Honda Civic

[yurbar]

Привет всем.

Кто что знает про поездки на хонде по Харькову. У неё очень маленький клиренс. Стоит ли вообще рассматривать эту машины для езди по Харькову? Нравится всё, но вот низкая посадка явно не для наших дорог.

 

[Smartik]

Привет всем.

Кто что знает про поездки на хонде по Харькову. У неё очень маленький клиренс. Стоит ли вообще рассматривать эту машины для езди по Харькову? Нравится всё, но вот низкая посадка явно не для наших дорог.

про какую именно хонду?сивиков много....

 

[yurbar]

Сории, действительно стормозил

Honda Civic Sedan (европеец вроде)
Ну вобщем которые у нас продают.

В инете разная инфа по клиренсу
Нашёл только что: клиренс (дорожный просвет) 150 мм

Посилання видалено

Но опять же. Данные противоречивые. Коробка указана чё-то 5-ти ступка, хотя на самом деле 6-ти.

Непонятно кому верить.

 

[yurbar]

Ааа, нет, коробка автомат 5-ти ступка, правильно значит написали.

 

[yurbar]

Посилання видалено

Клиренс, мм 145

мдаа... кому верить блин

 

[Passat]

Посилання видалено

Клиренс, мм 145

мдаа... кому верить блин

Смотря какой кабан усядитсяА так что 14,что 15 разница то.Смотря как ездиш,если с копейки пересядиш то и недели не поездиш поддон розхерачиш,или памперок.Если привык аккуратно ездить то хватит сполна,но к бабушке в диревню не поедиш...Сам раньше на тазе папином ездил,потом сел на пассат,раз губой зацепил,второй,раз стабилизатор гупнул и аля ездить научилсяЕсть деньги покупай!

 

[Shadыч]

Отличный авто - не заморачивайся про клиренс!!! 170-180 уже идет на многих внедорожниках или псевдо версиях разных "внедорожных" авто !!!

 

[Bobarmx]

Привет всем.

Кто что знает про поездки на хонде по Харькову. У неё очень маленький клиренс. Стоит ли вообще рассматривать эту машины для езди по Харькову? Нравится всё, но вот низкая посадка явно не для наших дорог.

Не,все нармолек!! Машина прикольная!!! У нее не длинный капот,поэтому неклюешь! Шкода Актавия намного хуже в этом плане, постоянно цепляешся!!

 

[limp]

видел Хонду на автовыставке. Действительно клиренс небольшой, но отражает общий стиль машины, если поднять ее выше, то она наверное и смотрелась бы нелепо. Визуально клиренс мне показался не меньше чем на Ланосе/Сенсе, а их по городу катается не мало. Так что, если останавливает только клиренс... там вроде другая проблема - купить авто. Слышал, что люди по 3-6 месяца в очереди стоят.

 

[yurbar]

видел Хонду на автовыставке. Действительно клиренс небольшой, но отражает общий стиль машины, если поднять ее выше, то она наверное и смотрелась бы нелепо. Визуально клиренс мне показался не меньше чем на Ланосе/Сенсе, а их по городу катается не мало. Так что, если останавливает только клиренс... там вроде другая проблема - купить авто. Слышал, что люди по 3-6 месяца в очереди стоят.

Заказал (предварительно) на прошлой неделе. В начале декабря обещали подвезти

 

[yurbar]

Почитал здесь еще. После первая страницы был горд тем, что буду владельцем цивика, после второй немного расстроился

Посилання видалено

 

[yurbar]

Читал еще про плохую подвеску. ЧТо если в салоне 4 человека, то иногда пробивает её.

 

[Passat]

Посилання видалено почитай,в общем толково пишут.

 

[yurbar]

Посилання видалено почитай,в общем толково пишут.

Не нашёл там про Sedan

 

[Hike]

Читал еще про плохую подвеску. Что если в салоне 4 человека, то иногда пробивает её.

И это большой минус?! У считанных авто C-класса при полной загрузке её не будет пробивать...

А Civic, вообще, отличная машина. Конечно у неё немало минусов, но у кого их нет? Даже у авто за 200-300 куе бывает поболее неприятных моментов чем у мейнстримового сивика.

 

[yurbar]

Вобщем почитал я немало за сегодня. Если всё получится, то буду брать Civic.

 

[ESV]

Хорошая, приятная машина. По возможности поставь защиту на поддон картера, ибо всяко бывает.

 

[yurbar]

Хорошая, приятная машина. По возможности поставь защиту на поддон картера, ибо всяко бывает.

Пасип, конечно постараюсь, хотя денех совсем вобрез
Защиту буду ставить в первую очередь.

 

[White Rabbit]

Я себе тож хотел и тож взглянул на клиренс и забил. Бампер 100% коцнеш, ну или ставь бередний пактроник. Я ща паркуюсь так что бампер наезжает на бордюр, с цивиком это не пройдет. И ваще имхо да и проверено не раз нада если брать то брать машину с клиренсом копейки (16-17 см) чтоб ездить по колее копейки, или это будет изврат, особенно зимой. Я както лансера своего плотно засадил на брюхо потому как поперся по копеечной колее, в результате час разгребал ночью лопатой а поитогу еще и разьебал задний бампер када назад сдавал. И ваще нуивоназ, 30К, за 30К можно взять кашкая, в 100 раз более практичная машина, красивая внутри и наверно снаружи, с нормальным клиренсов (18 см) и полным приводом, правда в ПРавильной комплектухе 31 будет или 33 на вариаторе. Но это ж будет машина! А не цивик На самом деле не все так критично, но сцуко свободу ты себе ограничиваешь, будь готов. Я после того как друзья себе паркетников набрали прочуствовал все их плюсы (кстати минусы тока обслуга дороже и резина докуя стоит) и терь если буду менять ниссана у которого и так 16 см точно клиренс, то только на паркетника. Лучше канешна мазда СХ7 но то уже другая совсем опера. А пока нацелен на форика (33К в божеской комплектухе). Или аутбека если еще 6К найду.

 

[Smartik]

Я недавно продал сивик 5Д,новый хэтчбэк то есть.
Седан конечно по-мягче,но не на много.Не хочу вдаваться в подробности,вывод таков - хонды - не для Харькова и сивики уж точно.
Прости если расстроил. Клиренс реальный с водителем 14 - 14.5 .
Если че пиши в личку,дам номер созвонимся отвечу на все вопросы )
брал своего на клочковской в АЛК инвест.

Хотя опять-таки,у мамы новая С-RV ,довольно таки приятный паркетничек,хотя всёравно низковат,мягче сивиков гораздо.