Где хороший бензин?

[Дениs]

Б-Сеть на Межлаука - хороший и дешевый 92 украинский бензин. Главное, чтоб цену не поднимали

 

[Mason]

На "Мавзолее" есть финляндия .

Как тогда понимать, что на плакате в кассе написано " А-95 премиум-
Прибалтика".

 

[Mason]

Балтийское море омывает-значит Прибалтика, и не поспоришь

 

[fc-zenit]

А на грековской вообще в кассе сказали -Италия!!!!Я в шоке!не знаю,верить иль нет,и хрен же ж проверишь,блин!По 10-20 95-й.

 

[Pepilotta]

Табличек не напасёшься.

Тогда инструктируйте персонал соответственно.
А то Вы тут пишете "Финляндия", а на прямой вопрос о производителе кассир с явной заминкой отвечает: "Прибалтика, вотжеж на стенде написано..."

 

[pusharik]

Например дизельное топливо, импортное евро качества, на оптовом рынке 8,15-8,25 за литр, Беларусь, россия.

Это которое Евро-4 (менее 50ppm серы), а сколько стоит ДТ Евро-5 (где серы меньше 10ppm)?
Кстати, щас очень видна разница - Евро-5 хорошее топливо почти не пенится, при наливе в бак из колонки.

 

[fc-zenit]

седня второй раз заправился на грековской.будем смотреть.

 

[pusharik]

Сера в дизельных двигателях выполняет роль смазки. Дизеля высоко нагруженные двигатели.
Понизить содержание серы в топливе - требование экологов.
Содержание серы

ПЛЗ, не ебите нам мозг, а ответьте на вопрос.

 

[ТАЗ 2113]

Заправился на мавзолее 92 украинским....детонация ппц Тока если плавно разгоняться то норм... Вобщем для меня 92 укр ваш не нравится.

 

[DiGiTaL]

Заправился на мавзолее 92 украинским....детонация ппц

зажигание припозднить не?

 

[Kompas]

Белорусского пр-ва ДТ-8,40гривень, по словам поставщика Евро-5. Сертификаты не изучали.
Наше скромное мнение, что чем меньше серы в ДТ, тем больше вероятность испортить двигатель.Сера выполняет роль смазки. Производитель должен заменить серу другими компонентами.
Вы уверены что производители их добавили ?

Не ваше это мнение, а мнение педивикии.
Если топливо Евро-5. Наверняка там со смазкой всё Ок.
Да и скорее всего, это такое мнение про смазку сернистыми соединениями в количестве 50-150 ppm
Что в двигателе смазывается топливом? Кольца шоле? Ага, особенно маслосъёмные.

Это такое же правильное мнение, похоже, как и промывка топливной системы спиртосодержащими бензинами.

 

[DiGiTaL]

как и промывка топливной системы спиртосодержащими бензинами.

Опять 25, эта песня хороша... Почему тогда спирт есть во многих моющих средствах, если он нихера не моет?

 

[Kompas]

Опять 25, эта песня хороша... Почему тогда спирт есть во многих моющих средствах, если он нихера не моет?

Хм. Он есть в тех моющих где нужно быстрое испарение. Например для чистки стёкол и зеркал, чтоб не оставлять разводов. Для просветлённой оптики и мониторов рекомендуют изопропиловый спирт.
Либо нужны его способности к незамерзанию. Например, в зимней омывайке он есть, а в летней его нет.

Кроме того в топливной системе очень мала вероятность появления спирторастворимой грязи. Там в основном бензо растворимые фракции. Иначе как бы они туда попали. Так вот эти фракции отлично моет сам бензин. Если же в топливной системе началось шлакообразование. То врядли какой то спирт тебе поможет. Только УЗ стенд.

Можешь назвать моющее средство в котором спирт содержится именно как моющий элемент?

 

[DiGiTaL]

Можешь назвать моющее средство в котором спирт содержится именно как моющий элемент?

