Как я впервые летал за штурвалом самолета

[Borisych]

Как я впервые летал за штурвалом самолета

Навеяло летним постом Олдсалта про полеты на частном самолете и захотелось вот тоже посмотреть на окрестности с высоты птичьего полета. Благо небольшой аэропортик где местные олигархи паркуют своих птичек в 7-ти минутах езды от моего дома. Я туда частенько заезжаю на выходных с малым посмотреть на самолетики, у них там кафушка с большим балконом прямо на ВПП и можно жевать гамбургер и смотреть на взлетающие Цессны и Пайперы в ста метрах от тебя. Малой кайфует да и мне прикольно.
После разговора со служащим аэропорта выяснилось что они катают за денежку пассажиров тоже. Удовольствие стоит $180 за час полета с тремя пассажирами. Мы с друганом обошлись без третьего, полетели вдвоем, ну и пилот естественно. Друган сел сзади, а я как зачинщик впереди рядом с пилотом. Когда пилот сказал что даст "порулить" сидящему впереди, стало еще интереснее

Итак, аппарат Cessna 172SP 2006-го года, такой же на каком летал Олдсалт, только у него походу постарше был - на новых моделях идут два больших монитора вместо аналоговых приборов




Вот такой монитор был передо мной - линия горизонта, компас, столбик слева - скорость, столбик справа - угол наклона носа по отношению к земле (очень удобная штука как выяснилось позже), слева внизу зеленый квадрат - GPS.



Справа - большой экран GPS с кучей кнопок и цифр непонятного мне назначения





Выруливаем на ВПП по дорожкам



Разгон



Взлет!



Кстати разгон очень короткий - этой Цессне требуется 150-300м для взлета в зависимости от загрузки и ветра. Взлетели на скорости 115 км/ч всего!

Сразу после взлета





Так сказать спальные районы столицы мировой демократии





Вот примерно тут пилот отпустил свой штурвал и сказал мне - "Теперь ты!" Честно говоря я ожидал что будет сложнее, самолет очень послушен поворотам штурвал и его легко "чувствовать". Катером управлять например тяжелее, он не так слушается. Вначале я летел ровно, потом когда чуть-чуть почувствовал машину, довольно легко изменил курс с севера на запад и выровнял самолет.
Боком прикольно лететь, чувствуешь себя асом



Когда просто летишь "ровно", порывы ветра немного сбивают самолет с курса и нос может начать задираться или опускаться, тут очень помогает вышеупомянутый прибор контроля за наклоном носа, если стрелка пошла ниже горизонта - штурвал немного на себя, ставишь стрелку на уровень и все, летим ровно! Эта модель самолета по словам пилота одна из самых простых в управлении.

Встретили по пути еще один маленький аэродромчик





В основном пейзажи однотипные - suburban, деревня одним словом!





Хайвей местного значения



Заходим на посадку, впереди видна наша ВПП



Земля совсем близко - наша тень



Вроде не промахнемся!



Я сразу после посадки, испытываю небольшие симптомы морской болезни!



Мой дружбан на моем месте - говорит в следующий раз я за руль сяду!





Кстати этот самолетик продается - 2006-го года, 1400 часов налета, 150 штук бакинских. Новый где-то около 300-хсот, в зависимости от электроники на нем установленной. Никому не надо?

 

[Димыч]

Прикольно.

 

[Lavrenster]

Поздравляю! Первый полёт запомнится на всю жизнь.

 

[Borisych]

Спасибо, теперь вот еще хочется...

Кстати, фотоотчет на ХФ делал впервые, фотки в маленьком виде отобразились, кто подскажет как сделать нормальный размер чтобы смотреть было удобнее?

 

[Loki1373]

расскажите-как поподробней - где это в г. Харькове можно полетать на самолете! )

 

[Lavrenster]

Ну, ТС, судя по всему летал далеко не в Харькове. ))))
А у нас можно полетать в аэроклубе в Коротиче. Можно даже на реактивных L-29, L-39, но цены на элки уж больно кусаются.

 

[Цыпленок Цыпа]

классно.я конструктор авиационых двигателей по образованию а на самолете никога не летал по-доброму завидую!!

 

[eluhil]

Чьорд, надо было в ХАИ идти.

 

[Borisych]

Ну да, от Харькова я летал далековато, на Цессне не долетишь Я обозревал окрестности там где Гастелло на велосипеде катается
Кто подскажет как фотки нормального размера вставить???

 

[La_femme]

А не страшно было?

 

[Borisych]

Да нет, думал страшнее будет. Когда летишь ветром самолетик немного сбивает вверх или вниз, душа немного прыгает, но не страшнее американских горок!

 

[dashtanjan]

а я вот хочу прыгнуть с парашютом!!!!

 

[44]

зашибись! молодец! я на жопе!!

 

[xco]

а я вот хочу прыгнуть с парашютом!!!!

Можно на Коротиче, да и полетать заодно
Вот только с высоты у нас вид немного другой чем в отчете, но если с парашютом то разница минимальна
А вообще советую, 100% новых ощущений

 

[Borisych]

Да, с парашютом пока очкую! Ребенок маленький растет!

 

[Lavrenster]

Не один нормальный лётчик не выпрыгнет добровольно из исправного самолёта.

 

[Borisych]

 

[Темар]

Парашют тяга очень неплохая. Но на Коротиче, насколько я помню сейчас нет крыльев. Только круглые купола Д-5. А на них не так интересно. Но тоже неплохо, особенно первый раз. Сцыкатна))))))

 

[xco]

Парашют тяга очень неплохая. Но на Коротиче, насколько я помню сейчас нет крыльев. Только круглые купола Д-5. А на них не так интересно. Но тоже неплохо, особенно первый раз. Сцыкатна))))))

Да , крылья запретили. А "дуб" исключительно надежный, хотя приземляться уёво , ноги часто травмируют.

 

[Level_UP]

ТС так а где вы живете то?