Какое масло льете в свой авто?

[Шакал]

Это новое вещество если ты его синтезировал жди нобелевскую премию
(а Менделеев сейчас ржет на небесах)
Ну а марку масла можно даже назвать и так - "Олигофрен" созвучно!!!

Жаль , но не видать мне нобелевской премии... Так уж исторически сложилось... И Менделеев тут не причастен

Не даст, с учётом составляющей молигена, который существенно уменьшает трение, не смотря на большую высокотемпературную вязкость.
Вообще для каждого конкретного двигателя нужно подбирать конкретное масло, учитывая не только допуски, но и вязкостные характеристики с учётом пробега.

Это теоретически? или заливал себе такое? Я лил себе с молигеном , выровнялась компресия, на пред. странице я приводил цитаты ... но таки расход за время эксплуатаци был поболее немного, про мощность не скажу шоб сильно чуствовалось с моим 1.6, мож и чуток слабее, но это субъективно - но о этом факте даж упоминают на официальном сайте Ликви Моли.
А так ... лью токо LIQUI MOLY, щас Synthoil High Tech 5W-40... Хоть это и ПАО-синтетика, а не всякие там гидрокрекинги - меняю каждые 5тыщ без промывки. Промывку токо при смене вида масла.

 

[VVK]

Откуда такие выводы? У масла есть физические границы загрязнения и окисления. Откуда инфа что после 5000-6000 тыков оно превращаеться в мочу?

я не говорил что оно превращается в мочу
но учитывая наш бензин, в котором присутсвует завышенное кол-во серы и пр. нехороших продуктов, которые способствуют быстрому окислению и старению масла, а также движение по нашему городу старт-стоп
хуже не будет если масло менять каждый 5-6 тыков не промывая двигатель

 

[Оbrii3001]

А так ... лью токо LIQUI MOLY, щас Synthoil High Tech 5W-40... Хоть это и ПАО-синтетика, а не всякие там гидрокрекинги - меняю каждые 5тыщ без промывки. Промывку токо при смене вида масла.

Это ты зря - если не стоишь целыми днями в пробках, то на этом масле можно смело ездить все 10 тыс.
Что ПАО синтетика конечно же отличнейшее масло - это бесспорно, но последние их наработки масел на основе НС-синтеза практически ничем не уступают ПАО синтетике, в какой-то мере благодаря применению новейших присадок, взять к примеру их новую линейку Top Tec. Я к примеру на Top Tec 4100 5в-40 собираюсь ездить 15 тыс, т.к. машина на газу, а данное масло рассчитано на пробег до 30тыс!!! не в наших конечно условиях.

 

[VVK]

на газу совсем другое дело

 

[vitekua]

я не говорил что оно превращается в мочу
но учитывая наш бензин, в котором присутсвует завышенное кол-во серы и пр. нехороших продуктов, которые способствуют быстрому окислению и старению масла, а также движение по нашему городу старт-стоп
хуже не будет если масло менять каждый 5-6 тыков не промывая двигатель

В мануале по ланосу написано, что в тяжелых услових заменя 5-7к пробега... поменял на 7-8к масло со всеми фильтрами. И расход подумал и машина приятнее поехала. Единственный минус такой замены частой, что риск запорть движок возрастает в два раза не качественным маслом если не уверен

Вот тут я согласен. Мозги уже съезжать начинают... Масло то вроде Мобил идет в оригинале, но хз где его настоящий небодяжный купить... Предыдущий хозяин вообще синтетику мобил лил.

ну так и лей синтетику мобил. Я беру в Метро. Для меня хоть какое-то успокоение внутреннее ))) Думаю, что в Росте тоже явную лажу тулить не будет. Но тут ХЗ. А вообще на сайте мобила найди представителей и подъедь к ним и купи

 

[aNaTOLiч]

Для типичного авто это масло даст больший расход бенза и падение мощности.



.

Это ты откуда взял такие выводы? Очень интересно как это масло, которое уменьшает трение подвижных частей (соответственно более легкий ход деталей) увеличит расход бензина и падение мощности?

 

[E2ard1967]

Это новое вещество давно синтезировали в лаборатории города Ульм (Германия).

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ну так что? Разве это новое вещество? скинь вес в таблице

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Если сварить курицу - то курица ею и останется, немного изменив вкус

 

[lugal]

Это ты откуда взял такие выводы? Очень интересно как это масло, которое уменьшает трение подвижных частей (соответственно более легкий ход деталей) увеличит расход бензина и падение мощности?