Да, *****, я ей постоянно разные электронные ***ни чищу, начиная от внутренностей телефонов, заканчивая подшипниками кулеров охлаждения комплектующих. Меня моющие способности водяры в этом устраивают.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Хотя признаю, досконально я не понимаю есть ли эти моющие свойства и моет ли что-то оно в топливной, может вы и правы и все это ***ня

 

[pusharik]

Наше скромное мнение, что чем меньше серы в ДТ, тем больше вероятность испортить двигатель.Сера выполняет роль смазки. Производитель должен заменить серу другими компонентами.
Вы уверены что производители их добавили ?

"садись, Вовочка, тебе 2 балла".
В Европе(по Дунаю, Рейну и пр рекам) давно в судовые дизеля льется Евро-5 дизель (уже больше 4лет), где содержание серы менее 10ppm. ЗАПРЕЩЕНО лить в ЛЮБЫЕ судовые ДВСы ДТ с содержанием серы более 10ppm - если тебе слабо верится, могу дать тлф главного механика большой пароходной компании на Дунае, сам переспросишь.
Масло меняется ч-з 1600-1800 часов. Капиталка (без подъема колена - на месте ) 60 000 часов. В месяц 550-650часов. Двигатели Катерпилер 1250кВт, такие

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

В некоторых озерах Австрии запрещена эксплуатация водной техники с выхлопом в воду и хуже Евро-4.

ПС: если Мозырь продает свое ДТ в ЕС, они правильно все делают или нет?

 

[pusharik]

Наш ГОСТ(ДСТУ) не регламентирует присадки смазывающие в ДТ. Могут быть, а могут и нет. Будем надеяться что они там есть. Раньше сера выполняла роль смазки.
В Европе когда только ввели новые стандарты на ДТ, испортили много техники. Сера оказалось нужна в ДТ.

Скажите, плз, у вас в качестве ВУЗа была церковно-приходская школа?
Советую обратить внимание на такой ОБЯЗАТЕЛЬНО КОНТРОЛИРУЕМЫЙ параметр для ДТ, которому 100 лет в обед (еще со времен Евро 3)

Смазывающие свойства, уточненные по диаметру снашивания при 60*С, не более 460 мкм

Змащувальна здатність: діаметр плями зносу
за температури 60 оС, мкм, не більше ніж 460

Абсолютно пофиг, что смазывание происходит НЕ СЕРОЙ, главное, что оно есть и обычно пятно износа прилично меньше нормативного.

Советую прочесть и не писать ***ню, показывая свою безграмотность, как продавца топлива, НАШ ДСТУ на ДТ пидвыщеннойи якости ДСТУ 4840:2007 (год издания вам хорошо заметен?)
раздел 4, пункт №13.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Pepilotta]

...в топливной системе очень мала вероятность появления спирторастворимой грязи. Там в основном бензо растворимые фракции. Иначе как бы они туда попали. Так вот эти фракции отлично моет сам бензин.

Можешь назвать моющее средство в котором спирт содержится именно как моющий элемент?

По последнему пункту - все средства очистки для объектов, имеющих эл.контакты, делаются на спитровой основе. Не из-за испарения, а из-за сочетания хороших очищающих свойств и того, что спирт не приводит к окислению.
По первому - Вы забываете, что в двигателе химические составляющие топлива находятся при высоких температурах и претерпевают изменения. Так что выпадение каких-то смол с точки зрения химии вероятно. И растворение таких возможных осадков в спиртах (до бутилового так точно) будет лучше, чем в смеси более "тяжелой" органики, из которой состоит топливо.
Возьмите кусочек сосновой смолы. В чем он лучше растворится - в бензине или спирте?

 

[Burnzzzz]

Сегодня залил на Мавзолее 10 литров 95, посмотрим что оно такое ...

 

[F350]

Я там лил. Бенз как бенз. Правда, суцуко из-за них потом провода менял (решил глянуть на цвет свечей )

 

[pusharik]

Теоретику гсм , черпающему знания в интернете. Этот показатель не делают Харьковские лаборатории. Сам этот метод, жалкая имитация работы плунжерной пары. Что такое плунжерная пара, надеемся Вы знаете.

Да уж куда нам до таких знающих - заливаю в свой дизель Евро-5 и ТНВД все ***** уже как 130+ тыщ. Соседский (такой же) 480т проехал, на этом же ДТ.
Страна на Харькове не кончается - узнай где ЦСМ ХГНИИМа делает анализы ДТ, потом будешь тут рассказывать байки.