Гарантийное обслуживание.
- Автор теми Jurist
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 17.10.2005
Повідом.: 267
Реєстрація: 17.10.2005
Повідом.: 267
Сейчас как раз столкнулся с гарантией на Шевченко...
Началось все в начале января с поломки генератора (Эванда), машина на гарантии, завелся от машины жены, приехал на Швеченко, электрики посмотрели - сказали под замену. Пошел в отдел гарантии. Посмотрели на складе в Харькове - нету. Звоним в Киев (ждать 10 дней) - на киевских складах генераторов на Эванду нет. Гарантийщик сказал, что это вполне нормально, нужно писать запрос в Корею, и генератор придет через полтора месяца. Сказали оставляйте машину у нас на стоянке, оставляйте ключи и ездите на общественном транспорте... Гарантийщик был незамедлительно послан найух в Корею за генератором, а я в тот же день поехал и за 4 часа и 450 грн. поставил себе генератор от Опеля Омеги (они идентичны, только разъем для подключения немножко нужно "доработать").
Дальше больше. Застучал передний правый аммортизатор. Когда приехал по поводу генератора - спросил что делать. Они сказали езжай на Камышева на Бош-сервис, делай диагностику и с распечаткой приезжай на гарантию. Поехал, сделал (30грн), аммортизатор действительно мертвый. Приезжаю обратно на Шевченко, сидит другой гарантийщик и начинает рассказывать мне, что Бошевские распечатки для завода не годятся и нужно ехать на СТО-песочин делать там такую же распечатку. Не стал его сильно бить, т.к. был вечер пятницы, хотелось домой. С утра решил ради интереса позвонить на Песочин - у них стенда диагностики аммортизаторов нет, но стенд есть рядом в ГАИ, к которому они отношения не имеют...
Очень интересная картина получается. Решил на днях тупо приехать на Шевченко и прямо сказать, что аммортизатор пошел лесом. И пусть меняют как хотят, меня это уже волновать не должно. Не то придется при них звонить в службу защиты прав потребителей.
Посмотрим чем закончится эта эпопея.......
Началось все в начале января с поломки генератора (Эванда), машина на гарантии, завелся от машины жены, приехал на Швеченко, электрики посмотрели - сказали под замену. Пошел в отдел гарантии. Посмотрели на складе в Харькове - нету. Звоним в Киев (ждать 10 дней) - на киевских складах генераторов на Эванду нет. Гарантийщик сказал, что это вполне нормально, нужно писать запрос в Корею, и генератор придет через полтора месяца. Сказали оставляйте машину у нас на стоянке, оставляйте ключи и ездите на общественном транспорте... Гарантийщик был незамедлительно послан найух в Корею за генератором, а я в тот же день поехал и за 4 часа и 450 грн. поставил себе генератор от Опеля Омеги (они идентичны, только разъем для подключения немножко нужно "доработать").
Дальше больше. Застучал передний правый аммортизатор. Когда приехал по поводу генератора - спросил что делать. Они сказали езжай на Камышева на Бош-сервис, делай диагностику и с распечаткой приезжай на гарантию. Поехал, сделал (30грн), аммортизатор действительно мертвый. Приезжаю обратно на Шевченко, сидит другой гарантийщик и начинает рассказывать мне, что Бошевские распечатки для завода не годятся и нужно ехать на СТО-песочин делать там такую же распечатку. Не стал его сильно бить, т.к. был вечер пятницы, хотелось домой. С утра решил ради интереса позвонить на Песочин - у них стенда диагностики аммортизаторов нет, но стенд есть рядом в ГАИ, к которому они отношения не имеют...
Очень интересная картина получается. Решил на днях тупо приехать на Шевченко и прямо сказать, что аммортизатор пошел лесом. И пусть меняют как хотят, меня это уже волновать не должно. Не то придется при них звонить в службу защиты прав потребителей.
Посмотрим чем закончится эта эпопея.......
Останнє редагування:
