и снова переезд...

[гельмгольц]

На десять минут раньше? 160 км/ч? А в чем новость-то? ;-)

В том, что раньше. Пусть и на 10 минут.

 

[alinn]

там будут срать и ссать...

 

[Wehrwolff]

Блин.... ну не угодишь вам. Хороший поезд, хорошие вагоны.

Уж точно получше закупленных показушных хьюндаев и шкод. Как по качеству (дубово, но надежно), так и по стоимости эксплуатации (под хьюндаи отдельное здание для обслуживания и много чего еще).

Да и скорость зависит далеко не в первую очередь от поезда, вы думаете хьюндаи будут тут по 200-300 летать? В общем сравните чуть позже время экспресса и хьюндая, я говорить не буду пока выигрыш там не сильно большой

P.S. У корейца на первом пробеге начала электроника отрубаться

Не для укрозализницы корейцы, не тот уровень. Показуха за миллионы баксов под Евро...

 

[Хоторн]

Сбои при "гибком регулировании" цен на ЖД билеты. Вас могут нагреть на половину стоимости билета.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Потому что на самом деле уже 30 марта стоимость билета для проезда в купейном вагоне поезда Киев-Симферополь увеличилась с 250 до 449 грн., то есть проезд подорожал на 199 грн., а новая цена билета до Ивано-Франковска , как сообщили в кассах, возросла с 170 до 360 грн. Таким образом, под стыдливым эвфемизмом власти о незначительном подорожании скрывается 2-х кратный рост цен.

Я уверен, что это был технический сбой в данный момент покупки билета. На e-kvytok в день отъезда цена билета была стандартные 230 грн. Но

• подлинность скана у меня сомнений не вызывает.
• Ситуация стала достаточно громкой а УЗ выпадает на свой типичный отмороз

  Ми зараз розслідуємо ситуацію й, водночас, просимо Вас уточнити обставини купівлі безпосередньо у працівників каси, де цей квиток було придбано.

  Всі обставини: час, номер каси - вказано на скані квитка, так что комент железнодорожников на странице Кужель в ФБ доставил
• Если в такую ситуацию попадёт кто-то менее публичный - продадут не моргнув глазом и "расследований" точно проводить не будут. Кто забыл, что такое железнодорожный отмороз на очевидном - прошу сюда

Раз гибкое регулирование проводится на софте от конкретных ПРавельных ITшников и с поддержкой через ЖД-шное место, то будьте готовы к такому алгоритму покупки билетов:

1. подошли в кассу/зашли в е-квыток
2. увидели цену
3. офигели
4. купили
5. посчитали приблизительную реальную
6. подняли где-то шум (старший кассир/горячая линия)
7. дождались объективной цены

Вот дальше

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Спойлер: коментарий наутро

«Не может такого быть вообще. Я абсолютно точно знаю и уверена в том, что такого подорожания быть не должно. Я вас попрошу описать ситуацию нашему пассажирскому управлению и прислать им отсканированную копию билета. Они будут разбираться, потому что на самом деле коэффициенты вводились такие, при которых должно было прибавиться совсем немного, а не в два раза», - объяснила сотрудница пресс-службы.

«Есть нарушение, но важно понять, почему такое произошло, потому что сейчас никто цену на билет на счетах не считает», - отметила она.

В пресс-службе железной дороге корреспонденту «АН – Крым» посоветовали обратиться в Инспекцию по контролю за обслуживанием пассажиров на вокзалах и поездах «Укрзалізниці», но там вопрос издания об обоснованности двойной цены переадресовали начальнику Главного пассажирского управления «Укрзалізниці» Александру ИВАНЬКО, где отказались комментировать ситуацию и потребовали официальный информационный запрос.

 

[InnaOtd]

та ну, ниши безопасности это слабо, надо бомбоубежища строить, а при приближении поезда сирену ГО включать!

 

[CAXAP]

X0yK0qL55Qc
сапсан - в трубе видео с проездом скоростных поездов мимо перонов весьма популярны

 

[Gyf]

Очередное отмывание денег..

 

[link654]

На самолете дешевле

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Киев Жуляны »
Симферополь
Дата: Сб 07 Апр. 12
Класс тарифа: Web
Рейс: WU 6301
Отправление: IEV 06:05
Прибытие: SIP 07:30

1 Взрослый: 349 UAH


price: 349 UAH

Симферополь »
Киев Жуляны
Дата: Чт 12 Апр. 12
Класс тарифа: Web
Рейс: WU 6302
Отправление: SIP 08:05
Прибытие: IEV 09:35

1 Взрослый: 249 UAH


price: 249 UAH

цена без сбора за бронирование 598 UAHсбор за обработку платежа 184 UAH
Итоговая сумма 782 UAH

 

[Stingo]

последствие приватизации.

 

[SMiLe]

там будут срать и ссать...

 

[Хоторн]

Приучают, что ценообразование будет очень гибким. Кто-то будет ездить по цене билета на Thalys, кого-то, к примеру, голубофлагих и синих в хлам работяг "Азовмаша", будут свозить в Киев бесплатно

 

[гельмгольц]

Задайтесь другим вопросом: в этом билете что-то понять можно?
В графе "цена" написано - билет 65.43, плацкарта 282.63. Это будет 347.96.
Строка:
г-449.74 грв=тар 347.96 и далее вообще какое-то шаманство.
Особенно умиляет " у з білізною прибуття поіздом.."

