Где хороший бензин?

[Fisher]

Так. Потім на одній пилі поміняли карб, а другу так і не полагодили. На ладі довго і нудно робили паливну, зробили.

Дуже дивно. Знайомий в Колєос ллє такий (спиртовий) вже багато років. Все нормально із паливною.
І я раніше час від часу заливав. Не сподобався, тому що у спеку не одразу заводилась машина. І штин "перегару" від машини Все. Більше жодних зауважень.
А пили псуються і бензином з нормальних заправок. Я "вбив" мотокосу бензином з ОККО, а товариш "поклав" бензопилу паливом з Сокару. Ось так. І мені здається, це тільки тому, що самі гумові частини в тих виробах - лайно.

 

[nvr4d]

Дуже дивно. Знайомий в Колєос ллє такий (спиртовий) вже багато років. Все нормально із паливною.

Якщо паливна розрахована на спирт - можна заливати і їздити без проблем взагалі.
Але якщо не розрахована - буде біда, тому що спирто-бензинова суміш - один з найкращих органічних розчинників.

В США, наприклад, такі авто мають позначку FlexFuel і така опція коштує грошей.

 

[mony_alex]

неделю назад у брата жены сгорела поршневая на штиле годичном -бенз брал все время на анп в Змиеве.

Около 10 лет лью с АНП (причём с разных заправок) 92-й в китайскую бензокосу и проблем пока не было и ничего не сгорело, как и с китайской бензопилой, которая на пару-тройку лет моложе. Видимо просто не повезло со Штилем.

 

[alfa246]

Знайомий в Колєос ллє такий (спиртовий) вже багато років. Все нормально із паливною.

Твоя мотокоса стоит как половинка одной форсунки в автомобиле.
Работаю по топливным впрыскам бензинок со всей Украиной. Нет форсунок прямого впрыска которые еще не проливал. В основном работа с проверенными сервисами или мотористами. Но бонус когда ***** добавляет очистители в бак и потом пытается типа промыть без снятия. А джек пот уже после дрочидлова на лаунче или еще каких нибудь стендов))), если еще не убили можно сделать. Сетки на входах в форсунки разлагаются в ухнарь.
Топливо -топливом, но большинство владельцев убивают свои авто своими руками или по подсказке тупарей из инета .
При разваленых сетках надо каждую форсунку ваккуумировать, т.е. мыть в обратку, ставить на пролив и если не идет пытаться еще рад-два-три. Сеткине вижу, но куски пластика высасываются. Старые форсунки, которые до 10-го да имеющие демфера умирают на лаунчах, спрутах, триумфах под винсом. будьте осторожны, не ведитесь на рассказы манагеров.

 

[anduha]

Кто-то уловил эту нить перехода этого *******а с мотокосы на форсунки ?

 

[СИНЯR ПТИZА]

А нахуа?

 

[alfa246]

Кто-то уловил эту нить перехода этого *******а с мотокосы на форсунки ?

Кроме тебя никто. Ты тут самый *****истичный консультант.
Для всех остальных могу показать, что достаю сегодня с форсунок. Раньше выкидывал и мусор сервисам отсылал. . Тут глянут и целая жменя грязи.
Но тебе ****утому не понять, с *****ами не работаем. Фотки скину если кому интересно, даже поясню. .

с мотокосы на форсунки ?

Ты тупорылое давно не вяколо про VIN, даже скучно стало. . Может по форсункам поскулите, мне для пордать будет нормально. )))) Изучаю уровень *****ов , это как раз уровень среднестатистических советчиков))).

 

[ua21]

Окко на 95 бенз скинули 1 грн

 

[Fisher]

Кстати, насчёт спиртового бензина, появился и у меня негативный опыт.
Купил такого 92 на Брент-Оил около цирка.
Для генератора. И... потух генератор
Смыло всю срань в карбюраторе от предыдущих "бензинов", забился карбюратор.
Прочистка и 92-й с ОВИСа решили проблему.

