какую машину взять до 2000 уе

[asan]

... не буду перечислять... но менять прийдеться все...
... амортизаторы, крестовины, все подшипники, колодки... и тд. и тп. брал все на лоске, вроде как заводское



... и это все тоже...
завтра поставлю своего четырехколесного друга раком и ату его ату!

Для такого перечня вполне нормальная сумма. На иномарку потратился бы больше

 

[Modul]

... вот вам и реальный совет ТСу, бушный автомобиль в большенстве случаев - это консктруктор собери сам. Нужно запастись терпением, камасутрой по экземпляру, и кучей бабла!
зато удовольствия будет по окончанию работы... ни в сказке сказать ни пером описать...

 

[Александръ]

ну правильно! и опыт вождения и опыт ремонта

 

[gus]

В принципе для Лоска цена на зап. части нормальная.....
На мою Мазду 2 подфарника на Лоске стоили 126 баксов...... Нашел по опту...габариты, фары и подфарники - все в куче 96 баксов.

 

[Modul]

В принципе для Лоска цена на зап. части нормальная.....
На мою Мазду 2 подфарника на Лоске стоили 126 баксов...... Нашел по опту...габариты, фары и подфарники - все в куче 96 баксов.

... у богатых жизнь другая!

 

[gus]

Богатые как раз и считают каждую копейку...

 

[Lancelott]

Где же ты нашел там деталей на 1700 грн? Наверно на том же СТО и покупал все)))) Не могу себе представить как 4 шаровые и сайлент блоки могут стоить столько денег

4 шаровые и сайлент блоки - это далеко не вся ходовая!

 

[Александръ]

сайлент блоки та они рублей 30 стоят их можна и не считать ваще

 

[Modul]

... не буду говорить что сколько стоит, бо не знаю, мне все гамузом привезли. мне вот интересно сколько на опель омегу стоит поменять ходовую? никто не занимался таким?

омегу А 89 года

 

[Александръ]

Знакомы говорил шось в районе больше 2-ух

 

[prikman]

мне кажется покупай хорошую классику и учись ездить(а не ремонтировать),
и конечно же во время учебы приглядывай себе НОВУЮ колесницу

 

[Kimpton]

ТС, покупай мою двойку Расход у нее литров 9 по городу

 

[Step]

ТС! если молодой, бери 08. Выглядит симпотно, мало кушает, запчасти недорогие, тока смотьри на состояние кузова (стаканы стоек, короба ну и двери чтоб не сильно провисли...) она должна стоить тыщ до 20 грн. т.е. 2,5куе. Себе в том году 09 брал за 15, вкинул хз скока - не считал (покраска, поварка, замена ходовой, музыка шумка итд - гдето в 2штуки влетела). Зато теперь никому ее не продам.

 

[Александр 1-й]

Ты Жужика уже в печники записал?
Кризис, бля!

Гусь, у тебя крыша поехала?
Жужик действительно купил у меня машину, но с каких х.в ты решил, что он купил у меня мою восьмерку??? Жужик купил мой "Саманд", чуток другого класса машина, не так ли? Да и сроку ей тогда года не было, т.е. практически новая машина, что-то в районе 15 тысяч пробега.

 

[Aleksey02]

ТС! если молодой, бери 08. Выглядит симпотно, мало кушает, запчасти недорогие, тока смотьри на состояние кузова (стаканы стоек, короба ну и двери чтоб не сильно провисли...) она должна стоить тыщ до 20 грн. т.е. 2,5куе. Себе в том году 09 брал за 15, вкинул хз скока - не считал (покраска, поварка, замена ходовой, музыка шумка итд - гдето в 2штуки влетела). Зато теперь никому ее не продам.

В 2108 до 2000$ нужно будет вложить ещё 2000$.

 

[Alex-80]

ТС, 2108 не бери!!!
Ну подумай, если тебе 18 или 20, то это еще не повод покупать гавно для стритрейсеров. Да и смотрится она как то,...по пацански, што ли.
Когда мне было 18 и были на руках честно заработанные на стройке 2000 баксов я смотрел на волгу 24-ю. Плюс в ней тока один: престиж.(тока не смейтесь)
Ведь Лада, как была калом для народа, так ею и останется, а в Волге, хоть какой то стиль остался. За 2500долларов лучше взять Ситроена ВХ 19, как у меня.
Я свой взял за 2 штуки. В нем 4 эл.подъменика, люк, ГУР. Правда, был еще и МП3, но нихрена не работал, а ловил тока радио, ну я не в обиде. А дизель..это вообще песня.

Кстати, ВАЗ 01-07 не такие уж и копеечные в обслуге.
После покупки сто пудов нужно поменять:
*свечи
*высоковольтные провода
*колодки
*масло
*тормозуха.
*дроссель в карбе

Какой дроссель?

*система охлаждения.
Свечи и провода будут стоить до 200грн, да масло еще гривен 120(если минералка).
колодки стоят 75грн-передняя пара, 45грн-задние(барабан)
А еще встречается такой трабл: рулевые тяги. Очень часто владельцы таких машин вскакивают в ямы из за чего поперечные тяги посто вылетают. По идее, после этого тяги нужно варить вместе с вилкой(около 600грн!), но хитромудрые продавцы тупо
савят бэушниые поперечники за 100грн и машина, типа, ездит нормально, только вот гарантии, что колеса не отвалятся на дороге никто не даст.

Это про что? Про реактивные тяги заднего моста, в том числе о продольной реактивной тяге ("тяга Панара") и о "солдате" (кронштейн кузова куда крепится "тяга Панара" и соответсвенно задний мост)???

Да смотреть нужно еще и на систему запуска движка. Стартера на 01-07 вообще дерьмо. Если машина заводится с трудом, продавца в баню, а сам беги от этой, желательно, к той части рынка, где торгуют подержаными иномарками.

Глупости. Откуда такие выводы? Или стартер 2101 не крутит движек "кабана"????
А вообще срок службы ВАЗов около 100тыс.км (у 2110 150тыс.км)...
А ТС желательно копить деньги и/или искать Таврию (после 1999 года) или Славуту в родной краске с "живым" кузовом (авто в оригинале и покупать у хозяина)

 

[equity]

Однозначно, лучше Славуту поновее поищи!

 

[Dronovich]

08-09 нормальную поискать можно.