Где хороший бензин?

[DiGiTaL]

А зачем тебе именно евро5? А не скажем евро2.

 

[мирон79]

мне лично пофиг-моя и 92-й нормально потребляет.просто интерестно.

 

[fantoom]

у укргазвыдобування бензины вроде-бы евро-5.интерестно у б сети 92-й евро и 95-й евро соответствуют евро5?

б сеть - шо это?

 

[bw8]

А зачем тебе именно евро5? А не скажем евро2.

меньше содержания серы, азота, хлора и прочего ****а..

 

[bw8]

у укргазвыдобування бензины вроде-бы евро-5

у них и сотый есть. я прозрел!

 

[DiGiTaL]

меньше содержания серы, азота, хлора и прочего ****а..

Спасибо кэп, но насколько это плохо для авто, в частности для ката и тд?

 

[bw8]

но насколько это плохо для авто

а тебе авто дороже чем здоровье?
поверь, я побывал уже не на одном нпз и понял што отэти катализаторы которые наши люди так небрежно вырезают - вещь не то что нужная, а необходимая.
здоровье в нашей жизни - самая дорогая штука.
на месте коти и женька - я б продал хату почем дают и уябывал подальше от коксохима.. посидел у них на заводе денек - потом неделю серу выкашливал

 

[DiGiTaL]

Ты это камазам и чадящим грузовикам расскажи и тд, я не думаю, что евро2 сильно отличается для выбросов в атмосферу от евро5. Если авто исправно и не жрет масло и с топливоподачей все ок.

 

[DiGiTaL]

И каталики люди не так просто выбивают, их замена стоит просто космос.

 

[Alkuba]

зачем 98-й когда есть сотый

это на воге который?

 

[dmitrokda]

Со слов знакомого, у него с 1.5 литра 180 кобыл на тазе, лучший бенз АНП. Но молится на сотку от Лучка

 

[DenK]

Со слов знакомого, у него с 1.5 литра 180 кобыл на тазе, лучший бенз АНП. Но молится на сотку от Лучка

На атмо?

 

[DiGiTaL]

Атмо на 180 кобыл с 1.5 на тазу? Ты серьёзно?

 

[steam]

в процессе пока. окко вот только закупило оборудование

Лет через 10 запустят?

 

[DenK]

Атмо на 180 кобыл с 1.5 на тазу? Ты серьёзно?

А фдруг

 

[bw8]

Ты это камазам и чадящим грузовикам расскажи и

ну чадящие камазы потихоньку уходят в нибытие. новые фуры тоже все под евро 5. ну и еще: сколько фур а сколько легковых автомобилей. если все легковушки будут без каталиков, будет у нас воздух как в китае:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

И каталики люди не так просто выбивают, их замена стоит просто космос.

каталик просто стоит дорого. в омерике все просто - да, ты можешь иметь тачку без катализатора. но на нее вешаеццца номер штото типа "раритет" и каждый день ты на ней ездить не можеш.

 

[dmitrokda]

На атмо?

Улитко. No turbo, no fun(с)

 

[Да-Да!!]

это на воге который?

Тебе если сотку залить, так сразу донора гнать придётся

 

[cosanostra]

ну чадящие камазы потихоньку уходят в нибытие. новые фуры тоже все под евро 5. ну и еще: сколько фур а сколько легковых автомобилей. если все легковушки будут без каталиков, будет у нас воздух как в китае:

ничто никуда не уходит, свежак покупают во основном перевозчики, ездящие на Европу, остальной автопарк ездит на соплях, т.к. фрахты с трудом перекрывают текущие затраты, которые очень сильно повышаются за счёт убитых в хлам дорог.
И таки коммерческий транспорт по выбросу вредных веществ у нас занимает достаточно приличную, если не большую долю, чтобы ею пренебречь.
Экология и безопасность требуют денег, хороших денег, поэтому в наших реалиях они в любом случае вынужденно отъезжают на задний план.

 

["Б-сеть"]

Здравствуйте !

а тебе авто дороже чем здоровье?
поверь, я побывал уже не на одном нпз и понял што отэти катализаторы которые наши люди так небрежно вырезают - вещь не то что нужная, а необходимая.
здоровье в нашей жизни - самая дорогая штука.

Только переход на газ пропан-бутан или природный газ,он же метан.