Греется винт.

[senya8310]

Греется винт.

Температура винта достигает 48°C.Фото корпуса выложил. Винт IDE WDC WD2500AAJB-00J3A0. Может кто подскажет: опасно ли, и что сделать можно. Т.к. корпус не хотелось бы менять.
Температура проца - 21°С. Так что там все в порядке.

 

[technics82]

Бред какой то, на улице +35, а температура проца 21.
Как бы кулер не дул на проц, а 21 градус при такой жаре не будет.
Воздух то гарячий сейчас.

P.S. Не знал что WD такие гарячие.

 

[dent]

старичок корпус... поставь два вентиля на корпус для нормальной циркуляции воздуха, один на выдув, другой на вдув))

 

[senya8310]

Бред какой то, на улице +35, а температура проца 21.
Как бы кулер не дул на проц, а 21 градус при такой жаре не будет.
Воздух то гарячий сейчас.

Так Эверест показывает. А температуру винта и Эверест и HDD Temperature. Проц Celeron 2.00.

 

[Kompot]

и флоппик выкинь который над винтом стоит.

 

[senya8310]

Бред какой то, на улице +35, а температура проца 21.
Как бы кулер не дул на проц, а 21 градус при такой жаре не будет.
Воздух то гарячий сейчас.

P.S. Не знал что WD такие гарячие.

Понятно. Только я не сильно шарю. Не мог бы ткнуть, куда надо кулеры ставить? И какие.

 

[dent]

эверест может иногда показывать погоду на кубе это так к слову...
спереди корпуса на вдув, сзади на выдув... ток придется этот самый корпус либо выбросить либо модернизировать с помощью дрели

 

[senya8310]

Обнаружил, что спереди в нижней части, внутри, есть тоже место под кулер или это не под кулер?

 

[Kompot]

Обнаружил, что спереди в нижней части, внутри, есть тоже место под кулер или это не под кулер?

ты флоп убрал? или дальше будет бутерброд из винта с флопом?

доработать корпус и поставить 1 вентилятор на выдув. на вдув не ставить он не обдувает винт, а только уберет создаваемый поток выдувающим вентилятором.

 

[dent]

это под кулер 80-ку примерно.. сзади просто туфта редкая

 

[alex444]

Температура винта достигает 48°C.Фото корпуса выложил. Винт IDE WDC WD2500AAJB-00J3A0. Может кто подскажет: опасно ли, и что сделать можно. Т.к. корпус не хотелось бы менять.
Температура проца - 21°С. Так что там все в порядке.

вентилятор на корпус (сзади) - на выдув (корпус позволяет восьмисантиметровый, а не 12, к сожалению - но хоть так будет высасывать горячий воздух из корпуса). Передний вентилятор при так высоко стоящей корзине будет бесполезен (для винта).

И в "рабочем положении корпуса" (т.е. при закрытых боковинах) на штатном месте расположения - обратить внимание, чтоб забор воздуха не был перекрыт (забор - снизу, под передней панелью щель.). Жгут блока питания от винта убрать подальше, дать возможность циркуляции воздуха.

 

[senya8310]

ты флоп убрал? или дальше будет бутерброд из винта с флопом?

доработать корпус и поставить 1 вентилятор на выдув. на вдув не ставить он не обдувает винт, а только уберет создаваемый поток выдувающим вентилятором.

1. Пока не убрал. Просто непонятно - для чего. Флоп мне несколько раз в год был нужен. Но если я его сниму и это положительно скажется на температуре винта, то ноу проблем. Хочется услышать аргументы. Он ведь у меня не впритык стоит с винтом.
2.Доработать корпус дрелью, в смысле? Там какие-то лампочки на морде, в том месте, где отверстия под кулер...

это под кулер 80-ку примерно..

Расстояние по окружности 80мм

сзади просто туфта редкая

Ну хоть трошки прохладнее станет, если туда и туда поставить? Диаметр 50 мм.
p/s/ Пока поставил вентилятор(обычный), а боковую крышку снял. Температура 38°С.

 

[alex444]

флоп снимать не стоит, а вот винт опустить на самое нижнее место - стоит.

 

[efreet]

имхо, в морг.
как ни крути, а винт будет в мертвой зоне. прямого обдува не добиться при таком расположении винта

ЗЫ
вынуть нафиг винт из креплкния и поставть его перед вентилем на какую-нить подставку. естественно предварительно убрать спикер к едрене фене.

где-то так.

 

[technics82]

Если передвинуть на один этаж выше привод, убрать флоп и как сказал alex 444 спустить винт на этаж ниже, да поставить один кулер на заднюю стенку корпуса (одного должно хватить вполне), оборотов так на 2000-2500 не меньше.
Думаю будет нормал.

 

[senya8310]

флоп снимать не стоит, а вот винт опустить на самое нижнее место - стоит.

Тоже так думал сделать, но там винт будет стоять впритык с железной перегородкой, в которой 9 дырочек для вентиляции. Поэтому засомневался.
p/s/ Эти кулеры только в балке у нас искать, да?

корпус позволяет восьмисантиметровый, а не 12, к сожалению

Там пять сантиметров...

 

[Grishanenko]

1. снять корзину для винтов (возможно, прийдется оторвать пару заклепок).
2. в нижней части (которая под винтом) лобзиком выпилить Ф80. +4 отверстия под крепления
3. установить кулер.
4. при желании - поставить и кулер на передней части

ЗЫ можно, конечно поставить и что-то типа этого:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

но ИМХО получится фигня, в сравнении с 80-кой.

 

[senya8310]

Вот, в процессе, возник вопрос - какой стороной вверх должен этот винт стоять? Я, когда его ставил, поставил так, вроде бы, как стоял предыдущий. Всеми наклейками вверх(с надписями). Или надо микросхемой(ну, вы поняли) вверх ставить?

 

[Grishanenko]

Всю жизнь винты стояли электроникой вниз.

 

[alex444]

Вот, в процессе, возник вопрос - какой стороной вверх должен этот винт стоять? Я, когда его ставил, поставил так, вроде бы, как стоял предыдущий. Всеми наклейками вверх(с надписями). Или надо микросхемой(ну, вы поняли) вверх ставить?

реально - абсолютно пофик, горизонтально платой вниз/платой вверх/вертикально - главное его не пинать в рабочем состоянии.