Более вязкое масло имеет более высокую внутреннюю вязкость, считай более высокое внутренее трение. Именно это свойство удерживает дольше маслянную пленку, не давая ей разорваться. Но чем больше внутренее трение в масле, тем больше потерь при скольжении одного слоя по другому - отсуда и падение мощности и возрастание расхода.
Современные экологичные масла либо имеют вязкость 30-35 (как раз для снижения расхода топлива) либо имеют условную вязкость 30-40, но реальную около 20. Именно по этому не рекомендуеться лить дорогие современные фирменые масла куда попало и не подумав. Ибо такое "хитрое" масло с легкого может запороть обычный мотор не расчитаный на работу с маслом "условной вязкости".

 

[dmitrokda]

Motul 5в-40 лью каждые 10тык.

зы. Удивляет народ "лью то что прописал завод, и когда прописал". Получается по гарантии движка только на сотку и хватает?

 

[mik12345]

Лучше "лью то что на Лоске посоветовали когда в голову взбредет"?
Или думаете, что если корову кормить элитными альпийскими травами она дольше проживет?

 

[VVK]

Motul 5в-40 лью каждые 10тык.

хде береш ?

 

[mik12345]

В голову пришел вопрос. Те, кто льет в машину масло дороже рекомендованного производителем, прогревает на месте до температуры близкой к рабочей, заливает 98 или импортный 95?

 

[Оbrii3001]

Или думаете, что если корову кормить элитными альпийскими травами она дольше проживет?

сравнение не совсем правильное, я бы сказал совсем не правильное. Ты вот к примеру предпочитаешь питаться вкусной и здоровой пищей или чем придётся - всякой хернёй, химией и т.д.????????

В голову пришел вопрос. Те, кто льет в машину масло дороже рекомендованного производителем, прогревает на месте до температуры близкой к рабочей, заливает 98 или импортный 95?

хоть я и не скажу что лью масло дороже чем предписано, - примерно той же ценовой категории, ну может немного дороже, однако машину в мороз если и грею, то только для себя - что бы сесть в тёплую машину, а так когда как получится, для того и льётся хорошее масло, чтобы на не прогретом движке езда была безвредна для мотора. кстати на современных машинах прогрев двигателя производитель уже не предусматривает и не рекомендует как таковой.

 

[Печенег]

Скоро замена масла, вот столкнулся с проблемой какой масло залить. У меня Шкода Фабия, седан, 2006 года, 1,2 движок. Прошлый раз залил по неопытности ХАДО разливное. По слухам узнал, что не очень то выбор сделан. Предыдущий хозяин юзал Мобил.
Кто что посоветует? Какие отзывы о Мобиле будут? Маннол?

Не страдай хней. Узнай какие допуски по маслам на конкретно твой движок и выбирай.

 

[lugal]

В голову пришел вопрос. Те, кто льет в машину масло дороже рекомендованного производителем, прогревает на месте до температуры близкой к рабочей, заливает 98 или импортный 95?

А зачем ее греть столько? Прогрев должен быть минут 5 максимум при морозе в -20 - -25, пока масло прокачает по всем желобкам и канальцам, после ентого можно неспеша ехать, не крутя мотор выше 2000 тыков. Щас грею секунд 30, када было около 0 - грел минуту.

 

[Soldier25]

Удивляет народ "лью то что прописал завод, и когда прописал". Получается по гарантии движка только на сотку и хватает?

"Гарантия" и "срок службы" как бы разные понятия

 

[Печенег]

Современные экологичные масла либо имеют вязкость 30-35 (как раз для снижения расхода топлива) либо имеют условную вязкость 30-40, но реальную около 20. Именно по этому не рекомендуеться лить дорогие современные фирменые масла куда попало и не подумав. Ибо такое "хитрое" масло с легкого может запороть обычный мотор не расчитаный на работу с маслом "условной вязкости".

+1
у меня родное хондовское масло 0w20 и 5w30. Если залить такое в 10-15 летнее авто, то ничего хорошего не будет.

 

[Оbrii3001]

+1
у меня родное хондовское масло 0w20 и 5w30. Если залить такое в 10-15 летнее авто, то ничего хорошего не будет.

100 пудов, масла с высокотемпературным индексом вязкости ..W-20 и ..W-30 только для новых современных двигателей. При пробеге , скажем более 10 тык ..W-20 лить уже нецелесообразно, мотор будет звенеть, громче работать.

 

[Печенег]

100 ..W-20 и ..W-30 только для новых современных двигателей. При пробеге , скажем более 10 тык ..W-20 лить уже нецелесообразно, мотор будет звенеть, громче работать.

Не совсем так. Но скажем после 200 тыс. пробега "нулевку" лучше не лить.

 

[Оbrii3001]

Не совсем так. Но скажем после 200 тыс. пробега "нулевку" лучше не лить.

та не, при чём здесь нулёвка? 0 - это индекс низкотемпературной вязкости, т.е. как бы прокачиваемость и текучесть масла на холодную. Если 200 тык пробега скажем у камрюхи, то 0в-20 лить нельзя, а 0в-40 - легко.