А что скажешь про воговский ДТ? А то мне тут подгоняют помаленьку немного дешевле...
недарахога нигде нет, я скорее так скажу.
это не насилие, если без нагрузки равномерная езда
проедь по трассе километров 50-100 с оборотами тыщ 5, выгорит
а у меня при 80 на 5й уже 3 тыщи
а у меня при 80 на 5й уже 3 тыщи
проедь по трассе километров 50-100 с оборотами тыщ 5, выгорит
4 мало, и насчет мучить это обратная сторона теории что 1500 это насилие. 5 тыщ тоже рабочие обороты, давление масла максимальное, сгорание, продувка, все нормально, никаких мучений.
на моем 17 летнем ничего не разваливается почему то
если бы б-сеть вернула шебелинский газоконденсатный 92ua, который имел пропановый запах, но не давал красного налёта на свечах, вот это было бы наше всё
(раньше било -2 грн/Л)неужели короба переварил??
уже все купил и короб и всё для обработки, но еще не переварил, почему-то все сварщики отваливаются, не срастается, хотя договаривались, уже двое на мороз упали, я фшоке... Если бы всё это барахло уже не было куплено, я бы забил нахуй, а так, уже почти 1,5к вложено в материалы, не выбрасывать же, надо добить.
это где и во сколько?
ближе к шести вечера
успееш
Нинаю... Поинтересоваюсь - скажу...
Есть, но очень мало... Заканчиваецца...
На VW c DSG то-же самое, обороты все время около 1700 плюс-минус. Немцы ж не дураки наверное, да и пик момента 3000, все что выше - расход бензина и потеря мощности
