.: 463
ОпередилПоставь самую дешевую втулку под кассету.Она проходит немного дольше.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Х.з... Когда катал на Avanti, родные оси тоже были на гайках, пару спрыгиваний с небольших бордюров - погнута задняя ось
...***** рулю.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.02.2008
Повідом.: 9710
Реєстрація: 03.02.2008
Повідом.: 9710
А шо вы делали с этой втулкой? У меня на "Старт-шоссе" передней втулке (кстати, эксцентриковой) было много лет и километров. И я не стеснялся прыгать на ней с бордюров. И она до сих пор жива (лежит в загашнике).
В детстве на "Орлёнке" в ямы попадал - и ничего втулке не было.
А если серьёзно - это похоже на заводской брак (плохой металл, неправильная термообработка и т.д.)
В детстве на "Орлёнке" в ямы попадал - и ничего втулке не было.
А если серьёзно - это похоже на заводской брак (плохой металл, неправильная термообработка и т.д.)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Ну так, нашли с чем сравнить - неубиваемые детища советской промышлености и современных дешевеньких китайцев
Да, скорее всего заводской брак
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8752
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8752
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8752
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8752
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Реєстрація: 20.03.2008
Повідом.: 16602
Дурачок, втулки на промах, априори из хорошего металла. Ты что, не знал?
Саня, ты пытаешься что-то доказать Тифо?!! Он же признаный гуру и знаток всея комплектухи. Глупые шоссейники и кантрийщики трусливо прячутся по подворотням, когда он выплывает на своём дредноуте...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.03.2009
Повідом.: 463
Реєстрація: 21.03.2009
Повідом.: 463
Не совсем. Там немного неправильно распределена нагрузка. Даже без прыжков их будет гнуть. Покупайте втулки под кассету и будет всем щастье
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.11.2006
Повідом.: 2265
Реєстрація: 12.11.2006
Повідом.: 2265
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.05.2009
Повідом.: 221
Реєстрація: 29.05.2009
Повідом.: 221
да у тебя ось сломалась
Блин,я то думаю,что-то не так...
А что я делал? гонял как среднестатистический кантрийщик не объезжая бордюров до 35см.
Ось заменил,поставил от втулки х17. + плановая замена ободов.
Заспицевал безупречно,обращайтесь если что)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.02.2008
Повідом.: 9710
Реєстрація: 03.02.2008
Повідом.: 9710
не факт.
Я видел втулки и каретки "на пром. подшипниках" на БлагБазе такого ужасного качества, что лучше старые добрые конусные от советской Украины, чем эти "промы".
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8752
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8752
не факт.
Я видел втулки и каретки "на пром. подшипниках" на БлагБазе такого ужасного качества, что лучше старые добрые конусные от советской Украины, чем эти "промы".
Ну я имею ввиду конечно же брендовые втулки, а не китайский ноу-нейм
