ЮЖД возьмет в кредит 50 миллионов гривен

[Обʼєктив]

ЮЖД возьмет в кредит 50 миллионов гривен

Южная железная дорога намерена вложить деньги в покупку новых локомотивов, реконструкцию железнодорожного полотна, узлов и станций



Как сообщает портал «Банки Украины», тендер на оказание финансовых услуг по предоставлению долгосрочного кредита в виде возобновляемой кредитной линии был объявлен 21 марта 2011 года. Победителями стали АБ «Экспресс-Банк», АО «Марфин банк» и ПАО «Дочерний банк Сбербанка россии».

ЮЖД уже подписала кредитный договор с ПАО «МАРФИН БАНК» (до 2010 г. он назывался «Морской транспортный банк»).

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Deamon]

Еще одна из схем отмыва бюджетных средств.
Берем кредит под бешенные проценты. И деньги потихоньку начинают литься на счета банков. Кому принадлежат эти банки, надеюсь, объяснять не надо.

 

[Дон Рэба]

Еще одна из схем отмыва бюджетных средств.
Берем кредит под бешенные проценты. И деньги потихоньку начинают литься на счета банков. Кому принадлежат эти банки, надеюсь, объяснять не надо.

Может отмыв и имеет место быть, то никак не бюджетных средств. УЗ не берет ни копейки из бюджета. Это так, к сведению.

 

[пэррот]

та разве это средства!!!!!для такого гиганта!!!! не могу понять они что не видят у кого надо учититься....

 

[dimik1]

ПРосто скрытая прихватизация. Берём у Ахметки бабло, клиента банкротим, имущество переходит к банку. Фсьо.

 

[dolli]

Ждем глобального подорожания билетов.

 

[Increase]

жд давно хотят себе забрать новые власть примерившие.

 

[gena7520]

у мусульман как всегда рамадан,а у нас дерибан.типа игра слов.

 

[a_k45]

Может отмыв и имеет место быть, то никак не бюджетных средств. УЗ не берет ни копейки из бюджета. Это так, к сведению.

она берет их из наших карманов блин...я тоже не пойму неужели такие бедные стали??
пс. а банки левые какие-то - первых два.

 

[Анджей Хаата]

Самое удивительное, сколько бы не брала УЗ кредитов, все равно в туалет в вагонах, зайти не возможно от вони. Сервис как в Индии или Африке.

 

[Прекрасный]

Самое удивительное, сколько бы не брала УЗ кредитов, все равно в туалет в вагонах, зайти не возможно от вони. Сервис как в Индии или Африке.

Та в чем проблема? купят ТЖВ, запустят, и будет самый дешевый билет стоить 70 евро....
Не покупают локомотивы и вагоны - плохо. Пкупают -еще хуже. Парадокс

 

[комар]

Кредит на покупку новых позолоченных телефонов https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1747413

 

[a_k45]

Та в чем проблема? купят ТЖВ, запустят, и будет самый дешевый билет стоить 70 евро....
Не покупают локомотивы и вагоны - плохо. Пкупают -еще хуже. Парадокс

интересно куда их запустят??? наши жд пути под них не рассчитаны, или я ошибаюсь???
плохо то что покупают вагоны на бумаге что ли...а туалеты в фирменных вагонах хуже чем в электричках повышенной комфортности, странно, да?

п.с. Вот "Поезда TGV способны двигаться со скоростями до 320 км/ч — это стало возможным благодаря строительству специальных железнодорожных линий без резких поворотов. "
и про стоимость - пусть сделают среднюю по европе зп и нет проблем, там людей слабо трогает билет 70 или 80 евро.

 

[Прекрасный]

320 -нет, а до 200 спокойно(не везде конечно, но они говорили что вроде ведут работы). Новые тепловозы Хюндай например будут на поезде 163-164 харьков-киев - ехать 180км\ч.
Европейские зарплаты это утопия и финансовая пирамида. они уже разгребают. предпренимателю на это насрать, есть стоимость поезда, есть стоимость эксплуатации и есть желаемая прибыль. Вот от сюда и стоимость на билет. Для рядового европейца. считающего каждую копейку( у него кредит на дом, кредит на авто. кредит на обучение детей, кредит на бытовую технику и выплачивать это все ближайшие лет 30 \) 70 евро это тоже не дешево. У них это типа бизнес-клас, иначе зачем через ламанш например ходили бы пассажирские корабли, где билет значительно дешевле?

 

[a_k45]

утопия и пирамида - это не зп, а кредиты на машину, квартиру и тд, у нас тоже таких немеряно, хочу все и сразу...
и там ведь никто за 70 евро каждый день не ездит...
а по соотошению зп-цена проезда скажем наша элекричка повышенного комфорта до лозовой (комфорта не густо) идет 2 часа (130 км), цена под 20 грн. соответстует переезду Турку - Хельсинки (те же 2 часа в КУПЕ и 170 км пути) за 29 евро. условия думаю отличаются

ну и уже отмечалось главное - у них жд компании НЕ покупают золоченные телефоны млять!

 

[Rudel]

Новые тепловозы Хюндай например будут на поезде 163-164 харьков-киев - ехать 180км\ч.

Электропоезда (а не тепловозы) Хюндай и Шкода смогут развивать скорость на отдельных участках пути - ДО 160 км/ч.