Когда заливал - увидел, что он какого-то странного красно-коричневого цвета и пахнет ацетоном. Но я не обратил на это внимания. А следовало бы.

Вывод: не лейте в старые тазы этот 92 с Брент-Ойл. Будете чистить карб.

 

[11alexey111]

Кстати, насчёт спиртового бензина, появился и у меня негативный опыт.
Купил такого 92 на Брент-Оил около цирка.
Для генератора. И... потух генератор
Смыло всю срань в карбюраторе от предыдущих "бензинов", забился карбюратор.
Прочистка и 92-й с ОВИСа решили проблему.

Когда заливал - увидел, что он какого-то странного красно-коричневого цвета и пахнет ацетоном. Но я не обратил на это внимания. А следовало бы.

Вывод: не лейте в старые тазы этот 92 с Брент-Ойл. Будете чистить карб.

А что за 92й на Овисе? Батя таким затарился для генератора, говорит, что генератор стал хуже заводиться.
Я думал, что он тоже спиртовой, либо с мини нпз евро 2-3.

 

[мирон79]

А что за 92й на Овисе? Батя таким затарился для генератора, говорит, что генератор стал хуже заводиться.
Я думал, что он тоже спиртовой, либо с мини нпз евро 2-3.

ты угадал.скорее всего он с мерефянского мини нпз.

 

[Fisher]

А что за 92й на Овисе? Батя таким затарился для генератора, говорит, что генератор стал хуже заводиться.
Я думал, что он тоже спиртовой, либо с мини нпз евро 2-3.

Значит я снова какую-то херню купил вместо бензина. Даже не знаю где нормальный 92й покупать. Нигде нет. Везде только 95й разных "сортов"

 

[AndriyST]

Кстати, насчёт спиртового бензина, появился и у меня негативный опыт.
Купил такого 92 на Брент-Оил около цирка.
Для генератора. И... потух генератор
Смыло всю срань в карбюраторе от предыдущих "бензинов", забился карбюратор.
Прочистка и 92-й с ОВИСа решили проблему.

Когда заливал - увидел, что он какого-то странного красно-коричневого цвета и пахнет ацетоном. Но я не обратил на это внимания. А следовало бы.

Вывод: не лейте в старые тазы этот 92 с Брент-Ойл. Будете чистить карб.

Ммм. Брент оил. Бывшая приезжала в сентябре и на обратном пути заправилась у них 95м. Катализатор, топливный фильтр и одна форсунка в мусорку.

 

[nvr4d]

Смыло всю срань в карбюраторе от предыдущих "бензинов", забился карбюратор.

А я попереджав.
Заливай 95-й, якщо нема 92-го. Двиглу абсолютно піхуй на 3 одиниці ОЧ. Тільки спиртовий не бери.

 

[alfa246]

Когда заливал - увидел, что он какого-то странного красно-коричневого цвета и пахнет ацетоном. Но я не обратил на это внимания. А следовало бы.

Я тебе завтра пакет сеток вытянутых скину с форсунок FSI. Были даже MPI тупо в ухнарь. Сервисам кладу на память. Но забитые это куйня, вот когда разложились от ацетона, тогда песня и воокумация, причем каждой форсунки. Успешно можно достать все ошметки.
Наблюдаю сейчас *****ов, которые при проблеммах сами себе делают геморой. Первый этам, -добавдение в топливо дорогой куйни, типа она почистит))))))))))))))))))). Стало хуже, едут на чистку без снятия, сразу труп, но легко можно сделать и авто едет. Трейтий вариант, когда форсунки возят по лаунчам-триумфам и всяким приблудам, это почти все, минимум две выбрасывается в мусор.
На маздах, типа СХ7-2.3л, надо кроме сеток менять и на насосе сетку, старого образца 1.8-2.0 тоже , фильтры не выдерживают химии и их растворяет.
Выковыривал много с новых, США, как бы еще живут, можно промыть, но есть нюансы по разнице производителей.
Крепкие фильтры у итальянцев -магнети марели, Порш и БМВ -пьезооорсунки, у ауди если марели, то тоже держат и не растворяются. Бошик надо регулярно менять. хотя бы раз в 5-7 лет.

