Йобана русня

[Vladimir 1]

сношались вкучу конилюди.....
КагбЭ все немного не так. То есть, все предложения верны, но сути это не меняет.

Тебе виднее.
Есть у нас заводик, частный, меня пригласили посмотреть. Я охренел! У них из универсального оборудования стоят только два токарных станка типа ДИП 500 с длиннющей станиной. Они на них шнеки точат, когда надо. А все остальное оборудование - центры с привязкой к КБ. И ПДО тоже привязано к КБ. Подготовка производства - отлично! Ходят, улыбаются. Везде чисто, продуманно. Я вышел за проходную пораженный. А у нас на заводе 30 токарей по одному чертежу точат 30 разных деталей. В зависимости от перепил вчера или нет.

 

[Vladimir 1]

Ну так девочек наверное же взбадривали иногда?

Я им старшей группы старую деву поставил!

Забанили меня уже везде, окромя ХФ))))
Как только тут забанят - соберу детекторный приёмник и буду ворогов по нему слушать))))

Ото ты такой противный?

 

[Vladimir 1]

А ремонтировать его как в современных реалиях? Китайцам на запчасти бумажные чертежи РосПочтой отсылать? Или курьеров на лошадях, перекладных, с бубенцами?
"Ехали на тройке с бубенцами, а вдали мелькали огоньки...."

Не знаю, и главное, знать не хочу! Это проблемы козломордых! В любом случае, когда воровали пароход то документацию не вывезли. Пусть покрутятся!

 

[dimik1]

Есть у нас заводик, частный, меня пригласили посмотреть

Ну, этот делал не я, но создавал подобный. Точнее, помогал перепрыгнуть с автокада и компаса и постсовкового старья с дисководами 5.25 и РС 432 на Катю с сопроматом, техпроцессом и современным оборудованием.

 

[Vladimir 1]

Я читал статью, человека который работал программистом в роскосмосе, там ещё хуже. Разные модули написаны на разных языках. Все основное написано на древнем языке, правилось разными людьми. Нет истории правок, структуры, и вообще всего того, что есть в ИТ конторах.

Навести порядок не так дорого и не так долго, как кажется. Значит им не нужно наводить порядок. Их бардак устраивает! У кого то в подписи было:"Бардак - это особый вид порядка!"

 

[Geele Steane]

Борис Розумный
10 год ·
Позор прогульщикам!

 

[fedya_valki]

Разные модули написаны на разных языках

Это всё хуйня, пусть пишут хоть на древнееврейском или древнеегипетском! Главное - чтобы компилятор выдал вполне конкретный рабочий код, по которому будет работать микроконтроллер или процессор! И именно по алгоритму, заложенному программистом! А я зыки - всё это хуйня..... Ассемблер - наше всьо!!!!))))

 

[Vladimir 1]

Ну, этот делал не я, но создавал подобный. Точнее, помогал перепрыгнуть с автокада и компаса и постсовкового старья с дисководами 5.25 и РС 432 на Катю с сопроматом, техпроцессом и современным оборудованием.

Сейчас сопромат, библиотека и проч. прелести есть во всех основных прогах. Как и техпроцесс и лимитные карты. Уметь полностью использовать прогу не все могут, это да. Я с Катей дела не имел, ничего не скажу, хотя на Порошенковском Богдане в ней работают. Здесь тоже бардак.

 

[Злой]

Я читал статью, человека который работал программистом в роскосмосе, там ещё хуже. Разные модули написаны на разных языках. Все основное написано на древнем языке, правилось разными людьми. Нет истории правок, структуры, и вообще всего того, что есть в ИТ конторах.

И мне тоже самое приятель из нароссии рассказывал.
А еще там увольняют молодых и способных навести порядок, старые деды-начальники боятся что их подседят и за бардак и тупость выгонят.

 

[fedya_valki]

А у нас на заводе 30 токарей по одному чертежу точат 30 разных деталей.

Это - разные допуски на одну и ту же деталь!!!

документацию не вывезли. Пусть покрутятся!

А это уже - заебись!!! Да, хай покрутятся, когда нету даже банальной схемы электропроводки для освещения кают и трюмов!!!

 

[Злой]

Это всё хуйня, пусть пишут хоть на древнееврейском или древнеегипетском! Главное - чтобы компилятор выдал вполне конкретный рабочий код, по которому будет работать микроконтроллер или процессор! И именно по алгоритму, заложенному программистом! А я зыки - всё это хуйня..... Ассемблер - наше всьо!!!!))))

это же не ардуино с 50тью строками кода.
это все надо сапортить, отлаживать под новые требования и агрегаты.

 

[fedya_valki]

А еще там увольняют молодых и способных навести порядок, старые деды-начальники боятся что их подседят и за бардак и тупость выгонят.

Ну тогда совсем пиздец оборонке рашки наступает)))). Старые нихуя кроме трёхлинейки не знают и не умеют, но молодых бортуют)))).

 

[fedya_valki]

это все надо сапортить, отлаживать под новые требования и агрегаты

Да, поэтому нужны люди, спинным мозгом чувствующие всю эту систему, видящие в ней глюки и ошибки, и могущие их исправить! А на рашке:

старые деды-начальники

Ещё поди и портреты Сралина в каждом КБ висят с его лозунгом - "Кибернетика - продажная девка империализма!")))))

 

[Айвенgо]

Шутить - это не твое! Опять дураком выглядишь!
Автобусы уже ездят давно!

Так ти випускаєш автобуси?

 

[Vladimir 1]

Да, поэтому нужны люди, спинным мозгом чувствующие всю эту систему, видящие в ней глюки и ошибки, и могущие их исправить! А на рашке:

Ещё поди и портреты Сралина в каждом КБ висят с его лозунгом - "Кибернетика - продажная девка империализма!")))))

Все в руках правительства. Захотят - через 6 месяцев в КБ буду только те, кто ХОЧЕТ и умеет работать. Видимо их положение вещей, когда падают ракеты, устраивает! Хотя главная беда, как я понял, нарушение техпроцесса и брак. Часто, я сталкивался, технологи разрабатывают оснастку на "отъебись", и работяги ее не используют - неудобно, долго, а они на сделке. ОТК тоже закрывает глаза, они свои премии от количества сданных автобусов получают. С этим бороться очень сложно. Волей - неволей лезешь в зону чужой ответственности.

 

[dimik1]

Я с Катей дела не имел,

На Кате ещё 15 лет назад работали Локхид, Фольксваген, Боинг и ещё несколько такого же порядка. Кроме продуманности, техпроцесса и привязки технологических линий из коробки, полностью исключены инженерные ошибки.
Ладно, проехали, тема про касапов!

 

[Vladimir 1]

Так ти випускаєш автобуси?

Уже нет.Я на пенсии.

 

[Aksev]

 

[Vladimir 1]

На Кате ещё 15 лет назад работали Локхид, Фольксваген, Боинг и ещё несколько такого же порядка. Кроме продуманности, техпроцесса и привязки технологических линий из коробки, полностью исключены инженерные ошибки.
Ладно, проехали, тема про касапов!

Мне уже не надо! Недавно поставил себе Аuto CAD 2016, понадобилось пару деталей изготовить, не от руки же малевать. Весной буду проектировать беседку, козырек над входом в дом на даче, деревянный отломало осенью, тоже понадобится. Возьму на дачу лап-топ с Автокадом, привязки на месте выбепу, и сидя за столом под виноградом намалюю. А потом и сварю!

 

[Aksev]

Цены на топливо в Чите сегодня