Генплан Харькова

[Melfans]

Хотя бы то что на эти развязки не забили окончательно и Рынок Барабшово этому не помеха, хотя хоз. ряды рады этому не будут.

Ни *** не будет, не мечтай.... Последние многоуровневые развязки в Харькове были построены еще при Союзе. Если ими считать "клеверы" на окружной

Оно никому на *** не впало. Тут что, Киев?
Добавь к этому общую деградацию проектантов, инженеров, технологов. Только неуёмное желание ****ить бабки на строительстве может сдвинуть эти проекты с места.

 

[Он_самый]

Может на моём веку это не произойдёт, но я верю в эволюцию, а не в деградацию. А те кто стоит на пути эволюции долго не продержатся.

 

[Melfans]

Может на моём веку это не произойдёт, но я верю в эволюцию, а не в деградацию. А те кто стоит на пути эволюции долго не продержатся.

Вот это эволюция


А вот это деградация

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Реконструкцию коммунального путепровода с двухуровневой развязкой на пр. Льва Ландау, который проходит через Московский проспект, планируют выполнить в течение двух лет. 05 октября 2016

 

[Mr.Buchacha]

Пробивку от оперного до клочковской (никаких тебе многоуровневых развязок),а это 300м асфальта - уже второй год никак не закончат.

не верь эксперту ниже, дорогу уже сделали и открыли. там осталась отделка боковых подпорных стен, что на движение авто никак не влияет.

 

[Гість 167454]

даешь гиперлуп с барабана на рогань. через одесскую и дергачи

 

[Гість 167454]

вам каждый год цветочков закупают на клумбы и катки заливают ежегодно на сотни миллионов гривен. От и не жужжите

 

[valvi]

вам каждый год цветочков закупают на клумбы и катки заливают ежегодно на сотни миллионов гривен. От и не жужжите

та да...

 

[M2137]

Вообще-то руководству города не мешало бы рассмотрить возможность организации кругового движения на большинстве перекрёстков, на которых нет светофоров, по типу клумбы на Красношкольной набережной. Так организовано движение в Израиле, круги буквально через каждые несколько сот метров -- в результате снижение аварийности и увеличение пропускной способности пересечений.

Также неплохо бы рассмотреть возможность создания разделительных полос по типу как в конце ул.Гв.Широнинцев -- это исключит выезд на встречку.