 

[alfa246]

и одна форсунка в мусорку

****. Авто какое?Код мотора. Ты даже не придумаешь форсунку которую я не видел и не смог поднять за последний квартал. Бывает механическая неисправность, особенно когда на старого образца фосунках поигрались винсом. Там демферные кольца разлагаются, можно ваккумот достать вытянув сетку, но будет стучать. Я даже как то пробовал наливы менять двигая стопор пружины. Интересно, но гарантии что она может заклинить -никакой.
У кого проблемы с топливными, спрашивайте. Заодно умников попинаю , *****ьных)))) БМВ, ренжи, ваги, новые мазды-фольвы(****нские FoMoCo), хонда и все ваги это мне в радость))).

 

[AndriyST]

****. Авто какое?Код мотора. Ты даже не придумаешь форсунку которую я не видел и не смог поднять за последний квартал. Бывает механическая неисправность, особенно когда на старого образца фосунках поигрались винсом. Там демферные кольца разлагаются, можно ваккумот достать вытянув сетку, но будет стучать. Я даже как то пробовал наливы менять двигая стопор пружины. Интересно, но гарантии что она может заклинить -никакой.
У кого проблемы с топливными, спрашивайте. Заодно умников попинаю , *****ьных)))) БМВ, ренжи, ваги, новые мазды-фольвы(****нские FoMoCo), хонда и все ваги это мне в радость))

У тебя сезонное обострение?
Форсунку и кат официалы поменяли по какой то там гарантии доброй воли или как-то так. *** тебе код мотора? И я не ебу какой там код мотора. 1.5экобуст там, форд пума.

 

[alfa246]

Форсунку и кат официалы поменяли по какой то там гарантии доброй воли или как-то так.

А когда у офов на форсунки или каты была замена гарантийная? Сказки. Если форды, вольвы,махды,хонды от 15-го года, то там впрыск на форсунках FoMоСо. Припезденные , очень нежные, при давлении делят импульс. Уже при 60-бар на стенде при 1милиСек запираются. Сопла как у дизеля, шесть штук под углом и рисуют гусиную лапку. Вымываются на ура. одинаковые (почти) этого типа что 2.0,что 1.5. Разный разъем и его расположение.
С коричневыми резинками твоя.

 

[alfa246]

И не пролив с остальными, и вторая-третья скоро пойдут в мусорник.
По БОШу у ВАГа или БМВ нельзя менять одну, нормально не работает. В принципе можно, но наливы будут не те. Только с разбора и от станка страны.
Все,что в продаже для БМВ-турция, а все авто которые пришли с завода имеют маркировку DE. У ВАГа еще есть US и во обще без маркировки-китай.
Буквально на недели присылали со Львова, владелец на разборе бра у себя. Потом подумал и взял на другом какую нужно. После мойки проливал пять, турция спешила. Где то даже видос был.
работаю каждый день с топливными всех авто, от ренжей до БМВ и иногда по старой памяти играюсь с MPI. по топливным и топливу знаю почти все.

 

[alfa246]

Еще подскаду, не лейте никаких добавок для мойки в баки, не реально сто то ими промыть, а старого образца умирают. Помогают они, побыстрей встать на прикол. И очень хорошо , когда пытаются винсом промывать без снятия, вообще можно встать трупом, снимать форсунки и слать знающим. там даже на свежих авто без разговоров -замена сеток.
Самые классные клиенты БМВ, особенно N43-54 или N/S-63, где их восемь, а каждая форсунка 20000 грн и их 12 ревизий, которые если неправильно поставить, не будут работать. И прописка каждой как у дизеля.