опаньки, оказывается спирт растворяет резину
хотя пару постов выше утверждалось обратное.
А ты всё время на спиртушке ездишь? А что за машина?
ездил* на матизе
какое:
А я пробовал на прошлой и нынешней. Заводится едет, только детонация ужасная.
равон р2
октановое число там даже выше 95, т.к. октановое число спирта около 105.
матизо-размер нравится? )))
нет, просто я нищеброд, на что-то более серьезное не хватило денег, это самая дешевая иномарка, хотелось именно новое авто.
ты попробуй, разбодяж вполовину с обычным бензином, т.е. полбака для начала или треть. любой производитель допускает до 10% спирта по заводу. а дальше можешь повысить процент. не должно быть вообще никаких изменений, может быть небольшая потеря тяги, как уже писал, это всё что может быть негативного от спирта. там больше страха чем реальных угроз. я тоже ссал сначала, думал ****ой накроется вся топливная и двиг, а им наоборот понравилось
а я серьезно
были бы бабки, взял бы хотя бы С класс или кроссовер с полным приводом
*** с ним, не моет так не моет
да, в теории всё так и есть, но спирта там 25% и 75% бензина и соответственно треть от этого потеря должна быть, т.е. 8%(25/3) от этой смеси с брсм, при полной нагрузке на двигатель, если я правильно понимаю, а если учесть, что львиную долю времени авто движется в переходных режимах не при полной нагрузке, то разница почти нивелируется. у меня на матизе разницы в расходе не было, в пределах погрешности.
Хорошая статейка. Лишний раз убедился, что правильно делаю на турбированном пихле, что по возможности всегда заправляюсь 98-м. Ну и то, что советы типа "можно и 92-м, хоть и написано 95 мин" - сразу в йух.вот ксатезанятная про экономистов⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
А я бы не сказал. Ничего полезного и много воды, даже заблуждения есть.