Вообще-то ПОТЯГ, а прибывает с білізною...
Когда же эти дебило-воры подохнут?

 

[Хоторн]

В билете все ясно. Тариф вдруг стал космическим

 

[Rokky]

Задайтесь другим вопросом: в этом билете что-то понять можно?
В графе "цена" написано - билет 65.43, плацкарта 282.63. Это будет 347.96.
Строка:
г-449.74 грв=тар 347.96 и далее вообще какое-то шаманство.
Особенно умиляет " у з білізною прибуття поіздом.."

Вообще-то ПОТЯГ, а прибывает с білізною...
Когда же эти дебило-воры подохнут?

тар тариф
сп спальные принадлежности
пдв понятно
стр станционнцый тариф - не уверен
кзб кассовый збир

 

[Stavrog]

стр - страховка

 

[sdv]

320км/ч - стандартная скорость поездов в Япе.

у нас не совсем Яп. Что-бы у нас получить 320 придется:
- переложить полотно, проложить по-сути новую дорогу, с другими радиусами кривизны и т.д. Вспомним мосты
- на прямых участках строить заграждения, менять расписания и менять платформы
и это только начало

А потом благодарные жители будут ему, как Сапсану в росиии, стекла бить

 

[РябаМутант]

нужно строить на эстакаде дорогу.
японцы построили (каналъ дискавыри, инфа 100%)не буду врать, точно не помню, какая у него скорость, но типа 500 с хуем (ицпытательный режим, крейсерская с пассажирами - 320, вроде). поезд может ехать в полностью автоматическом режиме, контролируется даже наличие пытыц на полотне.
благодарные жители смогут разве что из ружья по нему стрелять, кирпич не долетит - высоко.
также сообщали стоимость километра дороги - сумму не помню, но помню, что впечатлился. как и стоимостью самого состава.
ездит чудо-поизд (привет марико) по маршруту йокогама - токио. время в пути - чота в стиле 20 минут, вроде. стоимость билетов не сообщали.

 

[Хоторн]

Лишний раз напомню всем ездящим о существовании такого документа -

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

За такие цены и приколы на этих уродов надо стучать, стучать и ещё раз стучать, скандалить за каждое нарушение:

На кожному вокзалі (пасажирській будівлі) розміщують стенди
та афіші з розкладом руху пасажирських поїздів.
Усі зміни розкладу руху пасажирських поїздів, які є
постійними з моменту внесення, повинні вноситись в розклад на
стенді протягом 1 доби з моменту прийняття рішення про зміну
розкладу руху.

2.7. Інформація про прибуття транзитного поїзда, номер колії,
порядок нумерації вагонів повинна передаватись пасажирам завчасно,
так, щоб гарантувати своєчасний і безпечний вихід пасажирів та
осіб, які зустрічають, до вагона.

2.10. Усна інформація про розклад руху пасажирських поїздів,
вартість проїзду та перевезення багажу і вантажобагажу, наявність
місць, запізнення поїздів, колію відправлення, прибуття поїзда,
правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та інша
надається безплатно.
Книга скарг і пропозицій розміщується на видному та
доступному для громадян місці і видається на першу вимогу
пасажира.
2.18. У поїздах книга скарг і пропозицій знаходиться у
начальника поїзда та в завідувача виробництва (буфетника),
вагона-ресторану (кафе) і видається пасажирам як начальником
поїзда, так і через провідників (стюардів) вагонів та працівників
вагона-ресторану (кафе).
63. Постільні речі у пасажирському вагоні (матрац, подушка,
наволочка, ковдра, простирадло та рушник) видаються провідником
вагона у разі сплати пасажиром за його власним бажанням у
квиткових касах за користування такими речами. Доставка постільних
речей на спальне місце пасажира і збирання її за 30 хвилин до
прибуття пасажира до місця призначення є обов'язком провідника
вагона.

 

[Andrij_b]

Корейський "диво-потяг" "Хюндай" уже зазнав перших ушкоджень

...від зіткнення з "українськими реаліями"

За даними одного із дописувачів, "Хюндай", котрий проходить випробування на залізничній ділянці Харків-Полтава, уже зазнав зовнішніх механічних ушкоджень. Через зіткнення з пероном однієї із станцій на золочівському напрямку у поїзда розпоротий кузов і двері. У потяга також уже відсутній один "ріг", який, за інформацією читача, також відлетів від зіткнення з "українськими реаліями".

Одна із причин - негабаритний винос корпусу "Хюндая" під час проїзду кривої по роз"їзду.

Крім того, "Хюндай" так і не досяг ще визначеної максимально ї швидкості в 160км. Найбільше він зумів розігнатися до 140. А на на ділянці між ст. Шпаківка і ст. Пересічна корейський диво-потяг зірвав близько 400 м контактної підвіски і "з м'ясом" вирвав один пантограф, розтрощивши при цьому усе його кріплення.

Линк:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Хай катаются, хуле там

 

[Студик]

першых ушкоджень вин зазнав ще в перщи дни работы, столкнувшись с нашими реалиями..)