не, друг, извини, не пойдет
т.е. я в мою асбестовую трубу из погреба кидаю улитку?
ага, токо надо еще и крышу пробивать... или изголяться с изгибами
от чем автохоббиты от других отличаюцца- это дурацкими советами. Вот скажи, если бы у тебя был гараж, ты бы ставил под навесом?
в том-то и дело шо нифига не высыхает. мокрая, сцуко
Скажем так, если бы у меня был столь большой навес что бы под него можно было бы поставить авто так, что бы никакой боковой ветер под него незадувал снег и дождь, я бы пользовался только им. А гараж у мну и так есть. Плюсы - огромны по сравнению с гаражом с точки зрения стойкости к корозии. Моей сайре 20 лет. Первые семь жила в Германии, потом 13 в украине у пред хазяина. Следов корозии на днище в момент покупки небыло, машина неварилась вообще. Ты много таких авто знаешь? Тех годов? Ну кроме ауди с оцинкованным кузовом?
Исправилсо. Я имел ввиду НЕ высохнет!
С lugal-ом не спорьте, он если уперся рогом, что погреб не причем, то хоть кол теши
он везде на принцип идет
если бы да кабы во рту выросли грибы
я ж в гараж не для машины ставлю, а для себя!
ага, есть такое
вот на счет герметичной ляды я задумался...
Пашиму же грибы. Для ентого нужна площадочка около 30 квадратов, летом можно как беседку юзать
Жил бы в частнике - сделал бы ее себе ТАк че тогда про влагу паришсо?
Шо неужто на родной Баварии уже и во дворе очково машину оставить? 
С этого надо ж было начинать Канешно у тя в гараже мягко говоря влажно, а в погребе зимой холодно 
, и уплотнитель по переметру.
потому что влага в гараже- это плохо.
а не перебор ли?
не понял, зачем?
